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	<title>Blog Formula 1 &#187; Hamilton</title>
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	<description>Noticias e información sobre Formula 1</description>
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		<title>Button gana en China y es lider de la clasificación</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 08:51:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Jenson Button comienza a agarrar ritmo para repetir su éxito del año pasado. El campeón de 2009 fue el vencedor en el Gran Premio de China y es líder de la clasificación en la Formula 1.
McLaren tiene motivos para festejar. No solamente porque Button llegó en primera posición, sino porque Hamilton también hizo un buen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><strong>Jenson Button comienza a agarrar ritmo para repetir su éxito del año pasado</strong>. El campeón de 2009 fue el vencedor en el Gran Premio de China y es líder de la clasificación en la Formula 1.</p>
<p style="text-align: justify">McLaren tiene motivos para festejar. No solamente porque Button llegó en primera posición, sino porque <strong>Hamilton también hizo un buen trabajo y logró arribar segundo</strong>. Nico Rosberg completó el podio, mientras que Alonso tuvo que conformarse con el cuarto puesto. Michael Schumacher apenas logró un décimo puesto.</p>
<p style="text-align: justify">Para destacar sobre la carrera hay que mencionar que <strong>fue un accidentado Gran Premio</strong>. Además cabe mencionar que Alonso se adelantó en la salida por unas milésimas y fue sancionado por ello. Al asturiano también lo perjudico la lluvia que viene siendo una constante en esta temporada 2010.</p>
<p style="text-align: justify">Finalmente vale la pena mencionar que desde que se corre en China, ningún piloto ha logrado repetir victoria en este trazado: <strong>7 vencedores distintos en los 7 años que se corre aquí.</strong></p>
<p style="text-align: justify"><strong>Button (con 60 puntos) lidera la clasificación del mundial de pilotos </strong>seguido por Rosberg (50) y Alonso (49). En el mundial de constructores McLaren lidera con 109 puntos, seguido por Ferrari (90) y Red Bull (73).</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/marcador/motor/formula1/2010/directo/china/" rel="external nofollow">marca</a> | Imagen: <a href="http://www.publico.es/agencias/efe/306485/doblete/china/mclaren-mercedes/button/hamilton/alonso/cuarto" rel="external nofollow">publico</a></p>
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		<title>Preocupación en Ferrari por los motores</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 20:40:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[No es alentador el panorama para Ferrari pensando en cuestiones técnicas. Los monoplazas de la escudería de Maranello son los que más motores han quemado. La escudería italiana es la peor en este apartado.
Tres son los motores que quemó Fernando Alonso y tres los que quemó Felipe Massa. En Ferrari todos están preocupados porque las [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">No es alentador el panorama para Ferrari pensando en cuestiones técnicas. <strong>Los monoplazas de la escudería de Maranello son los que más motores han quemado</strong>. La escudería italiana es la peor en este apartado.</p>
<p style="text-align: justify">Tres son los motores que quemó Fernando Alonso y tres los que quemó Felipe Massa. En Ferrari todos están preocupados porque las averías de los motores son un gran dolor de cabeza, sobre todo si se tiene en cuenta que <strong>se pueden utilizar hasta 8 sin tener sanciones </strong>y Alonso podría utilizar ya su cuarto motor en el Gran Premio de China luego de que se fundiera el utilizado durante la última carrera.</p>
<p style="text-align: justify">Lo preocupante es la sanción que puede recaer sobre los pilotos si es necesario continuar cambiando motores: <strong>luego del octavo motor se penaliza con diez lugares de retraso en la parrilla de salida</strong>, así cada vez que se cambie un motor luego del octavo.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Los pilotos de Ferrari son los únicos que han utilizado 3 motores</strong>. Otros pilotos como Button, Hamilton, Rosberg y Schumacher han utilizado solamente tres.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2010/04/05/motor/formula1/1270447066.html" rel="external nofollow">marca</a> | Imagen: <a href="http://www.publico.es/deportes/304551/angustia/muda/ferrari" rel="external nofollow">publico</a></p>
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		<title>Alonso saldrá 19° en Sepang</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 19:44:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Malas noticias para Ferrari. Por un error en los boxes, la clasificación de Fernando Alonso para el Gran Premio de Malasia se ha visto afectada y el asturiano deberá partir desde la posición 19.
