Tres de los equipos más importantes de la Fórmula 1 participaron en una interesante exhibición realizada en las inmediaciones del corazón político e histórico de Rusia, ante la presencia de miles de aficionados que buscaban ver los bólidos desde cerca.

Las escuderías presentes en el evento fueron McLaren, quien contó con la participación del finlandés Heikki Kovalainen, Toyota, que designó al japonés Kazuki Nakajima; y Red Bull, que fue representado por David Coulthard.

Para la carrera se detuvo el tráfico en la zona y se preparó especialmente una pista de cuatro kilómetros y medio de extensión, que pasaba por alguno de los lugares más bellos que ofrece la cultura rusa.

Entre los lugares que circularon los monoplazas fueron entre otros: la Catedral de San Basilio, la plaza del teatro Bolshói, el Kremlin, la plaza Maniezh y el río Moskvá, mientras que las entradas para el evento tenían un coste de entre 50 y 200 euros por persona.

Imagen: Inside Catholic

El vehículo con el cual correrá el campeón del mundo Lewis Hamilton en la presente temporada ya se ha presentado en escena, se llama MP4-24 y será el gran rival del Ferrari F60, presentado hace unos días en sociedad.

El MP4-24 dará sus primeras vueltas en un circuito este próximo lunes, en la localidad portuguesa del Algarve, donde se empezará a ver las diferencias que existan con el Ferrari F60. El español Pedro Martínez de la Rosa tendrá el privilegio de ser el piloto que estrene este nuevo vehículo el próximo lunes, Lewis Hamilton lo probará el miércoles, mientras que Heikki Kovalainen lo hará el jueves.

Con la presentación de McLaren, ya son tres los equipos de fórmula uno presentados en la presente temporada. Primero fue el Toyota TF109, luego el Ferrari F60 presentado hace sólo unos días y ahora ha sido el turno del McLaren Mercedes.

Lewis Hamilton será el encargado de pilotar este vehículo e intentará revalidar el título que el año pasado consiguió de manera inextremis en la última curva del campeonato.

Las grandes novedades de este vehículo están en la parte aerodinámica, además como todos los vehículos de esta temporada, el MP4-24 también llevará colocado un alerón en la parte delantera mas ancho y más a ras de suelo. El alerón trasero por el contrario es algo más estrecho y compacto.

El equipo McLaren se muestra muy optimista de poder conseguir los dos títulos, tanto el título de campeón del mundo de pilotos, como el título de campeón del mundo por equipos.

Fuente: Marca        |          Imagen: Tuttosport

Muy mal se le tendría que dar el GP de Brasil, último gran premio del campeonato, para que Lewis Hamilton no se llevara su primer campeonato de la Formula 1. El piloto inglés consiguió una nueva victoria en el circuito de Shangai y a falta de una prueba para la finalización del campeonato lidera la clasificación con siete puntos de ventaja respecto a Felipe Massa.

Carreron, el realizado por Lewis Hamilton en el GP de China. El joven piloto ingles demostró que es un excelente piloto imponiéndose con autoridad en China. Lideró los entrenamientos, salió desde la pole y no dejó el primer puesto hasta finalizar la prueba. Esta importantísima victoria le permite llegar al GP de Brasil con la posibilidad de quedando en un quinto puesto llevarse el campeonato de la fórmula uno.

Felipe Massa, el único piloto que tiene opciones de quitarle el título a Lewis Hamilton, quedó finalmente segundo después de que su compañero de escudería Kimi Raikkonen le dejara pasar descaradamente a falta de pocas vueltas para el final. Raikkonen terminó la carrera en tercer lugar un puesto por delante de Fernando Alonso que fue cuarto.

El piloto español esta realizando un final de temporada realmente soberbio, dos primeros puestos y tres cuartos en los últimos 6 GP. Este cuarto puesto ha permitido que el asturiano se coloque sexto en la clasificación, adelantando al compañero de equipo de Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen.

Ahora, a falta de un Gran Premio, Felipe Massa lo tiene verdaderamente crudo, necesita ganar en su tierra natal el próximo 2 de Noviembre pero, además necesita que Hamilton no quede entre los cinco primero, algo realmente complicado.

