“No he hablado con él sobre el tema, pero sería bonito verle, aunque no sé que es lo que piensa, pero parece que está contento. Kimi es de la clase de personas que quiere hacer buenas actuaciones y conseguir éxitos. Estoy seguro de que no lo va a dejar, porque no quiere abandonar el rally todavía. Estoy convencido de que se quedará la próxima temporada” aseguró Makinen en declaraciones al sitio wrc.com

Makinen quedó impresionado con el desempaño de Raikkonen en el Rally de Bulgaria y cree que su compatriota tiene pasta para seguir compitiendo en la categoría: “está cogiendo más y más experiencia trabajando conjuntamente con su copiloto y eso es lo más importante para él“.

Fuente: marca | Imagen: ligarally

Kimi Raikkonen podría sumarse a McLaren. El piloto finlandés, según el jornal inglés “Daily Mirror”, ya ha firmado contrato con la escudería y se desvincularía de Ferrari su actual equipo.

Luego de tres temporadas a bordo de una Ferrari (donde cosechó el título de 2007), el finlandés volvería a correr en la escudería de la que fue piloto entre 2002 y 2006. Según el periódico inglés, fuentes cercanas a los boxes de McLaren dan por confirmado el vínculo entre la escudería y el piloto, lo que, en parte, explicaría la tensa relación que últimamente el equipo mantiene con Mercedes Benz (quien aporta los motores de los vehículos) que quería como piloto al alemán Nico Rosberg.

De concretarse su traspaso a McLaren, Raikkonen deberá resolver su vínculo con Ferrari, aunque al parecer el piloto no estaría dispuesto a renunciar a parte de los 30 millones de libras que estipulan su contrato para la próxima temporada. De esta manera quedaría la puerta abierta en Ferrari para que Fernando Alonso se sume a la escudería de Maranello.

Fuente: As

Increíble jornada la que se vivió este domingo en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, ya que el piloto español de Renault Fernando Alonso, quien había logrado la “pole” el sábado, debió abandonar al comienzo de la carrera por perder una rueda en su monoplaza, y que finalmente ganó el inglés Lewis Hamilton, actual campeón del mundo.

El problema que tuvo Alonso fue que en su primera parada en boxes, la rueda derecha delantera quedó mal fijada y se desprendió del R29 casi de inmediato, siendo obligado a abandonar y permitiendo que el británico Hamilton lo superara, puesto que se había colocado en segunda posición.

Lewis Hamilton se mostró seguro durante toda la carrera y terminó llevándose un triunfo que fue muy festejado por todo el equipo McLaren Mercedes, que hacía tiempo que no celebraban un triunfo.

Mientras tanto, en la segunda posición finalizó el piloto finlandés de Ferrari, Kimi Raikkonen, y en tercera el piloto de Red Bull Mark Webber. El líder de la general, Jenson Button, finalizó octavo, mientras que el debutante Jaime Alguersuari lo hizo en la 15º posición, superando a su compañero de equipo, Sebastien Buemi.

Imagen: Star Store

El exmanager de Michael Schumacher, Willi Weber, recomienda el fichaje del piloto español Fernando Alonso, hasta ahora piloto de la escudería Renault.

Si alguien se pregunta quién es este hombre, pues se trata ni más ni menos que del ex manager del multicampeón de la Fórmula 1, Michael Schumacher, uno de los hombres más influyentes del automovilismo en todo el mundo.

Weber fue quien descubrió a Michael Schumacher y lo llevó hasta la fórmula uno cuando era total desconocido, y ahora cree que el asturiano podría convertirse en el nuevo ícono del equipo italiano si es que se confirma su fichaje por el mismo para la próxima temporada.

Como informamos anteriormente, la idea de Ferrari es que Fernando Alonso reemplace al finlandés Kimi Raikkonen, quien sin embargo espera ser despedido para cobrar los 28 millones de dólares, correspondientes a su último año de contrato. Además de la llegada de Alonso, el otro gran objetivo de la escudería italiana es Sebastian Vettel, que está realizando un gran temporada en su equipo Toro Rosso.

