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	<title>Blog Formula 1 &#187; webber</title>
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	<description>Noticias e información sobre Formula 1</description>
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		<title>Se rompen los motores de los Red Bull</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 00:03:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Viejos fantasmas se aparecen de nuevo ante Red Bull. Los motores Renault de sus monoplazas se rompieron. Sin embargo no es problema de los motores, dado que los mismos no presentan inconvenientes en Renault.
La segunda sesión de entrenamientos libres trajo las peores noticias para Red Bull: tanto el monoplaza de Mark Webber como el de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Viejos fantasmas se aparecen de nuevo ante Red Bull. Los motores Renault de sus monoplazas se rompieron. Sin embargo no es problema de los motores, dado que <strong>los mismos no presentan inconvenientes en Renault</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">La segunda sesión de entrenamientos libres trajo las peores noticias para Red Bull: <strong>tanto el monoplaza de Mark Webber como el de Sebastian Vettel tuvieron problemas con su motor. </strong>Esto se debe a que hay problemas con la refrigeración debido a que el diseño del vehículo es fuerte en aerodinámica, pero no tiene buena fiabilidad.</p>
<p style="text-align: justify">Sin embargo <strong>no es problema de los motores </strong>que funcionan a la perfección en la escudería Ferrari a bordo de sus monoplazas R30.</p>
<p style="text-align: justify">Lo peor de todo es que no se trata de problemas nuevos: <strong>los mismos inconvenientes le costaron un mejor desempeño en 2009 y la posibilidad de tener mayores posibilidades de aspirar al título</strong>. Ferrari y McLaren podrían aprovechar este problema para alejarse en el campeonato de constructores.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>¿Habrá un nuevo campeón?</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Mar 2010 13:41:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Las últimas tres temporadas de la Formula 1 tuvieron la curiosidad de tener como campeones a pilotos que jamás habían logrado ese objetivo. Raikkonen en 2007, Hamilton en 2008 y Button en 2009 fueron los ganadores luego de dos años de reinado de Fernando Alonso y, previamente, 5 de Michael Schumacher. Sin embargo, la 2010 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Las últimas tres temporadas de la Formula 1 tuvieron la curiosidad de tener como campeones a pilotos que jamás habían logrado ese objetivo. <strong>Raikkonen en 2007, Hamilton en 2008 y Button en 2009 fueron los ganadores luego de dos años de reinado de Fernando Alonso y, previamente, 5 de Michael Schumacher</strong>. Sin embargo, la 2010 se presenta como una temporada plagada de campeones en la cual queda poco lugar para candidatos que jamás hayan logrado el título. El interrogante es entonces, <strong>¿habrá nuevo campeón a finales de este año?</strong></p>
<p style="text-align: justify">El panorama parece difícil para que esto sucede. Con Schumacher, Button, Alonso y Hamilton en la pista hay candidatos de sobra. Sin embargo <strong>hay algunos nombres a tener en cuenta como el de Sebastian Vettel</strong>. El joven piloto ha demostrado en la temporada pasada que es capaz de luchar por los puestos más altos e inclusive el propio Bernie Ecclestone asegura que será Vettel el campeón de este año. Su compañero de equipo Mark Webber también ha demostrado aptitudes para luchar arriba, pero resulta dificl pensar que Red Bull lo escoja como primer piloto de la escudería. Finalmente habría que pensar en Nico Rosberg, piloto de Mercedes Benz GP y compañero de Michael Schumacher que ha demostrado tener pasta de campeón.</p>
<p style="text-align: justify">Por el momento, la interrogante se mantendrá por bastante tiempo, <strong>hasta que los resultados comiencen a delinear un panorama más claro en el que por ahora sigue mandando un campeón, Fernando Alonso.</strong></p>
<p style="text-align: justify">Imagen: <a href="http://www.elmundo.es/elmundo/hemeroteca/2009/12/26/m/deportes.html" rel="external nofollow">elmundo</a></p>
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		<title>Alonso quedó séptimo en las primeras pruebas en Montmeló</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 02:47:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Fernando Alonso quedó séptimo en la primera tanda de entrenamientos que se llevó a cabo en el circuito catalán de Montmeló. El piloto de Ferrari tuvo algunos inconvenientes con su vehículo y solo puedo concretar 22 giros a causa de la avería.