El problema fue un error en la previsión del pronóstico meteorológico. En el equipo estaban confiados en que no iba a llover [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Malas noticias para Ferrari. Por un error en los boxes, la clasificación de Fernando Alonso para el Gran Premio de Malasia se ha visto afectada y <strong>el asturiano deberá partir desde la posición 19.</strong></p>
<p style="text-align: justify">El problema fue un error en la previsión del pronóstico meteorológico. En el equipo estaban confiados en que no iba a llover sobre el trazado de Sepang y sin embargo cuando Alonso salió a girar la lluvia repercutió severamente en su rendimiento: deberá partir desde la posición decimonovena. “<em><strong>Tenía previsión de no lluvia para la Q1 y por eso esperamos unos minutos para salir pero no fue así</strong></em>” comentó Alonso.</p>
<p style="text-align: justify">Alonso sabe que la única forma de tener un buen resultado mañana es remontando posiciones desde el fondo: “&#8221;<em>Mañana será una carrera con bastantes cambios y <strong>lo único que tenemos que hacer es darlo todo y recuperar posiciones</strong></em>”.</p>
<p style="text-align: justify">También Felipe Massa y Lewis Hamilton se vieron afectados por la lluvia y saldrán desde atrás.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2010/04/03/motor/formula1/1270283846.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>El domingo, a ciegas</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 21:23:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Muchas incógnitas tienen varios pilotos de cara al Gran Premio de Australia que se disputará este fin de semana. En la segunda tanda de entrenamientos libres apareció la lluvia y no se ha podido comprobar el desgaste de sus neumáticos en carrera.
Fernando Alonso afirmó que será difícil determinarlo durante el sábado, con lo cual es [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Muchas incógnitas tienen varios pilotos de cara al Gran Premio de Australia que se disputará este fin de semana. En la segunda tanda de entrenamientos libres <strong>apareció la lluvia y no se ha podido comprobar el desgaste de sus neumáticos en carrera</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">Fernando Alonso afirmó que será difícil determinarlo durante el sábado, con lo cual <strong>es probable que varios pilotos se vean obligados a salir a ciegas </strong>debido a que desconocen hasta qué punto se degrada el neumático blando y hasta qué vuelta podrán utilizarlo.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>La lluviosa jornada de entrenamientos del viernes concluyó con el doblete de McLaren en la punta </strong>(Hamilton primero y Button segundo) seguidos por Webber en tercera ubicación y Schumacher en la cuarta que por primera vez desde el inicio de la temporada logra llegar antes que su compañero de equipo Nico Rosberg que concluyó al segunda tanda de entrenamientos en el puesto. Entre los españoles, De la Rosa fue 12°, Alonso 15° y Alguersauri 19°.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2010/03/26/motor/formula1/1269588015.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>¿Habrá un nuevo campeón?</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Mar 2010 13:41:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Las últimas tres temporadas de la Formula 1 tuvieron la curiosidad de tener como campeones a pilotos que jamás habían logrado ese objetivo. Raikkonen en 2007, Hamilton en 2008 y Button en 2009 fueron los ganadores luego de dos años de reinado de Fernando Alonso y, previamente, 5 de Michael Schumacher. Sin embargo, la 2010 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Las últimas tres temporadas de la Formula 1 tuvieron la curiosidad de tener como campeones a pilotos que jamás habían logrado ese objetivo. <strong>Raikkonen en 2007, Hamilton en 2008 y Button en 2009 fueron los ganadores luego de dos años de reinado de Fernando Alonso y, previamente, 5 de Michael Schumacher</strong>. Sin embargo, la 2010 se presenta como una temporada plagada de campeones en la cual queda poco lugar para candidatos que jamás hayan logrado el título. El interrogante es entonces, <strong>¿habrá nuevo campeón a finales de este año?</strong></p>
<p style="text-align: justify">El panorama parece difícil para que esto sucede. Con Schumacher, Button, Alonso y Hamilton en la pista hay candidatos de sobra. Sin embargo <strong>hay algunos nombres a tener en cuenta como el de Sebastian Vettel</strong>. El joven piloto ha demostrado en la temporada pasada que es capaz de luchar por los puestos más altos e inclusive el propio Bernie Ecclestone asegura que será Vettel el campeón de este año. Su compañero de equipo Mark Webber también ha demostrado aptitudes para luchar arriba, pero resulta dificl pensar que Red Bull lo escoja como primer piloto de la escudería. Finalmente habría que pensar en Nico Rosberg, piloto de Mercedes Benz GP y compañero de Michael Schumacher que ha demostrado tener pasta de campeón.</p>
<p style="text-align: justify">Por el momento, la interrogante se mantendrá por bastante tiempo, <strong>hasta que los resultados comiencen a delinear un panorama más claro en el que por ahora sigue mandando un campeón, Fernando Alonso.</strong></p>
