Nico Rosberg sabe que la escudería para la que competirá en este 2010, Mercede Benz GP, tiene grandes aspiraciones, sobre todo luego de que se confirmara que el múltiple campeón de la Formula 1 Michael Schumacher volverá a correr y lo hará en las filas de este equipo. Sin embargo, Rosberg no se resigna a ser el número 2 y quiere ser luchar con Schumacher para ser el primer piloto de la escudería.

“Naturalmente quiero derrotar siempre a mi compañero de equipo, ese es un parámetro importante porque se trata de un piloto que tiene el mismo material que yo” anunció Rsoberg en una entrevista publicada por el periódico Stuttgarter Nachrichten donde además destacó que su compañero de equipo es el mejor corredor de todos los tiempos.

Asimismo Rosberg destacó que Schumy mantiene intactas las virtudes que le permitieron convertirse en el más ganador de la Formula 1 y por eso afirmó que será un gran reto correr al lado de él.

Fuente: marca

Ya sabemos que Michael Schumacher se subirá nuevamente a bordo de un coche de Formula 1 el próximo año, pero ¿habrá lugar para otro Schumacher en 2010? Al parecer, Ralf, el hermano menor del múltiple campeón del mundo estaría analizando su regreso al Gran circo.

El menor de los Schumacher afirma sentir el “fuego” que lo impulsa a querer volver a la máxima categoría del automovilismo deportivo. Y parece que ofrecimientos no le faltan, porque al parecer Lotus, Campos Meta, USF1 y Virgin le habrían ofrecido una plaza para correr en 2010.

“Siento que el fuego de la Fórmula 1 vuelve a arder en mi interior” afirmó Ralf en declaraciones al periódico germano Bild. Ralf, de 34 años, dejó la categoría en 2007 tras un par de temporadas en Toyota. Sin embargo, el piloto afirma “Lo he digerido. Ahora sé lo que puedo hacer y me siento bien“.

Luego de dejar la Formula 1, Ralf se desempeñó en la clase DTM con Mercedes. ¿Volverá en 2010 al igual que su hermano?

Fuente: marca

El regreso de Schumacher a la Formula 1 ya es un hecho. El germano será piloto del equipo Mercedes Benz GP, pero ¿cuáles son las posibildades del veterano en la próxima temporada? El director técnico de la escudería Ross Brawn y el campeón mundial Damon Hill dan su opinión.

“La temporada será muy dura. La campaña es muy larga y será una prueba muy dura para la habilidad de Michael” afirmó Damon Hill, campeón de la categoria en 1996. Hill además afirmó que el regreso de Schumacher al Gran circo mejorará las audiencias aunque destacó que eso será porque según é existe “la sospecha de que tendrá un poco de favoritismo de la FIA”. “Creo que la FIA tendrá que asegurarse de que no se produzca esas sospechas” sentenció Hill.

En tanto, Ross Brawn , quien acompañó a Schumacher como técnico en sus siete campeonatos logrados, afirma que el alemán aún puede seguir cosechando lauros. “Schumacher puede seguir ganando”. Brawn también habló acerca del alejamiento de Button de la escudería: “Hicimos un gran esfuerzo para tratar de encontrar una solución con Jenson y no salió bien. Jenson tomó la decisión de no quedarse. A partir de ese momento comencé a hablar con Michael“.

Fuente: marca

Finalmente Mercedes Benz anunció lo que muchos fanáticos del automovilismo esperaban: la confirmación oficial del fichaje (y regreso) de Michael Schumacher.

El heptacampeón de la categoría vuelve a correr luego de su retiro en 2006. La escudería Merdebes Benz GP anunció el tan ansiado regreso en una videoconferencia internacional y al parecer habrá Schumacher para rato porque el vínculo sería por tres años.

Durante estos últimos tres años, Schumacher había estado alejado de las pistas como corredor pero se desempeñaba como asesor de Ferrari e incluso estuvo a punto de volver a subirse a un coche de la escudería cuando Felipe Massa se accidentó. Pero algunas molestias físicas, producto de un accidente en moto a principios de año se lo impidieron.

