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	<title>Blog Formula 1 &#187; Jim Clark</title>
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	<description>Noticias e información sobre Formula 1</description>
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		<title>Jenson Button ficha para McLaren</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 18:19:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fabrizio-castro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Jenson Button]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>
		<category><![CDATA[campeones]]></category>
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		<description><![CDATA[
La escudería McLaren tendrá dupla de corredores británicos en 2010 ya que se ha hecho con los servicios del actual campeón de la categoría, Jenson Button. De este modo se convierte en la primera escudería que tenga en sus filas a los dos últimos campeones de la Formula 1.
&#8220;Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="alignnone size-full wp-image-833" src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/button4.jpg" alt="" width="230" height="230" /></p>
<p style="text-align: justify">La escudería McLaren tendrá dupla de corredores británicos en 2010 ya que se ha hecho con los servicios del actual campeón de la categoría, Jenson Button. De este modo <strong>se convierte en la primera escudería que tenga en sus filas a los dos últimos campeones de la Formula 1</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">&#8220;<em><strong>Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual</strong>. Estará acompañado por el campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, que disputará su cuarta temporada consecutiva como piloto de la escudería</em>&#8221; afirma el comunicado de prensa con el que la escudería ha dado a conocer la noticia.</p>
<p style="text-align: justify">Además de ser la primera escudería que cuenta con los últimos dos campeones, <strong>será la primera escudería en tener dos pilotos británicos desde que Lotus tuviera como corredores a Graham Hill y Jim Clark</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">De este modo se cerró un capítulo importante en los fichajes de la categoría luego de que <strong>la butaca que ocupará Button el próximo año estuviera apunto de ser de Raikkonen</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2009/11/18/motor/formula1/1258546233.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>Jenson Button suma y sigue</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 20:47:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sorenasier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Jenson Button]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
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		<description><![CDATA[El piloto británico Jenson Button está que se sale. Ayer en el circuito de Turquía volvió a ganar una vez más, y ya suma seis victorias de siete posibles. A pesar de no salir en la pole position y de ir bastante más cargado de gasolina que Vettel, solo le bastó una vuelta para adelantar al piloto de Red Bull, que el día antes había conseguido el mejor tiempo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/jenson-button-suma-y-sigue-300x200.jpg" class="size-medium wp-image-341 aligncenter" alt="Jenson Button suma y sigue" width="300" height="200" /></p>
<p>El piloto británico <strong>Jenson Button está que se sale</strong>. Ayer en el circuito de Turquía volvió a ganar una vez más, y ya suma seis victorias de siete posibles. A pesar de no salir en la pole position y de ir bastante más cargado de gasolina que Vettel, solo le bastó una vuelta para adelantar al piloto de Red Bull, que el día antes había conseguido el mejor tiempo.</p>
<p>El piloto de Brawn GP de continuar con estos resultados rompería con todos los records de la fórmula uno. De momento en siete carreras ya iguala <strong>el mejor inicio de toda la historia</strong> que logró Michael Schumacher en 1994 cuando también sumó seis victorias de siete carreras.</p>
<p>Button ha pasado de no ganar ni una sola carrera después de haber corrido en más de un centenar de Grandes premios, a <strong>estar en número históricos</strong> y ser comparado con pilotos de la talla de Michael Schumacher o Jim Clark.</p>
<p>Pero que decir de la escudería Brawn GP, a pesar de que durante toda la semana se había hablado de las <strong>mejoras realizadas en Renault y Ferrari</strong>, estas dos escuderías no consiguieron meter a ninguno de sus pilotos en el podio. Los que si estuvieron a la altura fueron los Red Bull, que a pesar de que no pudieron lograr la victoria, si olocaron a sus dos pilotos en el podio.</p>
<p>Fuente: <strong><a href="http://www.marca.com/2009/06/08/motor/formula1/1244455361.html" rel="external nofollow">Marca</a>       |        </strong>Imagen: <strong><a href="http://jensonbutton.org.uk/" rel="external nofollow">Jenson Button</a> </strong></p>
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		<title>Los mejores pilotos de la historia de la Formula 1. Graham Hill</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Jul 2008 05:00:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sorenasier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Pilotos]]></category>
		<category><![CDATA[aeropuerto de Londres]]></category>
		<category><![CDATA[automovilismo]]></category>
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		<category><![CDATA[Smith Instruments]]></category>
		<category><![CDATA[triple corona]]></category>

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		<description><![CDATA[
Conocido por haber sido uno de los pocos en la historia del automovilismo, se destacó por ganar ‘la triple corona’, haciéndose de 500 Millas de Indianápolis, Mundial de Fórmula 1 y 24 Horas de Le Mans. Otra de las particularidades que lo acompañaron en el estrellato, fue que inició su carrera con 24 años, edad [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/los-mejores-pilotos-de-la-historia-de-la-formula-1-graham-hill.thumbnail.jpg" width="249" height="348" alt="Los Mejores Pilotos De La Historia De La Formula 1 Graham Hill" /></p>
<p>Conocido por haber sido uno de los pocos en la historia del automovilismo, se destacó por ganar ‘<strong>la triple corona</strong>’, haciéndose de 500 Millas de Indianápolis, Mundial de Fórmula 1 y 24 Horas de Le Mans. Otra de las particularidades que lo acompañaron en el estrellato, fue que inició su carrera con 24 años, edad elevada para la media de los primerizos.</p>
<p>Graham Hill nació en Hampstead, Gran Bretaña el 15 de febrero de 1929. De joven, a los 16, consiguió un puesto como aprendiz de mecánico en Smith Instruments. Tras haber pasado por el ejército, y realizar un curso para pilotos, descubrió que<strong> correr en autos era su pasión</strong>.</p>
<p>Debutó como profesional en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Mónaco en 1958. Sin lograr ningún tipo de meritos, eso le hace cambiar de marca en 1960. Dos años después, con la llegada de motores de mejor calidad a MRB,<strong> gana su primera carrera en F1 en el Gran Premio de Holanda</strong>. Durante varios años se mantuvo entre los primeros puestos, pero sin tener suerte, dado que los problemas mecánicos le impidieron obtener grandes resultados.</p>
<p>En 1967 vuelve a Lotus, sin grandes logros, aunque tiempo después, tras la muerte del escocés, Jim Clark, compañero en la carrocería, en Hockenheim, en una carrera de Fórmula 2, Hill ganó en las dos siguientes carreras y <strong>terminó haciéndose con el campeonato de 1968</strong>. Después de ese campeonato, comenzó la caída de la carrera de Hill. Después de varios años de vaivenes, <strong>Graham Hill muere en un accidente en una avioneta</strong> al estrellar con el aeropuerto en Londres.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.as.com/comunes/2007/formula_1/ley_ghill.html" rel="external nofollow">Diario As</a>     |     Imagen: <a href="http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/sport/motorsport/article1053601.ece" rel="external nofollow">The Sun</a></p>
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