Fuente: Marca       |        Imagen: Noticias Formula1

Fernando Alonso sería el líder absoluto si la Formula uno hubiera empezado en el mes de Agosto. El piloto español, lleva ganados 35 puntos desde que se disputó el Gran Premio de Hungría, a principios del mes de Agosto, es decir 8 puntos más que Felipe Massa, 9 más que Lewis Hamilton y la friolera de 23 puntos de ventaja sobre Kimi Raikkonen.

Realmente ha sido una pena que el campeonato de la fórmula uno empezara allá por el mes de marzo en Australia, cuando el vehículo no funcionaba de ninguna de las maneras. Si los cambios realizados en el Renault se hubieran llevado a cabo mucho antes, ahora de buen seguro estaríamos hablando de las posibilidades del piloto español por conseguir el campeonato.

Pero, la realidad es otra. Fernando Alonso, a pesar de haber ganado las dos últimas carreras del campeonato y sumar 35 puntos en los últimos seis GP, sigue estando muy alejando de los puestos de cabeza, en una séptima posición muy discreta. El piloto español ahora mismo únicamente tiene opciones claras de acabar en sexta posición del mundial ya que sólo le separan 3 puntos del finlandés Heikki Kovalainen.

La quinta posición que actualmente ocupa Nick Heidfel, aunque no esta muy lejos se antoja un tanto complicada sobretodo porque sólo quedan 2 GP y son 8 puntos de diferencia los que separan al español de la quinta plaza que tiene el piloto alemán. Esperemos que el año que viene, sea en Ferrari o en Renault, el piloto español este donde le toca estar, en las posiciones más altas de la clasificación.

Fuente: Marca        |       Imagen: No todo coches

Sebastian Vettel hace historia en la formula uno al convertirse en el piloto más joven en la historia de este deporte en ganar un GP. El alemán que ayer ya hizo historia al conseguir la pole position a una edad más prematura, ha vuelto a batir otro record, este con mayor mérito al conseguir ganar el GP de Italia.

Es alemán, tiene 21 años y para muchos va a ser ya el nuevo Fernando Alonso. Sebastian Vettel es ya algo más que una gran promesa, el joven piloto alemán confirmó hoy que puede ser un gran piloto de la formula uno, ganando su primer Gran Premio y haciéndolo sólo con 21 años.

Detrás del piloto alemán llegaron Heikki Kovalainen y Robert Kúbica, ambos corredores coparon el trío del podium. Por su parte Fernando Alonso logró por segunda vez consecutiva un meritorio cuarto puesto, es la cuarta vez que Fernando Alonso termina cuarto en esta temporada, aunque todavía no ha logrado ningún podio, la asignatura pendiente que tiene de aquí hasta la finalización de la temporada.

En la lucha por el campeonato Felipe Massa acabó sexto, mientras que Lewis Hamilton que había salido desde la séptima fila de parrilla acabó séptimo, un buen resultado para el inglés, tras el batacazo de ayer. Por su parte Kimi Raikkonen que, recientemente renovó su contrato con Ferrari hasta 2011, terminó la carrera en novena posición, quedando fuera de los puntos. El finlandés es cuarto en la clasificación y ya esta prácticamente descartado para el triunfo final. Hamilton sigue líder aunque a un solo punto esta Massa. Estos dos corredores serán los que se acaben disputando el final del campeonato mundial de Formula uno.

Fuente: Marca     |     Imagen: El nacional

Sebastian Vettel consiguió este mediodía la Pole Position del GP de Monza. Un Gran Premio que ha estado marcado por la lluvia y en la que ha habido muchísimas sorpresas ya que ni Hamilton, Raikkonen y Kubica han conseguido pasar a la Q3. Por su parte Fernando Alonso terminó octavo, con lo que saldrá en la cuarta fila de la parrilla.

Con tan sólo 21 años de edad Sebastian Vettel arrebata el récord que hasta la fecha ostentaba Fernando Alonso, al convertirse en el piloto más joven en lograr una pole position. Este Gran Premio de Italia que, a priori, se esperaba que fuese de los circuitos en que menos sorpresas hubiese ha terminado siendo de momento el circuito con más sorpresas hasta el momento. Y todo ello gracias a la tremenda tromba de agua que lleva cayendo desde hace un par de días en el circuito italiano.