Imagen: Spiegel 

A pesar de haberlo negado públicamente, el piloto finlandés Kimi Raikkonen, ya ha asumido que no continuará en la escudería Ferrari el próximo año, y por eso en el último Gran Premio de Alemania estuvo ofreciéndose a distintos equipos.

Según ha informado la prensa internacional, los representantes de Raikkonen mantuvieron conversaciones con directivos de Brawn y Toyota en las inmediaciones del circuito de Nurburgring, para de alguna manera intentar colocar al piloto finlandés en alguna escudería en el 2010.

Hace algún tiempo se rumoreo con la posibilidad de que Raikkonen pasara a Renault al tiempo que Alonso se marchaba a Ferrari, aunque para dar por hecha su salida de la escudería italiana deberían pagarle los 28 millones de dólares correspondientes a su último año de contrato, como el mismo afirmó. No hay que descartar la posibilidad de un trueque Alonso-Raikonen para la próxima campaña, tanto Ferrari como Renault verían con buenos ojos esta posibilidad.

Imagen: Maromanster 

Ayer hablábamos de los rumores de la prensa italiana que indicaban la llegada del piloto español Fernando Alonso a Ferrari para el próximo año, siempre y cuando uno de los titulares de la escudería italiana, el finlandés Kimi Raikkonen aceptase marcharse.

Este movimiento se daba por hecho hace algunas horas, hasta que hoy el propio Raikkonen asegurara que no tiene ninguna intención de finalizar su vínculo con Ferrari antes de la finalización de su contrato.

Al parecer lo único que Raikkonen está buscando es asegurarse que su intención de permanecer en el equipo quede patente, y de esta forma Ferrari se vea obligada a despedirlo, previo pago de los 28 millones de dólares que debería percibir en su último año de contrato.

A pesar de las declaraciones de Raikkonen, los medios italianos se mantienen firmes en su idea de que el finlandés de marchará de Ferrari para dejar camino libre a la llegada de Alonso, que tendría como compañero a Massa antes de la llegada de Vettel de cara al 2011.

Imagen: F1 Fórmula

Las posibilidades de que el piloto español Fernando Alonso, que hasta el momento compite con Renault, pase a formar parte de la escudería italiana a partir de la próxima temporada, se han disparado en las últimas horas, debido a una serie de factores.

Según informa la prensa italiana, el acuerdo entre el propio piloto y Ferrari es total, y el único obstáculo que queda para poder sellar el movimiento es que la escudería convenza a uno de sus actuales titulares Kimi Raikkonen de abandonarla antes del vencimiento de su contrato.

Al parecer el finlandés no tendría inconvenientes en marcharse de Ferrari, pero siempre y cuando reciba con antelación los 28 millones de dólares que debía percibir por ese año de contrato vigente, una vez que la llegada de Alonso para 2011 a la escudería era conocida desde hace tiempo.

La otra posibilidad sería que Ferrari decida finalmente deshacerse de Felipe Massa, algo que parece improbable para el 2010 pero que sucederá un año más tarde, cuando el brasileño sea reemplazado por Sebastian Vettel de Red Bull, que entonces se convertiría en compañero de Alonso.

Imagen: Kinexy

La escudería Red Bull reemplazó por primera vez en esta temporada la supremacía de Brawn GP, no sólo por la victoria de Sebastian Vettel, segunda de la temporada, sino también por el segundo puesto de su compañero de equipo Marc Webber.

El joven piloto de Red Bull alcanza así la segunda victoria de la temporada, de hecho él y Jenson Button son los únicos que han ganado carreras durante el presente mundial.

