Felipe Massa está cada vez más próximo de volver a la Formula 1. El piloto brasileño se prepara para una serie de pruebas a bordo de la Ferrari F2007 para determinar si vuelve a correr en esta temporada o no.

Massa ha concluido el periodo de entrenamiento en simulador en Módena y ha viajado a Paris donde se someterá a un chequeo ante los médicos de la FIA. De estar todo en orden, el próximo lunes estaría piloteando, en Fiorano, la F2007 (el vehículo que Ferrari utilizó hace dos años en competencias oficiales) con neumáticos slicks de GP2. De estos entrenamientos dependería el regreso a las competencias oficiales que está previsto para la última carrera del año, el Gran premio de Abu Dhabi.

Asimismo, Massa será el encargado de dar el banderazo de llegada en la carrera de Interlagos dentro de dos domingos. El piloto de Ferrari espera hacerlo mejor que su compatriota Pelé que en 2006, en ese mismo circuito, se olvidó de que era la última.

Fuente: As

El piloto brasileño Felipe Massa quiere que el tiempo pase rápido para volver a las competencias. Luego del grave accidente sufrido a mediados de año que lo marginó de la segunda mitad de la temporada, el brasilero quiere volver cuanto antes a la acción y especula con la posibilidad de subirse a bordo de una Ferrari antes de fin de año en una carrera oficial.

“Todo dependerá de cómo evolucionen las pruebas en Maranello” afirmó el mismo Massa que descartó la posibilidad de volver a conducir en Interlagos por la proximidad del compromiso, aunque es optimista con respecto a la posibilidad de volver a competir en Abu Dhabi, el último Gran premio de la temporada: “Vamos a ver si puede ser en Abu Dhabi, aunque necesitaremos la autorización de la FIA“.

El piloto de Ferrari se encuentra en Maranello haciendo pruebas de simulador y mejorando su forma física para volver lo antes posible a las competiciones.

Fuente: Marca

¿Quién dijo que la Fórmula uno no era emocionante? Lo visto hoy en el circuito de Interlagos de Brasil, ha sido uno de los acontecimientos más emocionantes vividos en la fórmula uno en los últimos años. Hamilton se jugaba el mundial con una holgada diferencia de siete puntos que le basto para ganar el campeonato, lo que no sabía el inglés es que a punto estaría de perderlo en unos últimos metros de carrera realmente increíbles. La carrera comenzó con Massa en primera posición y haciendo valer su pole position conseguida el sábado, tras la primera curva, en la que muchos pronosticaban que Hamilton acabaría abandonando, pero no fue así el inglés aguantó bien y pese a que no pudo ponerse por delante de los Ferrari mantuvo sus posibilidades.

Massa estuvo en cabeza de carrera desde el inicio hasta el final, el piloto brasileño sabía que la única opción que tenía para ganar el mundial en casa era ganar y esperar el milagro, y tal milagro estuvo a punto de lograrse.

A falta de diez vueltas para el final de carrera, empezó a llover por segunda y los monoplazas entraron en boxes para cambiar neumáticos, Vettel se fue acercando cada vez más a Hamilton. El alemán tenía la clave para quitarle el quinto puesto a Hamilton y de paso regalarle el título de campeón del mundo a Massa. A falta de tres vueltas para el final de carrera Robert Kubica apareció en escena y sin quererlo entorpeció la lucha entre el británico y el alemán. Este segundo aprovechó el momento para acabar adelantando a Hamilton. En ese momento Vettel era quinto y Hamilton sexto, eso significaba que Massa se convertía en campeón y la afición a falta de una vuelta ya lo empezaba a celebrar.

Hamilton hizo lo imposible para acercarse a Vettel, pero era imposible, el alemán aguantaba todas las curvas y no dejaba pasar al inglés, la afición brasileña y la escudería Ferrari empezaban a celebrar el mundial cuando el brasileño Massa entraba primero en meta. Sólo quedaba esperar la última curva, cuando el milagro se esfumó. Otro alemán Tim Glock que iba a entrar cuarto en meta se vio superado por Vettel y Hamilton en los últimos metros de carrera, esto posibilitó que Hamilton se convirtiera en campeón del mundo de la fórmula uno milagrosamente.

La escudería Ferrari no podía creérselo habían perdido el mundial en los últimos metros de carrera, de la alegría se pasó a la decepción y a las lagrimas de Massa que vio su oportunidad de convertirse campeón del mundo en Brasil, perdida definitivamente.

Fuente: As

El brillante piloto español ha asegurado que llegará al último circuito del mundial de Fórmula 1, que será el de Brasil, marcando como fundamentales los triunfos consecutivos en Singapur y Tokio, afirma que el equipo además de cumplir con las expectativas, está muy conforme con todos los desempeños.

Apuntó, entre otras cosas, que a mediados de la temporada se habían puesto como objetivo asegurar la plaza en el Mundial, dado que esto ya es un hecho, el equipo entero se encuentra muy conforme con los resultados y están tranquilos ante el próximo circuito en Latinoamérica.

Asegura que volver a Interlagos, en Brasil, le va muy a gusto ya que en los años 2005 y 2006 él fue el ganador y esto acompaña a un muy buen clima dentro de Renault. Sin duda, el cuarto lugar en el Mundial de constructores, más el tener el tercer auto más rápido de la mayor categoría, son cosas que suman y dejan tranquilos a todos dentro de la escudería.

También contó que puede que sea un gran fin de semana, ya que su compañero, Nelson Piquet correrá en su tierra y eso puede que genere un plus a la hora del desempeño del piloto brasileño. Además dijo que el público de Brasil es fanático de la Fórmula 1 y que esto genera un ambiente magnífico a la hora del último evento de la temporada. A la hora de los ajustes en el coche, afirmó que será necesario que esté en un buen equilibrio, ya que el circuito presenta algunos desafíos.

Fuente: Europa Press       |      Imagen: Apunte profesional

La trayectoria de este corredor se destacó por su alta velocidad en las pistas de Fórmula 1. Dentro de sus logros, el brasileño ganó en su propia tierra el Gran Premio de Brasil en Interlagos. Junto a su compatriota Emerson Fittipaldi abrieron las puertas del automovilismo al país carioca.

José Carlos Place nació el 6 de octubre de 1944 en la ciudad paulista de San Paulo. En los primeros pasos por la máxima categoría de este deporte, condujo para Surtees sin lograr triunfos importantes. Posteriormente lo contrató la escudería Brabham, con la que en 1975 consiguió el Gran Premio de Brasil en una carrera peculiar, ganó tras la mala fortuna de Jean Pierre Jarier que tuvo problemas mecánicos.

En 1976 su temporada se vio opacada debido a que su modelo BT 45, no estaba en condiciones, esto lo dejó sin grandes carreras en el campeonato. Al año siguiente sería diferente, su equipo se presentaba como candidato, ya que el nuevo modelo BT 45 b era más rápido y competitivo. En el Gran Premio de Argentina estuvo a punto de liderar el podio, pero problemas físicos del sudamericano se lo impidieron.

Dos meses más tarde de su última carrera, en la cual se subió en el segundo lugar del podio, con aspiraciones a que el campeonato tuviera un final feliz, tristemente José Carlos Place muere en un accidente en avioneta. En conmemoración a este piloto legendario, al circuito antes llamado Interlagos le pusieron su nombre.

Fuente: Wikipedia     |     Imagen: Speed-Fever