Con nuevos tapacubos y una modificación en la aleta de tiburón que Ferrari probó [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Fernando Alonso quedó séptimo en la primera tanda de entrenamientos que se llevó a cabo en el circuito catalán de Montmeló. <strong>El piloto de Ferrari tuvo algunos inconvenientes con su vehículo y solo puedo concretar 22 giros a causa de la avería.</strong></p>
<p style="text-align: justify">Con nuevos tapacubos y una modificación en la aleta de tiburón que Ferrari probó en Valencia, Alonso salió a probar el auto en Montmeló, pero solo pudo dar 22 vueltas a causa de una falla en su vehículo. <strong>Su mejor tiempo fue de 1:24.170 con el que se posicionó séptimo en la jornada de entrenamiento.</strong></p>
<p style="text-align: justify"><strong>Primero fue el australiano Mark Webber que a bordo de su Red Bull logró un tiempo de 1:21.487</strong>. Segundo, a 0,920 segundos arribó Nico Hulkemberg a bordo de un Williams y tercero fue el Mercedes Benz GP de Nico Rosberg a 1,027 segundos.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Tiempos de la jornada</strong><br />
1. Mark Webber (Red Bull) 1:21.487<br />
2. Nico Hulkemberg (Williams) 0.920<br />
3. Nico Rosberg (Mercedes GP) 1.027<br />
4. Pedro Martínez de la Rosa (BMW-Sauber) 1.657<br />
5. Jenson Button (McLaren) 1.965<br />
6. Vitantonio Liuzzi (Force India) 2.577<br />
7. Fernando Alonso (Ferrari) 2.683<br />
8. Vitaly Petrov (Reanault) 2.686<br />
9. Jaime Algersuari (Toro Rosso) 3.196<br />
10. Lucas di Grassi (Virgin Racing) 5.570<br />
11. Fairuz Fauzy (Lotus Racing) 6.515</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.as.com/motor/articulo/alonso-problemas-f10-marca-septimo/dasmot/20100225dasdasmot_3/Tes" rel="external nofollow">as</a></p>
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		<title>Alonso gira más lento bajo la lluvia en Jeréz</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 16:14:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Fernando Alonso no pudo seguir al tope de los mejores tiempos en el arranque de los segundos entrenamientos de la temporada en el circuito andaluz de Jeréz. La lluvia se hizo presente y el piloto de Ferrari se vio afectado por las condiciones climáticas. Finalizó sexto a casi segundo y medio de Mark Webber que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Fernando Alonso no pudo seguir al tope de los mejores tiempos en el arranque de los segundos entrenamientos de la temporada en el circuito andaluz de Jeréz. <strong>La lluvia se hizo presente y el piloto de Ferrari se vio afectado por las condiciones climáticas.</strong> Finalizó sexto a casi segundo y medio de Mark Webber que registró el mejor tiempo.</p>
<p style="text-align: justify">Diez escuderías son las que están probando en el circuito de Jeréz, entre ellas, Ferrari que de la mano de sus pilotos Fernando Alonso y Felipe Massa había logrado los mejores tiempos en los giros de la semana pasada. Pero esta vez la lluvia le restó velocidad al F10 de <strong>Alonso que registró un tiempo de 1:29.602 y quedó en la sexta posición</strong>.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Mark Webber a bordo de un Red Bull fue el más veloz en los entrenamientos </strong>matutinos registrando un tiempo de 1:27.086, seguido por Jenson Button (McLaren) y Nico Hulkenberg (Williams).</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Mejores tiempos por la mañana en lluvia:</strong></p>
<p style="text-align: justify">1. Webber (Red Bull) 1:27.086<br />
2. Button (McLaren) 1:27.793<br />
3. Hulkenberg (Williams) 1:28.679<br />
4. Rosberg (Mercedes GP) 1:28.988<br />
5. Buemi (Toro Rosso) 1:28.825<br />
6. Alonso (Ferrari) 1:29.602<br />
7. Kobayashi (Sauber) 1:30.077</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2010/02/10/motor/formula1/1265805711.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>Jenson Button es campeón de la Formula 1</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:56:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fabrizio-castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
Gran Bretaña está de fiesta. Por segundo año consecutivo el campeón de la formula uno es un británico. Jenson Button logró el quinto puesto que le aseguró la posición de vanguardia hasta el final de la temporada.
