A veces no hace falta ser campeón para ser uno de los mejores pilotos de la fórmula uno, ese es el caso del brasileño Felipe Massa. Un piloto, que la pasada temporada tuvo al alcance de la mano y casi estuvo tocando el título de campeón.

Felipe Massa nació en Saö Paulo en abril de 1981. Sus inicios en el motor fueron, como casi todos los pilotos, en el mundo de los karts. Durante unos años permaneció en los karts, hasta que en 1998, cuando contaba con 17 años saltó a la fórmula Chevrolet.

Después de una segunda temporada muy exitosa en la fórmula Chevrolet, donde logró conquistar el título, Massa se fue a Europa, a probar con la fórmula Renault. En su año de debut en la fórmula Renault, obtuvo el título tanto Europeo como el italiano. Su progresión era imparable, lo que le hizo saltar rápidamente a la fórmula 3000, conquistando también el título.

Formula 1

La oportunidad de debutar en fórmula uno, se la dio el modesto equipo Sauber, cuando en el año 2002 le propuso compartir equipo con Nick Heidfeld. La llegada al año siguiente de Harald Frentzen a Sauber, propició que Massa acabase marchándose de la escudería y fichase por Ferrari, pero haciéndolo como piloto de pruebas.

En 2004 regresa nuevamente a Sauber, esta vez teniendo como compañero a Fisichella, el brasileño se mostró mucho más seguro que en su debut en la fórmula uno, consiguiendo 12 puntos, que para una escudería como Sauber no está nada mal.

Dos años permaneció Massa en Sauber, hasta que en 2006 nuevamente ficha por Ferrari, pero esta vez como piloto titular, en sustitución de su compatriota Rubens Barrichello. Felipe Massa permaneció a la sombra de Schumacher, la cual sería su última temporada, así que el brasileño no relució como era de esperar. 2007 y 2008 pudieron haber sido dos años con dos títulos, pero ambos los perdió en la última carrera. En 2007 porque acabó cediendo a Raikkonen la primera posición del campeonato y la segunda estuvo muy cerca, pero un adelantamiento final de Hamilton en la última curva propició que el campeonato marchase para el Reino Unido.

Este año, el reinado de Brawn GP, hace casi inviable que Felipe Massa pueda tener alguna opción de conquistar el título de la fórmula uno, pero a pesar de ello sigue considerándose uno de los mejores pilotos de la historia del automovilismo.

Imagen: Caballos de vapor

Este suizo fue un brillante corredor de la década de los 60, tuvo muchas grandes actuaciones aunque no pudo conseguir campeonatos mundiales. Durante sus 9 años dentro de la actividad del automovilismo profesional disputó 100 carreras, en las cuales demostró ser distinto a los demás marcando un estilo propio.

Joseph Siffert nació en Suiza un 7 de julio de 1936. Antes de meterse con los autos, su pasión era correr en motocicletas, pero cuando tomó el volante comenzaron sus aspiraciones. Sus primeros pasos los dio en la Fórmula Junior. Su entrada en la Fórmula 1 fue en 1962 corriendo para Lotus-Coventry Climax.

Su primer gran paso fue en 1968 cuando en el Gran Premio del Reino Unido le ganó en una gran carrera el primer puesto al temible Chris Amon, que corría para Ferrari. Tras participar en exhibiciones que lo empezaron a llevar a la gran popularidad fue contratado por Porsche con quien termino cuarto en su primer carrera.

Tras varias desdichas entre compañías que querían sus servicios como gran corredor, terminó quedándose con March. Carrocería con la cual ganó el Gran Premio de Austria, en el año 1971. Tras esa victoria, en una carrera fuera de las de campeonato, sufre un accidente mecánico en su auto, no puede escapar y muere.

Este grave accidente llevó a las autoridades a analizar con mucho detallismo cuales fueron las causas de la muerte del corredor. Este trágico accidente ayudó a mejorar aspectos referidos a la seguridad de los competidores de este deporte.

Fuente: Wikipedia       |        Imagen: Continental Circus

Este piloto se mantuvo al frente de Ferrari como último campeón mundial durante varios. Después de una trayectoria regular, se retiró como un icono del automovilismo mundial. El sudafricano dejó una huella en el deporte de las cuatro ruedas en la década del sesenta.

Jody David Scheckter nació el 29 de enero de 1950 en East London, Sudáfrica. Su carrera en la Fórmula 1 comenzó de la mano de McLaren, con la cual no ganó muchas carreras pero conocido por haber ganado la formula 5000 se fue haciendo popular. Con el tiempo se unió a la escudería Tyrrell, en la cual consiguió un gran lugar en el final del campeonato terminando en tercera posición.

Dos años más tarde, durante su último año con esa marca, logró repetir un tercer lugar en la tabla general tras haber ganado carreras importantes en el Reino Unido y en Suecia. Unas rachas de carreras ganadas dejaron en claro que era un gran piloto, dado que en esa época era difícil mantener esa regularidad.

Junto con el equipo de Walter Wolf consiguió muchas victorias, pero quedó en segundo lugar en la temporada.  Después se uniría a Ferrari, escudería en la cual dejó a todo el mundo automovilístico con la boca abierta, debido a su gran performance. Con este equipo se hizo de un campeonato y tras no poder defender su dominio en el circuito, Scheckter decide dejar el profesionalismo.

Ese campeonato ganado con Ferrari fue el último hasta que Michael Schumacher lo pudiese volver a hacer 21 años más tarde.

Fuente: Wikipedia     |     Imagen: Caldas Motor Pereira