Durante su carrera marcó hechos dentro y fuera de las pistas de carrera, su actitud ganadora y respaldo a sus principios, se hace imposible no poder hablar de Formula 1 sin nombrar a Emerson Fittipaldi. Durante 10 años en esta competición, ganó varios de los importantes Grandes Premios.

Emerson Fittipaldi nació 12 de diciembre de 1946 en la ciudad brasileña de São Paulo. En sus principios comenzó a correr en la fórmula Ford en Europa. El año siguiente comienza su carrera en la Fórmula 1 con la escudería Lotus. En cuanto a su primera temporada con esta marca, termino en sexto lugar, sin grandes sobresaltos.

Al año siguiente, tras sacarle una ventaja de 16 puntos al segundo en la tabla, se consagra campeón del mundo, con 5 carreras ganadas y batiendo un récord de ser el piloto más joven en conseguir un campeonato. Esta marca será superada en 2005 por Fernando Alonso.

En 1974 se va de Lotus y firma un contrato con McLaren y conseguir un segundo puesto en el campeonato. En ese mismo año ocurre una rareza para lo que son estos tiempos, Fittipaldi junto a su hermano crean una escudería paralela en la cual, este era consultor. Una faceta que en estos tiempos se ve muy complicado debido a la gran competencia y rigidez en los contratos.

En 1980 Emerson Fittipaldi se retira de las pistas tras 10 años de competencia con 2 Campeonatos mundiales en si historial, 14 victorias, 35 podios. Se puede decir que este corredor fue de los más grandes de la historia del deporte de las cuatro ruedas.

Fuente: Wikipedia     |     Imagen: Taringa

Este corredor de primer nivel fue un hito en el automovilismo, en su carrera se cruzó hasta la segunda guerra mundial, pero esta interrupción no fue excusa para el italiano. Con buena suerte en cuanto a sus parejas de manejo, logro varios títulos de gran renombre y supo afianzarse en la Fórmula 1 como candidato.

Alberto Ascari nació en Milán, Italia el 13 de julio de 1918, sumergido en una familia de motores. Orgulloso de su padre, Antonio Ascari, gran corredor, que perdió su vida en las pistas de carrera, comenzó en los circuitos de motocicletas, aunque con el tiempo se decidió por seguir en rumbo hacia las 4 ruedas.

Su primer logro fue el Gran Premio en San Remo (Italia) en 1948. Aunque en la Fórmula uno, llegó su debut en 1950, junto a Villoresi, llevaron al segundo puesto a la escudería Ferrari. Al año llegaría su primera victoria en Nurburgring y luego alcanzaría otra más en Monza, quedándose así con el segundo puesto en el campeonato, detrás de Juan Manuel Fangio.

Luego de una gran seguidilla de triunfos, entre ellos las tres primeras carreras de la temporada 1953, extendiendo de esta forma su racha a 9 triunfos consecutivos, vale decir que esta marca todavía no ha sido igualada.

El final de la carrera de este brillante corredor se vio opacada por un accidente en Monza, en una de las curvas más peligrosas del circuito produjo una desafortunada maniobra y termino en un trágico final. En 1992 fue ingresado al Salón de la Fama del Deporte Automotor.

Fuente: Wikipedia     |     Imagen: Universo Ferrari