Extraña temporada la 2009 en la Formula 1. Un campeonato irregular, graves accidentes, el &#8220;no-regreso&#8221; de Schumacher y el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="alignnone size-full wp-image-774" src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/button.jpg" alt="" width="300" height="182" /></p>
<p style="text-align: justify">Gran Bretaña está de fiesta. Por segundo año consecutivo el campeón de la formula uno es un británico. <strong>Jenson Button logró el quinto puesto que le aseguró la posición de vanguardia hasta el final de la temporada</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">Extraña temporada la 2009 en la Formula 1. Un campeonato irregular, graves accidentes, el &#8220;no-regreso&#8221; de Schumacher y el escandaloso &#8220;Caso Singapur 2008&#8243; como broche de oro a un año que no pasará al olvido en los anales de la Formula 1. Y como si todo eso fuera poco, <strong>un campeón impensado a principio de temporada</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">Lo cierto es que <strong>en la previa del Gran premio de Interlagos el local Rubens Barrichello se perfilaba como favorito </strong>luego de haber obtenido la pole position en las clasificaciones, lo cual auguraba un final de temporada reñido ya que Rubinho estaba segundo, a 14 puntos de Button, en la clasificación del campeonato.</p>
<p style="text-align: justify">Pero no pudo ser. Barrichello acabó octavo la carrera por un pinchazo a ocho vueltas del final cuando marchaba cuarto y Button cosechó los puntos suficientes como para extender su distancia y hacerla inalcanzable de cara a fin de temporada. <strong>El ganador de la carrera fue el australiano Mark Webber</strong>, mientras que el tercer candidato al título, el alemán Sebastian Vettel, acabó cuarto en la carrera quedando también en el camino por la disputa del título.</p>
<p style="text-align: justify">Y el festejo fue doble, ya que con la cantidad de puntos cosechados por Button y Barrichello la escudería <strong>Brawn GP se aseguró el título del campeonato de constructores</strong>. Fernando Alonso abandonó en la primera vuelta y Alguersauri quedó último a una vuelta.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Ahora solo queda una carrera para la anécdota y a pensar en un 2010 </strong>donde los traspasos de pilotos entre equipos prometen otra temporada bien diferente a esta que quedará en la historia de la Formula 1.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2009/10/18/motor/formula1/1255887489.html?a=ORA853583d2fed79bae4c5e5789bc1e0bf8&amp;t=1255905677" rel="external nofollow">Marca</a> | Imagen: <a href="http://www.diarioshow.com/notas/2009/10/18/20264-jenson-button-campeon.html" rel="external nofollow">diarioshow</a></p>
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		<title>Button volverá a salir desde la pole position</title>
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		<pubDate>Sat, 23 May 2009 14:26:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sorenasier</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
Jenson Button una vez más saldrá mañana desde la pole position del Gran Premio de Mónaco tras haber realizado el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del circuito de Montecarlo. El corredor de Brawn realizó un tiempo de 1:14:902 superando en 27 centésimas al piloto de Ferrari Kimi Raikkonen.
