Robert Kubica intenta recuperarse de las severas lesiones producidas durante el accidente que sufrió en un rally recientemente. Con la imposibilidad de contar con él al menos por medio año, en la escudería Lotus Renault ya buscan un sustituto. Bruno Senna es uno de los candidatos ya que es el piloto de reserva de la escudería aunque tiene poca experiencia en la categoría. Por eso, otros candidatos que aparecen son otros pilotos más experimentados: el alemán Nick Heidfeld y el italiano Vitantonio Liuzzi.

En tanto, Eric Boullier, jefe de la escudería, aseguró que esperaran a Kubica “con los brazos abiertos. […] Esperemos que pueda reaparecer antes de que acabe la temporada” agregó Boullier. Sobre el estado de salud de Kubica comentó: “Hemos estado con él unos quince minutos. Hemos bromeado y lo hemos encontrado muy bien. Robert ha querido conocer inmediatamente cuáles son los planes del equipo para esta temporada”.

Fuente: marca

Si algo faltaba en el agitado año que ha tenido la Formula 1 es que un fabricante deje una escudería para unirse a otra. Es lo que ha sucedido con Mercedes Benz, que luego de desafectarse de McLaren ha comprado el 75% del Brawn GP.

De este modo Mercedes se asegura equipo propio para 2010, aunque seguirá fabricando los motores que impulsan los autos de McLaren al menos hasta 2015.

“Mercedes tendrá en 2010 su propia escudería” aseguró el presidente de Mercedes Benz, Dieter Zetsche. Mercedes Benz Grand Prix (GP) será el nombre del nuevo equipo surgido de la compra del 75% de las acciones de Brawn GP por parte de la automotriz alemana.

En cuanto a los nombres de los pilotos de la nueva escudería, Norbert Haug, director deportivo de Mercedes, afirmó que se “tardará algo de tiempo” en conocerse los nombres de los corredores del equipo. Nico Rosberg y Nick Hiedfeld suenan como candidatos, quedándose fuera del equipo el actual campeón de la Formula 1, Jenson Button que tendría su futuro en las butacas de McLaren.

Fuente: yahoo

A veces no hace falta ser campeón para ser uno de los mejores pilotos de la fórmula uno, ese es el caso del brasileño Felipe Massa. Un piloto, que la pasada temporada tuvo al alcance de la mano y casi estuvo tocando el título de campeón.

Felipe Massa nació en Saö Paulo en abril de 1981. Sus inicios en el motor fueron, como casi todos los pilotos, en el mundo de los karts. Durante unos años permaneció en los karts, hasta que en 1998, cuando contaba con 17 años saltó a la fórmula Chevrolet.

Después de una segunda temporada muy exitosa en la fórmula Chevrolet, donde logró conquistar el título, Massa se fue a Europa, a probar con la fórmula Renault. En su año de debut en la fórmula Renault, obtuvo el título tanto Europeo como el italiano. Su progresión era imparable, lo que le hizo saltar rápidamente a la fórmula 3000, conquistando también el título.

Formula 1

La oportunidad de debutar en fórmula uno, se la dio el modesto equipo Sauber, cuando en el año 2002 le propuso compartir equipo con Nick Heidfeld. La llegada al año siguiente de Harald Frentzen a Sauber, propició que Massa acabase marchándose de la escudería y fichase por Ferrari, pero haciéndolo como piloto de pruebas.

En 2004 regresa nuevamente a Sauber, esta vez teniendo como compañero a Fisichella, el brasileño se mostró mucho más seguro que en su debut en la fórmula uno, consiguiendo 12 puntos, que para una escudería como Sauber no está nada mal.

Dos años permaneció Massa en Sauber, hasta que en 2006 nuevamente ficha por Ferrari, pero esta vez como piloto titular, en sustitución de su compatriota Rubens Barrichello. Felipe Massa permaneció a la sombra de Schumacher, la cual sería su última temporada, así que el brasileño no relució como era de esperar. 2007 y 2008 pudieron haber sido dos años con dos títulos, pero ambos los perdió en la última carrera. En 2007 porque acabó cediendo a Raikkonen la primera posición del campeonato y la segunda estuvo muy cerca, pero un adelantamiento final de Hamilton en la última curva propició que el campeonato marchase para el Reino Unido.