<p style="text-align: justify">Imagen: <a href="http://www.elmundo.es/elmundo/hemeroteca/2009/12/26/m/deportes.html" rel="external nofollow">elmundo</a></p>
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		<title>Alonso preparado para luchar con los grandes</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 00:59:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La 2010 no será una temporada más en la Formula 1. Tendrá el rasgo distintivo de ser una de las temporadas con más campeonatos corriendo en la pista: Schumacher con 7 títulos, Alonso con 2, Button y Hamilton con 1. El asturiano se siente preparado para dar pelea de igual a igual ante semejantes corredores [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">La 2010 no será una temporada más en la Formula 1. Tendrá el rasgo distintivo de ser <strong>una de las temporadas con más campeonatos corriendo en la pista: Schumacher con 7 títulos, Alonso con 2, Button y Hamilton con 1</strong>. El asturiano se siente preparado para dar pelea de igual a igual ante semejantes corredores consagrados y aquellos que prometen un gran futuro.</p>
<p style="text-align: justify">“<em>Creo que estoy preparado para ganar, como cada vez que llega la primera carrera y te has preparado bien durante el invierno. <strong>He esperado esto durante mucho tiempo, estar en Ferrari, y ahora estoy preparado para luchar y creo que estoy en disposición de ganar carreras</strong></em>” afirmó Alonso de cara al inminente comienzo de la temporada que arranca este viernes en el Gran Premio de Bahrein.</p>
<p style="text-align: justify">Sobre los equipos candidatos, Alonso destacó que “<em>Red Bull, Mercedes, McLaren y Ferrari; cualquiera de los cuatro, puede ser favorito para esta primera carrera</em>”, aunque también aseguró que “<em><strong>algunos equipos como Sauber y Force India también pueden hacer buenas carreras</strong></em>”.</p>
<p style="text-align: justify">Finalmente, acerca de su equipo, Ferrari, el asturiano señaló: “<em>Creo que hemos hecho todo lo posible, que nos hemos preparado bien para el comienzo de la temporada, pero <strong>queremos ser campeones del mundo en noviembre, no en marzo</strong>. Queremos hacerlo lo mejor posible y nuestro objetivo es ganar el campeonato y sabemos que eso no es fácil y que tenemos que trabajar duro durante diez meses y esto es solo el principio</em>”.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2010/03/11/motor/formula1/1268330357.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>Massa, el más rapido en el segundo día de pruebas</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 20:43:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Comenzaron los entrenamientos oficiales de la Formula 1 de cara a la temporada 2010. En el segundo día de pruebas el brasilero Felipe Massa logró el mejor tiempo a bordo del F10, el nuevo coche de Ferrari para este año.
En Cheste, Massa logró marcar un tiempo de 1:11.722, superando por casi un segundo el tiempo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://blogformula1.com/files/2010/02/mclaren.jpg"></a>Comenzaron los entrenamientos oficiales de la Formula 1 de cara a la temporada 2010. En el segundo día de pruebas <strong>el brasilero Felipe Massa logró el mejor tiempo a bordo del F10</strong>, el nuevo coche de Ferrari para este año.</p>
<p style="text-align: justify">En Cheste, <strong>Massa logró marcar un tiempo de 1:11.722</strong>, superando por casi un segundo el tiempo registrado en el primer día de pruebas. El segundo mejor tiempo lo marcó Kamui Kobayasi a bordo de un BMW Sauber quien logró un registro de 1:12.056. El japonés logró ese tiempo dando 96 giros.</p>
<p style="text-align: center"><a href="http://blogformula1.com/files/2010/02/sauber.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-992" src="http://blogformula1.com/files/2010/02/sauber-300x217.jpg" alt="" width="300" height="217" /></a><a href="http://blogformula1.com/files/2010/02/mclaren.jpg"></a></p>
<p style="text-align: justify"><strong>El tercer mejor tiempo fue el del McLaren de Lewis Hamilton</strong> quien logró una marca de 1:12.508. Aquí la tabla de los siete mejores tiempos en la sesión matinal del segundo día de pruebas en Cheste.</p>
<p style="text-align: center"><a href="http://blogformula1.com/files/2010/02/mclaren.jpg"><img src="http://blogformula1.com/files/2010/02/mclaren-300x186.jpg" alt="" width="300" height="186" /></a></p>
<p style="text-align: justify">1. Felipe Massa (Ferrari) 1:11.722 (124 vueltas)<br />
 2. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:12.056 (96 vueltas)<br />
 3. Lewis Hamilton (McLaren) 1:12.256 (108 vueltas)<br />
 4. Robert Kubica (Renault) 1:12.426 (119 vueltas)<br />
 5. Nico Rosberg (Mercedes) 1:12.899 (119 vueltas)<br />
 6. Rubens Barrichello (Williams) 1:13.377 (102 vueltas)<br />
 7. Sebastien Buemi (Toro Roso) 1:14.823 (107 vueltas)</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2010/02/02/motor/formula1/1265115306.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>McLaren presentó el MP4-25</title>
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		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 20:18:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Finalmente, McLaren hizo la presentación de su vehículo para esta temporada. La escudería inglesa mostró el MP4-25, la nueva flecha plateada con la que correrán Lewis Hamilton y Jenson Button.