Ahora, tras el anuncio oficial de Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes Motorsports, Schumy vuelve al gran circo y lo hará acompañado de un gran amigo suyo, Ross Brawn, que fue director técnico en todas las oportunidades en que le germano se consagró campeón.

Fuente: marca

“Él está sano y en forma” son las palabras Willi Weber, representante de Michael Schumacher, que dan esperanza a los miles de seguidores del múltiple campeón acerca del posible regreso del Kaiser a la Formula 1.

Mercedes Benz GP ya ha puesto en marcha su plan para que el alemán vuelva a correr. Y al parecer las limitaciones que le impidieron regresar a mediados de este año ya no estarán presentes, dado que el doctor Johanes Pleil que lleva cuatro meses tratándolo afirma que los problemas vertebrales que le surgieran a partir del accidente en moto a principio de este año, ya no lo aquejan más.

Además, aunque todavía no se ha hablado de dinero, no sería esta una limitación para que Schumacher vuelva a correr ya que se especula que tendrá un buen sueldo (unos 7 millones de euros) y a él le preocupa más conocer al equipo y a los ingenieros que el tema económico.

Todo estaría encaminado para anunciar el regreso de Schumy antes del 3 de enero, día en que cumple 41 años. De ser así, Schumacher se pondrá a trabajar a la par de Nico Rosberg, quien sería su compañero de equipo.

Fuente: marca

Tras el terrible accidente que sufriera el piloto brasileño de Ferrari en los entrenamientos clasificatorios del Gran Premio de Hungría el pasado fin de semana, la lista de candidatos a sucederlo en lo que resta de temporada se ha ido ampliando considerablemente.

Si en un primer momento, y vista además la sanción de la FIA al equipo Renault, los medios italianos y españoles rumoreaban con la posibilidad de que Alonso corriera con Ferrari en Valencia, ahora el último nombre que suena es el del alemán Michael Schumacher.

El mismo representante del multicampeón Mundial de la Fórmula 1, Willi Weber, afirmó que Schumacher no se sentará en el monoplaza de Ferrari en el Gran Premio de Europa, aunque si podría hacerlo en las últimas carreras de la competencia.

En la prensa italiana, suena cada vez más fuerte el rumor que indica que en Valencia podría presentarse alguno de los pilotos de pruebas, Marc Gené o Luca Badoer, y luego se esperaría la aparición de Schumacher, que cuenta ya con 40 años.

Imagen: No Sólo Deportes 

El exmanager de Michael Schumacher, Willi Weber, recomienda el fichaje del piloto español Fernando Alonso, hasta ahora piloto de la escudería Renault.

Si alguien se pregunta quién es este hombre, pues se trata ni más ni menos que del ex manager del multicampeón de la Fórmula 1, Michael Schumacher, uno de los hombres más influyentes del automovilismo en todo el mundo.

Weber fue quien descubrió a Michael Schumacher y lo llevó hasta la fórmula uno cuando era total desconocido, y ahora cree que el asturiano podría convertirse en el nuevo ícono del equipo italiano si es que se confirma su fichaje por el mismo para la próxima temporada.

Como informamos anteriormente, la idea de Ferrari es que Fernando Alonso reemplace al finlandés Kimi Raikkonen, quien sin embargo espera ser despedido para cobrar los 28 millones de dólares, correspondientes a su último año de contrato. Además de la llegada de Alonso, el otro gran objetivo de la escudería italiana es Sebastian Vettel, que está realizando un gran temporada en su equipo Toro Rosso.

Imagen: Spiegel 

Muchas novedades se presentan para la próxima campaña de fórmula uno, y no todas son respecto al nuevo mundial. Si ayer os comentábamos sobre la posibilidad de que Sebastian Vettel, actual piloto de la escudería Red Bull pudiera correr con Ferrari en 2011, hoy surge la noticia de que tanto Vettel como Alonso podrían estar juntos en Ferrari el próximo año.