Este año, el reinado de Brawn GP, hace casi inviable que Felipe Massa pueda tener alguna opción de conquistar el título de la fórmula uno, pero a pesar de ello sigue considerándose uno de los mejores pilotos de la historia del automovilismo.

Imagen: Caballos de vapor

Jenson Button una vez más saldrá mañana desde la pole position del Gran Premio de Mónaco tras haber realizado el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del circuito de Montecarlo. El corredor de Brawn realizó un tiempo de 1:14:902 superando en 27 centésimas al piloto de Ferrari Kimi Raikkonen.

Brawn GP sigue sumando éxitos ya que además de la pole de Jenson Button, su compañero de equipo Rubens Barrichelo consiguió el tercer mejor tiempo siendo sólo superado por el piloto finlandés de Ferrari Raikkonen. El segundo puesto de Raikkonen ratifica la mejoría de la escudería italiana que ya pudo verse en el paso GP de España. El otro piloto de Ferrari, el brasileño Felipe Massa acabó en quinta posición y saldrá desde la tercera fila.

Delante de Massa saldrá Sebastian Vettel, mientras que detrás del piloto brasileño partirán Rosberg, Kovalainen, Webber y el español Fernando Alonso que finalmente acabó en novena posición.

El actual campeón del mundial de la fórmula uno, el británico Lewis Hamilton tuvo un accidente tras cometer un error y chocar contra las protecciones del circuito. El accidente se produjo en la Q1 con lo que el inglés ya no pudo participar ni en la Q2 ni en la Q3 y saldrá mañana desde la décimo sexta posición en la parrilla de salida.

Los peores resultados de la jornada los obtuvieron las escuderías Toyota y BMW. Nick Heidfeld y Robert Kubica pilotos del equipo Toyota finalizaron en décimo séptima y décimo octava posición, mientras que los dos pilotos del equipo BMW; Jarno Trulli y Timo Glock acabaron penúltimo y último respectivamente.

Fuente: Marca       |        Imagen: Ultima Curva

Al final ya se desveló todo el misterio, Fernando Alonso permanecerá en el equipo francés de Renault. El asturiano hizo público de manera oficial su renovación con la escudería Renault. Además renovará por dos años más así lo ha afirmado el director del equipo, Flavio Briatore. A pesar de esta renovación por dos años, Alonso tiene firmada una cláusula en la que le permitiría cambiar de equipo a final de temporada. ¿Tal vez ese sería el momento de marchar a Ferrari?

Alonso habrá decidido seguramente continuar en el equipo Renault, sobretodo por el gran final de temporada que ha realizado. El español de haber empezado a competir en el mes de Agosto hubiese acabado como campeón del mundo por delante de Hamilton y Massa. A pesar de eso, Alonso ha querido incluir una cláusula de rescisión porque todo apunta a que en la temporada 2010 el piloto español dará el salto esperado hacía la escudería italiana de Ferrari.

El hecho que tanto Felipe Massa como Kimi Raikkonen hayan renovado por Ferrari, que Robert Kubica y Nick Heidfeld hayan hecho lo propio con BMW y que evidentemente a McLaren no va a regresar, ha provocado que a Fernando Alonso no le haya quedado otra opción que continuar en Renault a pesar de poseer un monoplaza inferior. 

Alonso se muestra feliz de continuar en Renault, sobretodo porque esta convencido que de conseguir hacer del monoplaza francés un coche competitivo capaz talvez de estar luchando con los mejores del paddock.

Fuente: El País      |       Imagen: Solo Formula1

¿Quién dijo que la Fórmula uno no era emocionante? Lo visto hoy en el circuito de Interlagos de Brasil, ha sido uno de los acontecimientos más emocionantes vividos en la fórmula uno en los últimos años. Hamilton se jugaba el mundial con una holgada diferencia de siete puntos que le basto para ganar el campeonato, lo que no sabía el inglés es que a punto estaría de perderlo en unos últimos metros de carrera realmente increíbles. La carrera comenzó con Massa en primera posición y haciendo valer su pole position conseguida el sábado, tras la primera curva, en la que muchos pronosticaban que Hamilton acabaría abandonando, pero no fue así el inglés aguantó bien y pese a que no pudo ponerse por delante de los Ferrari mantuvo sus posibilidades.

