Paffett será el nuevo probador oficial del equipo McLaren. Viene de correr la temporada pasada en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM) con Mercedes y será el encargado de testear el nuevo coche de la escudería el 1 de febrero en Valencia, antes que los pilotos oficiales (Lewis Hamilton y Jenson Button) lo hagan.

“Gary completó 60 días en el simulador el año pasado y él hará lo mismo o quizás más este año, pero también tiene otros compromisos así que necesitamos otro piloto” anunció el director deportivo de McLaren, Martin Whitmarsh. “Por el momento, tenemos dos pilotos que estarían interesados y que están trabajando duro en la Woking, pero veremos qué ocurre durante el transcurso del año” concluyó Whitmarsh.

En tanto, otro piloto británico, Paul di Resta, ha sido confirmado como piloto de reserva para la escudería Force India.

Fuente: marca

Increíble jornada la que se vivió este domingo en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, ya que el piloto español de Renault Fernando Alonso, quien había logrado la “pole” el sábado, debió abandonar al comienzo de la carrera por perder una rueda en su monoplaza, y que finalmente ganó el inglés Lewis Hamilton, actual campeón del mundo.

El problema que tuvo Alonso fue que en su primera parada en boxes, la rueda derecha delantera quedó mal fijada y se desprendió del R29 casi de inmediato, siendo obligado a abandonar y permitiendo que el británico Hamilton lo superara, puesto que se había colocado en segunda posición.

Lewis Hamilton se mostró seguro durante toda la carrera y terminó llevándose un triunfo que fue muy festejado por todo el equipo McLaren Mercedes, que hacía tiempo que no celebraban un triunfo.

Mientras tanto, en la segunda posición finalizó el piloto finlandés de Ferrari, Kimi Raikkonen, y en tercera el piloto de Red Bull Mark Webber. El líder de la general, Jenson Button, finalizó octavo, mientras que el debutante Jaime Alguersuari lo hizo en la 15º posición, superando a su compañero de equipo, Sebastien Buemi.

Imagen: Star Store

El actual campeón de la Fórmula 1, Lewis Hamilton, sabe que esta no es su temporada, y por eso, al ser consultado acerca de sus objetivos inmediatos, se ha mostrado más que cauteloso con sus posibilidades y las del equipo.

Teniendo en cuenta que el amplio dominador de la categoría este año está siendo el piloto de Brawn, Jenson Button y que apenas le ha podido hacer sombra el alemán de Red Bull Sebastian Vettel, Hamilton se contenta con obtener algún podio de aquí al final del campeonato.

De hecho, cuando Hamilton fue preguntado por la prensa inglesa sobre cual era su meta para el Gran Premio de Alemania que se disputará mañana domingo, aseguró que estaría feliz si lograra puntuar, es decir, si se ubicase entre los diez primeros puestos de la parrilla final, a pesar de saldrá en la quinta posición.

El piloto de McLaren aseguró que a pesar de que el automóvil con el que corre ha sufrido algunas mejoras, falta mucho por hacer, y por lo tanto no puede prometer ningún tipo de resultado en las próximas carreras, una temporada que parece más que perdida.

Imagen: Neo Tech Foundry 

El inglés Jenson Button ha seguido el camino del hombre fuerte de Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ya que si ayer este alabó a Adolf Hitler, ahora el piloto de Brawn se ha referido a sí mismo en términos que no coinciden con su carrera.

Button pareció de repente haberse olvidado de los malos momentos que pasó en la categoría reina del automovilismo, ya que consideró que él era el mejor piloto de la historia, y que sólo le preocupaba ganar todas las carreras que pueda en estos momentos.

Habiendo ganado seis de los ocho Grandes Premios disputados este año en la F1, y siendo el líder de la competencia con 64 puntos, por delante de su compañero de equipo Rubens Barrichello, a Button parece que se le subieron los humos a la cabeza.

Button se refirió su compatriota y actual campeón de la Fórmula 1, Lewis Hamilton, quien está realizando una lamentable competición en la actual temporada, pero quien cree se va a recuperar ya que “es muy fuerte mentalmente”.

Imagen: F1 in live

Lewis Hamilton a pasado de ser querido y admirado en su país a recibir en poco menos de medio año las primeras críticas severas. El diario “The times”, prestigiosa publicación inglesa, recogía esta mañana un artículo muy crítico en el que se recriminaba al inglés su actitud poco humilde y muy prepotente e instaba a que aprendiese de Jenson Button, también de nacionalidad inglesa.