Ya en la sesión preparatoria de ayer se pudo ver como los Red Bull marchaban muy rápidos en todo momento, y muestra de ello fue la pole position conseguida por Vettel. En la carrera de hoy hemos visto una superioridad absoluta de Red Bull, en cambio los Brawn Gp, que hasta ahora nos tenían acostumbrados a grandes hitos, solo pudieron colocar sus monoplazas en tercera y sexta posición, esta última conseguida por el líder del mundial, Jenson Button.

Por su parte Felipe Massa consiguió alcanzar una meritoria cuarta plaza, mientras que su compañero de equipo Kimi Raikkonen pudo sumar un punto al llegar octavo. Lewis Hamilton acabó la carrera en décimo sexta posición a una vuelta de Sebastian Vettel, es increíble como el inglés ha pasado de ser el campeonísimo a un piloto mediocre en tan sólo una temporada. En cuanto al español Fernando Alonso, quedó relegado al décimo cuarto puesto y por lo tanto muy alejado de la lucha por los puntos, una vez más.

Imagen: El nuevo Herald

Si ayer comentábamos que Renault había tirado la casa por la ventana para sacar a partir del próximo GP de Turquía un coche revolucionario para hacer frente a los Brawn GP, ahora es Ferrari, a través de Kimi Raikkonen, los que se muestran optimista por dar el asalto hacía los grandes líderes del campeonato de la fórmula uno.

Ya en el último gran premio pudimos ver a Kimi Raikkonen subir otra vez al podio, fue el primer podio de la temporada y un síntoma más que claro que Ferrari puede estar muy cerca de los tiempos de Brawn GP.

Según el propio protagonista, Kimi Raikkonen, Ferrari esta ya muy cerca de estar al nivel de la escudería Brawn. Para el piloto finlandés, si el trabajo continúa siendo como hasta ahora en poco tiempo se alcanzará e incluso superarán los registros de Brawn GP.

A pesar de que la distancia con el británico Jenson Button parece casi inalcanzable, Raikkonen quiere dar una actitud positiva y mostrar esperanzas a todos los seguidores de la escudería italiana.

Así que este próximo GP, que se disputará este fin de semana en Turquía, posiblemente veamos ya las primeras variaciones en la cabeza de carrera, cosa que después de seis carreras disputadas todavía no hemos logrado ver, pues la supremacía de Brawn GP ha sido arrolladora.

Fuente: Marca
Imagen: F1 al Dia 

La escudería italiana Ferrari, finalmente ha presentado el nuevo monoplaza que lucirán sus dos pilotos Felipe Massa y Kimi Raikkonen para la presente temporada que se iniciará de aquí a dos meses en el circuito de Australia.

Este nuevo monoplaza tiene el nombre de F60, haciendo referencia a los 60 campeonatos que esta escudería ha disputado en la fórmula uno.

En el F60 destaca sobretodo el hecho de que este nuevo monoplaza esta adaptado a las nuevas exigencias de la Federación Internacional de Automovilismo. El diseño recuerda mucho a los vehículos de los años veinte, aunque claro esta con los avances del nuevo siglo.

El alerón de la parte de atrás esta colocado más alto y también más estrecho que en la pasada temporada. La suspensión también ha sido modificada por los cambios realizados en la aerodinámica. Este el coche número 55 que la escudería italiana presenta en la fórmula uno.

El piloto brasileño, Felipe Massa fue el encargado de hacer debutar este nuevo vehículo, al parecer el subcampeón del mundo quedó muy satisfecho con las primeras pruebas que ha realizado, además se sorprendió de lo pequeño y compacto que resulta.

Kimi Raikkonen, también se mostró muy optimista ante esta nueva temporada que se presenta de lo más novedosa. El finlandés espera obtener mejores resultados que en el anterior campeonato, en el cual fue muy criticado por sus pésimos resultados e incluso se cuestionó su continuidad en la escudería italiana, finalmente el piloto finlandés renovó con Ferrari y ahora espera devolver esa confianza con buenos resultados.

Fuente: Marca       |        Imagen: MotorSpain