Massa estuvo en cabeza de carrera desde el inicio hasta el final, el piloto brasileño sabía que la única opción que tenía para ganar el mundial en casa era ganar y esperar el milagro, y tal milagro estuvo a punto de lograrse.

A falta de diez vueltas para el final de carrera, empezó a llover por segunda y los monoplazas entraron en boxes para cambiar neumáticos, Vettel se fue acercando cada vez más a Hamilton. El alemán tenía la clave para quitarle el quinto puesto a Hamilton y de paso regalarle el título de campeón del mundo a Massa. A falta de tres vueltas para el final de carrera Robert Kubica apareció en escena y sin quererlo entorpeció la lucha entre el británico y el alemán. Este segundo aprovechó el momento para acabar adelantando a Hamilton. En ese momento Vettel era quinto y Hamilton sexto, eso significaba que Massa se convertía en campeón y la afición a falta de una vuelta ya lo empezaba a celebrar.

Hamilton hizo lo imposible para acercarse a Vettel, pero era imposible, el alemán aguantaba todas las curvas y no dejaba pasar al inglés, la afición brasileña y la escudería Ferrari empezaban a celebrar el mundial cuando el brasileño Massa entraba primero en meta. Sólo quedaba esperar la última curva, cuando el milagro se esfumó. Otro alemán Tim Glock que iba a entrar cuarto en meta se vio superado por Vettel y Hamilton en los últimos metros de carrera, esto posibilitó que Hamilton se convirtiera en campeón del mundo de la fórmula uno milagrosamente.

La escudería Ferrari no podía creérselo habían perdido el mundial en los últimos metros de carrera, de la alegría se pasó a la decepción y a las lagrimas de Massa que vio su oportunidad de convertirse campeón del mundo en Brasil, perdida definitivamente.

Fuente: As

Todavía no nos creemos como en el pasado GP de Singapur Alonso consiguió la victoria que, ahora dos semanas después volvemos a tener esperanzas de que el piloto español vuelva a subir al podio. Fernando Alonso ha realizado un extraordinario tiempo en los entrenamientos oficiales que le permitirán salir desde la cuarta posición en la parrilla de salida.

Lewis Hamilton finalmente se hizo con la pole position, el piloto británico que tiene todo para proclamarse este año como campeón de la formula uno, realizó el mejor tiempo sobre la pista. Tras Lewis Hamilton saldrá Kimi Raikkonen y por delante de Fernando Alonso, ya en la segunda fila de parrilla, estará el compañero de equipo de Hamilton, Heikki Kovalainen.

Fernando Alonso hizo mejores tiempos que incluso el Ferrari de Felipe Massa, el piloto brasileño dice poco a poco adiós a las esperanzas de conseguir el título de este año. Por su parte Nick Heidfeld volvió a quedar fuera de la Q3 y mañana saldrá desde décimo sexta posición de la parrilla de salida. Su compañero de equipo Robert Kubica saldrá desde la sexta posición, justo por detrás de Fernando Alonso.

Habrá que esperar a mañana para saber si Fernando Alonso puede volver a subir al cajón por segunda vez consecutiva, el piloto español y su monoplaza están viviendo el mejor momento de toda la temporada, lástima que el mundial este en sus últimos grandes premios y no podamos ver al español luchar por uno de los primeros puestos en el campeonato de la Formula uno.

Fuente: Marca       |       Imagen: Universal Motor

Con la confirmación de BMW de renovarle la confianza a Nick Heidfeld y a Robert Kubica para el 2009 como pilotos de la escudería, deja a Fernando Alonso con una oportunidad menos para elegir. Ahora sus chances son o quedarse en Renault o marchar a Honda, ya que Ferrari, McLaren y BMW no lo tienen en sus planes.

En Renault cuentan con la experiencia de haber ganado dos campeonatos mundiales consecutivamente con el asturiano, a demás de esto, en esta última temporada comenzaron estando octavos en las posiciones, pero con la evolución de la escudería junto con el gran manejo de Alonso están actualmente en el cuarto lugar, tras su gran victoria en el Gran Premio de Singapur.

