Finalmente, las autoridades encargadas de la organización del Gran Premio de Japón, han confirmado que la carrera del GP de Japón no se disputará a partir de la próxima temporada en el circuito de Monte Fuji, donde se corrió los últimos dos años.

La propia sociedad Fuji International Speedway, la filial de Toyota, admitió ayer a los medios de comunicación, que finalmente no podrán hacer frente a los gastos que genera recibir una competencia de este calibre internacional, tras ser fuertemente golpeada por la crisis económica mundial.

Hay que aclarar en este sentido que Toyota ha tenido en los últimos meses los peores registros de ejercicios económicos de toda su historia, y consideran la organización de este Gran Premio más un desperdicio de dinero que una inversión a futuro.

Toyota se hizo cargo del circuito de Monte Fuji en el año 2002 y desde entonces debió invertir cerca de 150 millones de euros en su remodelación para poder albergar la llegada de la Fórmula 1.

A partir de ahora, el Gran Premio de Japón se correrá en Suzuka, como se hacía antaño.

Imagen: F1 Al día

Según ha anunciado la prensa japonesa en las últimas horas, el Gran Premio de aquél país podría no disputarse en el tradicional circuito de Monte Fuji, debido a la crisis financiera que aqueja a los organizadores del evento, que están por la labor de trasladar la competición hacia otro terreno menos costoso.

De cara a la temporada de Fórmula 1 del año próximo, algunos medios nipones ya se manifestaban acerca de la imposibilidad económica que afecta a la Toyota Motor Corporation, y que impediría que la carrera se desarrollara en el circuito de Monte Fuji, debiendo ser trasladada al de Suzuka, en el centro del país.

Esta medida, si bien obviamente no fue confirmada por ejecutivos de la compañía ya que supondría un golpe duro para la imagen de la empresa, es la solución más posible y no sería tan descabellada pensando sobre todo en que el Gran Premio de Japón se llevó a cabo en Suzuka hasta el año 2007.

Es que justamente, y siempre según los reportes de la prensa japonesa, Toyota ha registrado sus peores números de su historia en los últimos meses como consecuencia directa de la crisis financiera mundial, y esto podría traer coletazos en la reparación del Gran Premio de Japón, como aquí mencionamos.

Imagen: Marca