Brawn GP sigue sumando éxitos ya que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/button-volvera-a-salir-desde-la-pole-position.thumbnail.jpg" width="249" alt="Button Volvera A Salir Desde La Pole Position" height="346" /></p>
<p><strong>Jenson Button</strong> una vez más saldrá mañana desde la pole position del Gran Premio de Mónaco tras haber realizado el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del circuito de Montecarlo. El corredor de Brawn realizó un tiempo de 1:14:902 superando en 27 centésimas al piloto de Ferrari <strong>Kimi Raikkonen</strong>.</p>
<p>Brawn GP sigue sumando éxitos ya que además de la pole de <strong>Jenson Button,</strong> su compañero de equipo <strong>Rubens Barrichelo</strong> consiguió el tercer mejor tiempo <strong>siendo sólo superado por el piloto finlandés de Ferrari</strong> Raikkonen. El segundo puesto de Raikkonen ratifica la mejoría de la escudería italiana que ya pudo verse en el paso GP de España. El otro piloto de Ferrari, el brasileño <strong>Felipe Massa</strong> acabó en quinta posición y saldrá desde la tercera fila.</p>
<p>Delante de Massa saldrá <strong>Sebastian Vettel</strong>, mientras que detrás del piloto brasileño partirán Rosberg, Kovalainen, Webber y el español <strong>Fernando Alonso</strong> que finalmente acabó en novena posición.</p>
<p>El actual campeón del mundial de la fórmula uno, el británico <strong>Lewis Hamilton</strong> tuvo un accidente tras cometer un error y chocar contra las protecciones del circuito. El accidente se produjo en la Q1 con lo que el inglés ya <strong>no pudo participar ni en la Q2 ni en la Q3</strong> y saldrá mañana desde la décimo sexta posición en la parrilla de salida.</p>
<p>Los peores resultados de la jornada los obtuvieron las escuderías Toyota y BMW. <strong>Nick Heidfeld</strong> y <strong>Robert Kubica</strong> pilotos del equipo Toyota finalizaron en décimo séptima y décimo octava posición, mientras que los dos pilotos del equipo BMW; <strong>Jarno Trulli</strong> y <strong>Timo Glock</strong> acabaron penúltimo y último respectivamente.</p>
<p>Fuente: <strong><a href="http://www.marca.com/2009/05/23/motor/formula1/1243075355.html" rel="external nofollow">Marca</a></strong>       |        Imagen: <strong><a href="http://www.ultimacurva.com/2008/11/07-button-le-pide-a-honda-que-retenga-a-barrichello">Ultima Curva<br />
</a></strong></p>
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		<title>Hamilton vence en Spa</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 14:04:12 +0000</pubDate>
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¡Que final de carrera! De los más emocionantes de los últimos años. Lewis Hamilton se ha llevado la carrera del Gran Premio de Bélgica en un final de infarto. Cuando quedaban tan sólo 4 vueltas para finalizar, la lluvia ha hecho su aparición y ha propiciado una batalla espectacular entre Hamilton y Raikkonen.