En el artículo publicado en The Times se hace una comparación entre ambos pilotos y la conclusión a la que se llega es que el actual campeón de la fórmula uno debería aprender mucho del que ahora mismo es el líder del campeonato.

Los aspectos que más sobresaltan de la personalidad de Jenson Button son su humildad, la exquisita educación con la prensa y la modestia que muestra en todas sus declaraciones, que a pesar de haber consumado ya cinco victorias en la presente temporada nunca ha mostrado ni un ápice de prepotencia.

Por contra a Hamilton le han llovido las críticas, según el propio rotativo, Hamilton solo rie cuando gana por lo que debería aprender de Button que aún cuando no ganaba también sonría y se mostraba amable con la prensa.

Pero The Times va mucho más allá, compara incluso al padre de Lewis Hamilton con la madre de Jenson Button. El pasado año el padre de Hamilton no hacía más que alabar a su hijo, mientras que la madre de Button todavía no se le ha escuchado echar ninguna flor a su hijo.

Fuente: Marca      |       Imagen: Dance with Shadows 

Los pilotos de fórmula uno se niegan a pagar la licencia que les permite participar en el campeonato de la fórmula uno. El precio de esta licencia se ha incrementado en los dos últimos años, hasta alcanzar precios un tanto abusivos, hecho por el cual los pilotos han decidido negarse a pagar esa cuantía.

Aunque realmente donde se produjo el aumento considerable fue el pasado año, ya que hasta entonces una licencia de piloto costaba 1725 euros y luego pasó a costar 10.000 euros, por cada punto conseguido se pagaban 465 euros y el pasado año se ascendió hasta los 2000. Este año, además de la subida de la tasa tan espectacular que se produjo el pasado año se le ha sumado un incremente más, derivado del aumento de vida. Con lo que el precio pasa a ser de 10400 euros por la licencia más 2100 euros por cada punto conseguido y a todo esto hay que sumarle un seguro obligatorio que ronda los tres mil euros.

La Asociación de pilotos de la fórmula uno ya se ha puesto en contacto con todos los pilotos de la fórmula uno para comunicarles que no paguen dicha tarifa hasta que se acuerde algo en la reunión que mantendrán con la Asociación de equipos de la Fórmula uno.

De pagarse estas tasas, provocaría que por ejemplo el campeón del mundo de la fórmula uno, Lewis Hamilton, tuviera que pagar algo más de doscientos mil euros por participar en la fórmula uno.

Fuente: Marca       |        Imagen: Zona del motor

El vehículo con el cual correrá el campeón del mundo Lewis Hamilton en la presente temporada ya se ha presentado en escena, se llama MP4-24 y será el gran rival del Ferrari F60, presentado hace unos días en sociedad.

El MP4-24 dará sus primeras vueltas en un circuito este próximo lunes, en la localidad portuguesa del Algarve, donde se empezará a ver las diferencias que existan con el Ferrari F60. El español Pedro Martínez de la Rosa tendrá el privilegio de ser el piloto que estrene este nuevo vehículo el próximo lunes, Lewis Hamilton lo probará el miércoles, mientras que Heikki Kovalainen lo hará el jueves.

Con la presentación de McLaren, ya son tres los equipos de fórmula uno presentados en la presente temporada. Primero fue el Toyota TF109, luego el Ferrari F60 presentado hace sólo unos días y ahora ha sido el turno del McLaren Mercedes.

Lewis Hamilton será el encargado de pilotar este vehículo e intentará revalidar el título que el año pasado consiguió de manera inextremis en la última curva del campeonato.

Las grandes novedades de este vehículo están en la parte aerodinámica, además como todos los vehículos de esta temporada, el MP4-24 también llevará colocado un alerón en la parte delantera mas ancho y más a ras de suelo. El alerón trasero por el contrario es algo más estrecho y compacto.

El equipo McLaren se muestra muy optimista de poder conseguir los dos títulos, tanto el título de campeón del mundo de pilotos, como el título de campeón del mundo por equipos.

Fuente: Marca        |          Imagen: Tuttosport

El patrón de la escudería McLaren-Mercedes, Ron Dennis anunció en la presentación del nuevo monoplaza de la escudería McLaren que dimitirá de su cargo el próximo 1 de Marzo, antes de iniciarse el campeonato de la fórmula uno.