Los tiffosi italianos ya sueñan con una dupla Alonso-Vettel, los dos mejores pilotos, con el permiso de Hamilton, que han surgido desde que abandonó la fórmula uno Michael Schumacher.

Ferrari, de consumarse el fracaso de este año, sumaría dos temporadas sin ganar ningún título, algo que la escudería italiana no puede permitirse de ninguna manera. Es por eso que se intentaría costase lo costase de traerse a los dos grandes pilotos Fernando Alonso y Sebastian Vettel para competir con el cavallino rampante.

Sea en 2010 o en 2011, lo que está claro es que tanto Alonso como Vettel vestirán el mono rojo más popular de la fórmula uno.

Imagen: El periodico de Extremadura

El piloto británico Jenson Button está que se sale. Ayer en el circuito de Turquía volvió a ganar una vez más, y ya suma seis victorias de siete posibles. A pesar de no salir en la pole position y de ir bastante más cargado de gasolina que Vettel, solo le bastó una vuelta para adelantar al piloto de Red Bull, que el día antes había conseguido el mejor tiempo.

El piloto de Brawn GP de continuar con estos resultados rompería con todos los records de la fórmula uno. De momento en siete carreras ya iguala el mejor inicio de toda la historia que logró Michael Schumacher en 1994 cuando también sumó seis victorias de siete carreras.

Button ha pasado de no ganar ni una sola carrera después de haber corrido en más de un centenar de Grandes premios, a estar en número históricos y ser comparado con pilotos de la talla de Michael Schumacher o Jim Clark.

Pero que decir de la escudería Brawn GP, a pesar de que durante toda la semana se había hablado de las mejoras realizadas en Renault y Ferrari, estas dos escuderías no consiguieron meter a ninguno de sus pilotos en el podio. Los que si estuvieron a la altura fueron los Red Bull, que a pesar de que no pudieron lograr la victoria, si olocaron a sus dos pilotos en el podio.

Fuente: Marca       |        Imagen: Jenson Button 

Hijo del mítico Graham Hill, Damon, es el único hijo que ha podido repetir el mismo éxito que su padre, ganar el campeonato de la fórmula uno. El piloto británico consiguió esa peculiar hazaña en 1996 pilotando un monoplaza Williams.

Aún siendo hijo de uno de los grandes pilotos de la fórmula uno, Damon Hill se inició algo tarde como piloto de fórmula uno. Inició su carrera profesional en el mundo del motor, pero no el de las cuatro ruedas sino el de las dos ruedas, con una veintena de años competía en categorías de 350 cc de motociclismo, aunque no con demasiado éxito.

Con 25 años decidió dar el salto a los monoplazas compitiendo en la fórmula Ford, luego pasó a formar parte del campeonato de la fórmula 3 británica y tras permanecer en esta competición durante tres temporadas pasó a la fórmula 3000.

Tras un recorrido sin pena ni gloria por diferentes categorías inferiores a la fórmula uno, por fin en 1992 y cuando ya contaba con 32 años dio el salto a la fórmula uno. En 1994 y 1995 pilotando en el equipo Williams puso muy difícil las cosas al alemán Michael Schumacher, en estos años Damon Hill era el único que hacía sombra al Kaiser pero aún así no le pudo arrebatar el título y acabó siendo subcampeón.

Por fin en 1996 lograría ganar el campeonato de la fórmula uno, de esa manera Damon Hill con 36 años de edad repetía el éxito de su padre.

A pesar de haber conquistado el título, Williams decidió despedir a Damon Hill y este acabó marchándose a la escudería Arrows donde permaneció una temporada. Sus últimas dos temporadas las pasó en la escudería Jordan, donde lograría la que hasta la fecha es la única victoria conseguida, en el Gran Premio de Bélgica.

Fuente: Wikipedia      |        Imagen: BBC News