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	<title>Blog Formula 1 &#187; karts</title>
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	<description>Noticias e información sobre Formula 1</description>
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		<title>Michael Schumacher no tiene favoritos para el 2009</title>
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		<pubDate>Sat, 29 Nov 2008 20:29:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sorenasier</dc:creator>
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El expiloto alemán, siete veces campeón de la fórmula uno, Michael Schumacher, manifestó recientemente que para este próximo año 2009 no tiene ningún favorito claro ya que será uno de los mundiales más igualados y abiertos de todos los tiempos.
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<p>El expiloto alemán, siete veces campeón de la fórmula uno, Michael Schumacher, manifestó recientemente que para este próximo año 2009 <strong>no tiene ningún favorito claro ya que será uno de los mundiales más igualados</strong> y abiertos de todos los tiempos.</p>
<p>Schumacher se refirió sobre el futuro de la fórmula uno mientras se encontraba en el certamen internacional de karts, que se disputa en la ciudad brasileña de Florianopolis. Para el campeonísimo alemán, a pesar de que este año a priori todos los equipos tengan sus posibilidades <strong>hay cuatro equipos que despuntan sobre los otros</strong>.</p>
<p>El alemán también comentó el emocionante final vivido en el campeonato pasado, donde Felipe Massa estuvo a punto de llevarse el campeonato en la última curva. Schumacher manifestó que fue muy duro perder el campeonato como se perdió ya que todo parecía, hasta la última vuelta, que estaba en manos de Ferrari y de hecho tras sobrepasar la línea de meta, <strong>muchos celebraron el título sin percatarse que Hamilton había sobrepasado a Timo Clock</strong>.</p>
<p>El alemán aprovechando que se encontraba en el país natal de Felipe Massa, deseo muchísima suerte al piloto brasileño, esperando que en este próximo año 2009 se tenga más suerte que en el anterior y que la escudería Ferrari vuelva a conseguir un nuevo título mundial de la fórmula uno. <strong>Felipe Massa y Michael Schumacher son dos grandes amigos</strong> y eso quedó demostrado al ver a ambos pilotos en el Desafío Internacional de las Estrellas del circuito de Karts, donde se celebró en la ciudad brasileña de Florianopolis.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.as.com/motor/articulo/schumacher-sera-campeonato-completamente-abierto/dasmot/20081129dasdasmot_1/Tes" rel="external nofollow">Diario As</a>        |       Imagen: <a href="http://pimpdiesel.spaces.live.com/blog/cns!B2D76303FB778774!1655.entry" rel="external nofollow">Pimp Diesel</a></p>
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		<title>Los mejores pilotos de la historia de la Formula 1. Alain Prost</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 05:00:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sorenasier</dc:creator>
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Este fue una de las leyendas del automovilismo, logrando varios títulos mundiales y con una característica forma de ser y manejar, llenó varias páginas de la enciclopedia del motor. Su rivalidad con Ayrton Senna fue por varios años el centro de atención de la prensa.
Prost nació el 24 de febrero de 1955 en Loire, una [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/los-mejores-pilotos-de-la-historia-de-la-formula-1-alain-prost.thumbnail.jpg" width="250" height="383" alt="Los Mejores Pilotos De La Historia De La Formula 1 Alain Prost" /></p>
<p>Este fue <strong>una de las leyendas del automovilismo</strong>, logrando varios títulos mundiales y con una característica forma de ser y manejar, llenó varias páginas de la enciclopedia del motor. Su rivalidad con Ayrton Senna fue por varios años el centro de atención de la prensa.</p>
<p>Prost nació el 24 de febrero de 1955 en Loire, una localidad francesa. Criado en un seno familiar que se dedicaba a fabricar muebles, éste nunca se imagino en dedicarse a lo mismo que sus padres, sino que ya le gustaba la velocidad desde chico. <strong>La muerte de su hermano en el año 86 lo marcó de por vida</strong>, pero esto no lo alejo de sus objetivos.</p>
<p>Después de haber entrado en el mundo automovilístico participando en torneos de karts y cosechando títulos por doquier, paso a la Fórmula 3 y consolidándose como el mejor, iba a llegar su debut en la tan ansiada Fórmula 1. El 13 de enero de 1980 fue su primera carrera en la F1, en esta consiguió el 6to puesto en el Gran Premio de Argentina y logró un punto para la tabla de un campeonato en el cual <strong>no pasó inadvertido</strong>.</p>
<p>Llegando al estrellato con la escudería McLaren, una pequeña lesión despertó el entusiasmo de otras marcas para que “El Calculador” corriera para estas. <strong>Renault fue quién se hizo de sus servicios</strong> y él consiguió 3 grandes títulos. Aunque en un par de años decidió volver a la marca que lo vio nacer, con esta levantó 2 campeonatos mundiales. Tras cambiarse a Ferrari por diferencias con Ayrton Senna, que también corría para McLaren, no pudo conseguir títulos y más tarde se retiró de las pistas.</p>
<p><strong>En 1993 volvió a las pistas</strong> de carrera de la mano de la escudería Williams, con sed de victoria consiguió su cuarto campeonato mundial y esta vez sí, se retiro con grandeza del automovilismo. Se puede decir que por su minuciosidad en el manejo fue por la que se burlaron y por la que lo contrataron. Con su particularidad supo deslumbrar a los aficionados y ser <strong>uno de los mejores del mundo</strong>.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.portalmundos.com/mundomotormania/campeones/alainprost.htm" rel="external nofollow">Portal Mundos</a>     |     Imagen: <a href="http://blogeugenio.com/" rel="external nofollow">Blog Eugenio</a></p>
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