Aunque ayer, en los entrenamientos libres cayó bastante más agua que en el día de hoy, la pista estaba completamente llena de agua lo que ha propiciado que acabará habiendo muchas sorpresas en los tiempos. El piloto alemán Vettel supo aprovechar la no entrada en la Q3 de tres de los principales favoritos y acabó logrando el mejor tiempo.

Tras el piloto alemán, saldrá también en primera fila el otro piloto de McLaren, Heikki Kovalainen. Por su parte Marc Webber hizo el tercer mejor tiempo y el compañero de equipo de Sebastian Vettel, Bourdais hizo el cuarto mejor tiempo. Para encontrar al primer Ferrari tenemos que ir hasta la tercera fila donde Massa consiguió el sexto mejor tiempo. En la cuarta fila junto a Fernando Alonso saldrá Trulli. Mientras que dos de los que iban a ser grandes favoritos para la prueba, Raikkonen y Hamilton, saldrán desde la décimo cuarta y décimo quinta posición respectivamente.

Fuente: Marca     |     Imagen: Formula1

Ya es su undécima pole position, el piloto inglés Lewis Hamilton de McLaren ha logrado el mejor tiempo en el circuito de Spa. El que hasta el momento es el líder del mundial de la formula uno, ha conseguido superar ha su máximo rival Felipe Massa por tres décimas de segundo.

De lo más apasionante se presenta el GP de Bélgica de mañana, un Hamilton en estado de gracia intentará aventajar un poquito más a Massa en su lucha para hacerse con el mundial de la Formula uno. El inglés que en los entrenamientos libres no tuvo demasiados buenos resultados hizo una sensacional vuelta que los subió hasta el primer puesto de salida.

Tras Lewis Hamilton y Felipe Massa, en segunda línea estará Kimi Raikkonen. El piloto de Ferrari que ha sido criticado por miembros de la escudería en las últimas semanas ha logrado el tercer mejor tiempo del circuito y será la segunda opción de la escudería italiana para hacerse con el triunfo.

El otro finlandés Heikki Kovaleinen acabó cuarto con lo que saldrá detrás de Felipe Massa. Nick Heidfeld y Fernando Alonso saldrán en tercera línea. El español que tuvo la quinta plaza medio asegurada vio como Nick Heidfeld se la acabó arrebatando en el último momento. Hoy se pudo ver claro que Alonso esta un escalón por debajo de los pilotos de BMW y Ferrari.

A pesar de que el español hizo un gran tiempo en los entrenamientos libres, hoy con más gasolina sólo pudo acabar sexto. Aún así Alonso se siente muy satisfecho por el resultado ya que estar por detrás de las dos grandes escuderías era el objetivo marcado.

Fuente: Marca     |     Imagen: Pure Formule 1

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Al final todo quedó en un susto que podría haberle costado la vida al simpático piloto finlandés Heikki Kovalainen que sufrió este Domingo un gravísimo accidente en el Gran Premio de Montmelo de Formula 1.

En la vuelta 22 del circuito de Cataluña, y pasada la curva numero 9, el piloto finlandés de McLaren se vio sorprendido por un problema mecánico en su suspensión de la rueda izquierda que provocó la posterior rotura del neumático. Esto ocasionó que el monoplaza que conducía se estrellase de frente contra los neumáticos de protección del circuito a una velocidad superior a los 200 km/h.

El susto se incremento cuando se pudo observar como el coche había quedado completamente enterrado por los neumáticos de protección y como su piloto no daba señales de vida. Entonces empezaron a llegar los auxiliares del circuito que viendo la gravedad del asunto llamaron rápidamente a la grúa y ambulancia para que pudieran ayudar a socorrer.

Finalmente la grúa sacó el vehículo de entre la protección de seguridad y los servicios médicos sacaron como pudieron al piloto del monoplaza. Tras colocarlo en una camilla el dedo pulgar apuntando al cielo del piloto finlandés calmó el estado de conmoción que se vivía en las gradas.

Minutos mas tarde el piloto fue conducido a un Hospital donde tras realizársele varias pruebas no se le han localizado lesiones importantes, su estado se mantiene estable aunque parezca mentira viendo el estado en el que ha quedado el monoplaza.

Fuente: El Mundo Deportivo     |     Imagen: Highmotor