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			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/hamilton-vence-en-spa.gif" width="357" height="195" alt="Hamilton Vence En Spa" /></p>
<p align="justify"><strong>¡Que final de carrera!</strong> De los más emocionantes de los últimos años. Lewis Hamilton se ha llevado la carrera del Gran Premio de Bélgica en un final de infarto. Cuando quedaban tan sólo 4 vueltas para finalizar, la lluvia ha hecho su aparición y ha propiciado una batalla espectacular entre Hamilton y Raikkonen.</p>
<p align="justify">Ya desde la salida, <strong>Hamilton y Raikkonen han tenido de las suyas</strong>. El finlandés ha conseguido adelantar al británico. Por su parte, Alonso, que salía sexto, ha conseguido remontar dos posiciones, por detrás de Massa. La mayoría de la carrera ha transcurrido con estas posiciones en cabeza.</p>
<p align="justify">Pero se acercaba el final y <strong>las previsiones anunciaban lluvia para las últimas vueltas</strong>. Y estas previsiones no han fallado. Hamilton se estaba acercando peligrosamente a Raikkonen con la pista seca. Ha sido entonces cuando hemos visto un adelantamiento para enmarcar. Hamilton ha pasado a Raikkonen en uno de los adelantamientos más espectaculares de los últimos años. Justo entonces ha aparecido la temida lluvia y tanto Hamilton como Raikkonen han cometido varios trompos. Finalmente, Raikkonen ha realizado uno que le ha llevado contra el muro y se ha quedado fuera de carrera.</p>
<p align="justify">Hamilton tenía, entonces, vía libre aunque ha podido cometer un fallo imperdonable ya que seguía yendo muy rápido a pesar de la lluvia, y con neumáticos de seco. Finalmente, <strong>ha llegado a meta en primera posición</strong>, seguido de Massa, que ha sabido ser precavido. Por su parte, Alonso ha entrado a cambiar neumáticos en la última vuelta, cuando era tercero, lo que le ha hecho perder una posición que ha ganado Heidfeld, que había cambiado de ruedas en la vuelta anterior y ha sacado 22 segundos a Alonso.</p>
<p>Imagen: <a href="http://polepositionweb.wordpress.com/2008/09/06/lewis-hamilton-marco-la-pole-en-belgica/" rel="external nofollow">Pole Position</a></p>
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		<title>Massa se lleva el Gran Premio de Europa</title>
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		<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 18:39:49 +0000</pubDate>
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Todo el mundo estábamos esperando expectantes que el semáforo se pusiera en verde. Comenzaba el Gran Premio de Europa y tenía como escenario las calles de Valencia. Todos queríamos ver el papel que haría Fernando Alonso corriendo en casa. Pues bien, este no ha podido ser más desafortunado, aunque no por su culpa.
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			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/massa-se-lleva-el-gran-premio-de-europa.jpg" width="408" height="238" alt="Massa Se Lleva El Gran Premio De Europa" /></p>
<p align="justify">Todo el mundo estábamos esperando expectantes que el semáforo se pusiera en verde. Comenzaba el Gran Premio de Europa y <strong>tenía como escenario las calles de Valencia</strong>. Todos queríamos ver el papel que haría Fernando Alonso corriendo en casa. Pues bien, este no ha podido ser más desafortunado, aunque no por su culpa.</p>
<p align="justify">Nada más comenzar, <strong>Nakajima se llevaba por delante a Alonso</strong>, obligándole a abandonar en la primera vuelta. Por su parte, Felipe Massa ha dominado la carrera de principio a fin. Pero en Ferrari no deben estar demasiado contentos porque Raikkonen ha roto el motor, y es el segundo que se les rompe.</p>
<p align="justify">La verdad es que no ha sido una carrera muy afortunada para Raikkonen ya que en un repostaje, se ha llevado a uno de sus mecánicos por delante y ha tenido que ser hospitalizado. Por su parte, <strong>Hamilton ha terminado en segunda posición</strong> incapaz de alcanzar a Massa y ha sido precavido en el final de carrera soltando el pie del acelerador.</p>
<p align="justify"><strong>En tercera posición ha terminado Kubica</strong>, que vuelve a hacer un podio tras unas carreras  no demasiado afortunadas. Por su parte, en Renault tampoco estarán demasiado contentos ya que, al abandono de Alonso, hay que añadir el undécimo puesto de Piquet, que unido a que Trulli y Glock han quedado quinto y séptimo respectivamente, hace que la escudería francesa pierda puntos con respecto a Toyota en la lucha de constructores.</p>
<p>Imagen: <a href="http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1157648.html" rel="external nofollow">Marca</a></p>
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		<title>Valencia calienta motores</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 10:34:30 +0000</pubDate>
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Por fin ha llegado el tan esperado momento. El Gran Premio de Fórmula 1 que se disputa en Valencia ha dado comienzo con los entrenamientos libres. Todo el mundo está expectante ante el acontecimiento que se avecina. Si bien hay gente que no está del todo de acuerdo en que se dispute en circuito urbano.