Ron Dennis ha permanecido como patrón de McLaren-Mercedes desde inicios de los años ochenta, concretamente fue en el año 1981 cuando subió al cargo en el cual ha permanecido hasta este año. Con la dimisión de Ron Dennis, la capitanía del equipo pasará a manos de Martin Whitmarsh, que era la mano derecha de Ron Dennis cuando este ejercía como director.

Desde su llegada como patrón de la escudería McLaren, Dennis ha logrado conquistar hasta siete títulos de constructores y nueve campeonatos de pilotos, el último el logrado en el pasado Campeonato de la fórmula uno, a manos de Lewis Hamilton.

A pesar de que abandona el cargo, Ron Dennis continuará ligado a su equipo y a la fórmula uno, De hecho ejercerá como presidente ejecutivo de la escudería y seguirá asistiendo a las distintas carreras que se disputen durante el año, ya que para Ron Dennis este deporte es un auténtico espectáculo del que siente pasión. 

El MP4-24

Este anunció precisamente se produjo en el acto de presentación del nuevo monoplaza, el McLaren MP4-24, un vehículo en el que la escudería tiene depositada mucha confiaza. Lewis Hamilton se ha mostrado muy optimista y convencido de poder repetir éxito con este nuevo coche. El MP4-24 empezará a circular este mismo lunes en el circuito de Algarve (Portugal), donde precisamente coincidirá con el Ferrari F60, presentado hace pocos días.

Fuente: Marca       |        Imagen: Fun and Fre

La afición italiana se muestra entusiasmada ante la posible llegada de Fernando Alonso a Ferrari para el año 2011, la noticia desvelada hace dos días por la prensa italiana, más concretamente por el Corriere dello Sport, ha llenado de ilusión a una afición que este año ha visto como el título se les pasaba de largo.

Para muchos, la llegada de Fernando Alonso a la escudería Ferrari supondría volver a revivir los maravillosos años que dejó el alemán Michael Schumacher en la escudería italiana.

Sin ir más lejos, Giancarlo Minardi ex manager del equipo Minardi y el primer hombre que depositó su confianza en el español, esta convencido de que Alonso sería muy superior a Hamilton si este estuviera pilotando un monoplaza de Ferrari.

La inteligencia y la sobriedad sobre la pista es lo que más destacan de Fernando Alonso, el bicampeón español es un piloto muy bien considerado en la parrilla. Su regularidad es uno de los aspectos mejor valorados ya que el español siempre ha luchado por el título, excepto cuando no ha tenido un coche competitivo como fue cuando pilotaba el Minardi o este último año.

A pesar de Lewis Hamilton es el actual campeón de la fórmula uno y que Fernando Alonso lleva dos años sin conseguir un título, no cabe duda que para la gran mayoría de entendidos en la fórmula uno, Alonso es superior a Hamilton, otra cosa será si esta superioridad se mantendrá de aquí dos años, que es cuando se tiene previsto que el español se incorpore a la escudería Ferrari.

Fuente: Diario As       |        Imagen: Flickr

Ya se ha hecho oficial, el próximo mes de enero, una vez haya concluido el año, nos hayamos comido las uvas y demos la bienvenida al 2009, los reyes magos dejarán en McLaren, el MP4-24, un nuevo monoplaza que será presentado de modo oficial el 16 de Enero.

Lewis Hamilton ya está impaciente por subirse al nuevo monoplaza que esta preparando la escudería angloalemana McLaren-Mercedes. El próximo 16 de enero se hará de manera oficial la presentación del nuevo vehículo de Hamilton y Fisichella. El nuevo vehículo denominado MP4-24, pretende convertirse en el mejor monoplaza del circuito.

Eso si, la escudería ya ha manifestado que no realizará una presentación similar a la que hizo hace dos temporadas en Valencia, cuando en el equipo se encontraba el español Fernando Alonso. Según los propios directivos de la escudería, este nuevo monoplaza será muy novedoso ya que incorporará importantes cambios.

Por lo que se ve Lewis Hamilton esta ansioso por sentarse a este nuevo monoplaza, el actual campeón del mundo de la fórmula uno ya ha realizado las pruebas de medición de su asiento y ahora sólo falta realizar la presentación y que comience a probarlo a partir del 16 de Enero.

Además de McLaren, otras dos escuderías también han confirmado ya la presentación de sus monoplazas. La marca Toyota anunció que presentará su vehículo el próximo día 15 de enero, un día antes que McLaren, mientras que BMW tardará un poco más, ya que lo presentará el 20 de Enero.

Fuente: Marca       |       Imagen: Racing Passion