Por el lado de Honda, Ross Brawn considera a Fernando Alonso como el mejor piloto de la actualidad por lejos, tras la retirada de Michael Schumacher, a quien acompaño en varios campeonatos mundiales, considera que este es el mejor. A demás en cuanto al dinero, Honda lleva invertido más de 500 millones en su equipo de Fórmula 1.

Los puntos bajos de Renault es en cuanto al motor y a que es uno de los equipos importantes de los que menos puede invertir en su equipo de Fórmula 1. Sin chances de machar ni a Ferrari, aunque algunos digan que Raikkonen se marchará, ni a McLaren, ni tampoco a BMW, parece que el asturiano seguirá corriendo para Renault, de todas maneras, tan mal no le ha ido.

Fuente: Sport     | Imagen: Solo Formula 1

Lewis Hamilton ganador de la carrera del circuito de Spa ha visto como finalmente quedaba en tercer lugar tras ser sancionado por la Federación Internacional de Automovilismo por haber tenido una conducta antideportiva.

Finalmente Massa se ha llevado el GP de Bélgica, ni Lewis Hamilton ni Kimi Raikkonen que se habían disputado en las dos últimas vueltas el GP de Bélgica no han conseguido llevárselo. Aunque Hamilton ganó la partida a Raikkonen y se impuso en carrera al finlandés, el inglés ha sido sancionado por la FIA máximo organismo de la Formula uno, con nada más y nada menos que veinticinco segundos, lo que le hace pasar de la primera a la tercera plaza, justo por delante de Fernando Alonso.

Al parecer Hamilton fue sancionado por los comisarios por saltarse una de las variantes de entrada a meta en la antepenúltima vuelta, lo cual dio ventaja al piloto inglés. De acuerdo al reglamento que establece la FIA, cuando un piloto colisiona ligeramente con otro tiene que dejarlo pasar en la variante cosa que el inglés no hizo.

En estos casos la sanción que se suele aplicar es una salida por la calle de garaje pero al no haberse aplicado durante la carrera se ha determinado una sanción de 25 segundos de penalización. Esto ha hecho que Felipe Massa pasará al primer puesto y Nick Heidfeld al segundo lugar, tercero pasa a ser Lewis Hamilton y Fernando Alonso mantiene su cuarta posición.

McLaren ya ha anunciado que recurrirá esta sanción ante el Tribunal de Apelación, con lo que hasta que este determine la victoria es para el brasileño Felipe Massa.

Fuente: As     |     Imagen: Magazine Motor

Ya es su undécima pole position, el piloto inglés Lewis Hamilton de McLaren ha logrado el mejor tiempo en el circuito de Spa. El que hasta el momento es el líder del mundial de la formula uno, ha conseguido superar ha su máximo rival Felipe Massa por tres décimas de segundo.

De lo más apasionante se presenta el GP de Bélgica de mañana, un Hamilton en estado de gracia intentará aventajar un poquito más a Massa en su lucha para hacerse con el mundial de la Formula uno. El inglés que en los entrenamientos libres no tuvo demasiados buenos resultados hizo una sensacional vuelta que los subió hasta el primer puesto de salida.

Tras Lewis Hamilton y Felipe Massa, en segunda línea estará Kimi Raikkonen. El piloto de Ferrari que ha sido criticado por miembros de la escudería en las últimas semanas ha logrado el tercer mejor tiempo del circuito y será la segunda opción de la escudería italiana para hacerse con el triunfo.

El otro finlandés Heikki Kovaleinen acabó cuarto con lo que saldrá detrás de Felipe Massa. Nick Heidfeld y Fernando Alonso saldrán en tercera línea. El español que tuvo la quinta plaza medio asegurada vio como Nick Heidfeld se la acabó arrebatando en el último momento. Hoy se pudo ver claro que Alonso esta un escalón por debajo de los pilotos de BMW y Ferrari.

A pesar de que el español hizo un gran tiempo en los entrenamientos libres, hoy con más gasolina sólo pudo acabar sexto. Aún así Alonso se siente muy satisfecho por el resultado ya que estar por detrás de las dos grandes escuderías era el objetivo marcado.

Fuente: Marca     |     Imagen: Pure Formule 1