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			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/valencia-calienta-motores.jpg" width="408" height="238" alt="Valencia Calienta Motores" /></p>
<p align="justify">Por fin ha llegado el tan esperado momento. <strong>El Gran Premio de Fórmula 1 que se disputa en Valencia ha dado comienzo</strong> con los entrenamientos libres. Todo el mundo está expectante ante el acontecimiento que se avecina. Si bien hay gente que no está del todo de acuerdo en que se dispute en circuito urbano.</p>
<p align="justify"><strong>La primera sorpresa ha llegado</strong> en los primeros entrenamientos libres, en los que Sebastian Vettel ha sido el más rápido, por delante de Felipe Massa y Lewis Hamilton. Otro piloto que realizó muy buen tiempo fue Sébastien Bourdais, que se quedó con el cuarto mejor tiempo.</p>
<p align="justify">Por su parte, <strong>los dos pilotos de Renault no han tenido demasiada suerte</strong> y, a pesar de ser dos de los pilotos que más vueltas han dado al circuito valenciano, no consiguieron buenos tiempos. Nelson Piquet sólo pudo ser decimoquinto y  Fernando Alonso, noveno, se queda por detrás de Raikkonen, que es sexto.</p>
<p align="justify">Mucho tendrá que mejorar el fin de semana para Renault ya que <strong>es muy mala noticia que los Toro Rosso estén bastante por delante de ellos</strong>. Se supone que los Renault tendrían que estar, como mínimo, a la misma altura que los Toro Rosso. Veremos que sucede mañana en las clasificaciones para la carrera.</p>
<p>Imagen: <a href="http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1157338.html" rel="external nofollow">Marca</a></p>
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		<title>Kovalainen gana su primera carrera</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 18:48:12 +0000</pubDate>
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El piloto finlandes Heikki Kovalainen no ha podido celebrar de mejor manera su continuidad en el equipo McLaren durante un año más. En una carrera bastante extraña, Kovalainen ha sido el primero en la meta de Hungría, consiguiendo la primera victoria en F1 de su carrera y convirtiéndose en piloto número 100 que ha ganado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/kovalainen-gana-su-primera-carrera.thumbnail.jpg" width="250" height="145" alt="Kovalainen Gana Su Primera Carrera" /></p>
<p align="justify">El piloto finlandes Heikki Kovalainen no ha podido celebrar de mejor manera su continuidad en el equipo McLaren durante un año más. En una carrera bastante extraña, Kovalainen ha sido el primero en la meta de Hungría, <strong>consiguiendo la primera victoria en F1 de su carrera</strong> y convirtiéndose en piloto número 100 que ha ganado una carrera.</p>
<p align="justify">Desde la salida se vivieron emociones fuertes ya que <strong>Felipe Massa realizaba una magnífica salida</strong> y se colocaba primero (salía desde la tercera posición). Alonso también consiguió adelantar una posición al sobrepasar a Raikkonen. Massa y Hamilton se escaparon rápidamente de los demás pilotos.</p>
<p align="justify">Pero en la vuelta cuarenta <strong>Hamilton reventó una rueda de su monoplaza</strong> y, aunque consiguió llegar a boxes, ya no pudo luchar por la victoria. Aun así consiguió remontar cinco puestos y acabar en quinta posición. Por su parte, Alonso perdió la posición que había arrebatado a Raikkonen en uno de sus repostajes.</p>
<p align="justify">A falta de tres vueltas, <strong>Massa rompió el motor de su coche</strong> por lo que Kovalainen, que no había metido ruido en toda la carrera se veía en primera posición hasta el final. A destacar la gran carrera de Glock, que ha acabado segundo tras un fin de semana que no olvidará. Ha completado el podio, Raikkonen. Por su parte, Alonso ha terminado cuarto. Un buen resultado, teniendo en cuenta el coche que lleva.</p>
<p>Imagen: <a href="http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1152767.html" rel="external nofollow">Marca</a></p>
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