El director del equipo Martin Whitmarsh afirmó que “este coche lo hemos preparado más que nunca”. Los dos pilotos oficiales del equipo que son los últimos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://blogformula1.com/files/2010/01/mclaren1.jpg"></a>Finalmente, McLaren hizo la presentación de su vehículo para esta temporada. <strong>La escudería inglesa mostró el MP4-25</strong>, la nueva flecha plateada con la que correrán Lewis Hamilton y Jenson Button.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>El director del equipo Martin Whitmarsh afirmó que “<em>este coche lo hemos preparado más que nunca</em>”. </strong>Los dos pilotos oficiales del equipo que son los últimos dos campeones de la categoría (Hamilton fue campeón en 2008 y Button en 2009) hablaron sobre el futuro del equipo. Button afirmó que “<em>olvidar todo lo que pasó el año pasado y mirar el futuro</em>”, mientras que Hamilton repartió elogios para su compañero de escudería: “<em>Siempre he querido seguir los pasos de Jenson. Espero trabajar con él durante muchos años</em>”.</p>
<p style="text-align: center"><a href="http://blogformula1.com/files/2010/01/mclaren1.jpg"><img src="http://blogformula1.com/files/2010/01/mclaren1-300x157.jpg" alt="" width="300" height="157" /></a></p>
<p style="text-align: justify">Whitmarsh no quiso hacer distinciones de los pilotos del equipo y afirmó que <strong>ambos “</strong><em><strong>pilotos son claramente ganadores </strong>y quieren ganar otra vez esta temporada. […] Esperamos un año apasionante y sabemos que tenemos que estar a nuestro mejor nivel para batir a nuestros rivales</em>”.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://www.marca.com/2010/01/29/motor/formula1/1264764970.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>Vettel confía en sus posibilidades a pesar del regreso de Schumacher</title>
		<link>http://blogformula1.com/912/vettel-confia-en-sus-posibilidades-a-pesar-del-regreso-de-schumacher/</link>
		<comments>http://blogformula1.com/912/vettel-confia-en-sus-posibilidades-a-pesar-del-regreso-de-schumacher/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 16:47:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fabrizio-castro</dc:creator>
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Sebastian Vettel ya piensa en 2010 y comienza a concentrarse en lo que será de seguro una apasionante temporada en la Formula 1. El piloto alemán, subcampeón del mundial de este año, sabe que tiene el potencial suficiente para competir por el título y no le intimidan los grandes nombres.
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><a href="http://www.blogformula1.com/files/uploads/1262201204_0.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-913" src="http://www.blogformula1.com/files/uploads/1262201204_0-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p>Sebastian Vettel ya piensa en 2010 y comienza a concentrarse en lo que será de seguro una apasionante temporada en la Formula 1. El piloto alemán, subcampeón del mundial de este año, sabe <strong>que tiene el potencial suficiente para competir por el título y no le intimidan los grandes nombres.</strong></p>
<p>Es que tras confirmarse el regreso de Schumacher, el centro de atención del mundo del automovilismo está sobre el múltiple campeón de la categoría, pero Vettel sabe que todo puede cambiar cuando comiencen las carreras. &#8220;<em><strong>Ahora es obviamente el principal foco de conversación, el mundo entero está hablando sobre ello, pero cuando comience la temporada habrá cosas más importantes en las que fijarse que el regreso de Schumacher</strong></em>&#8221; dijo acerca de su compatriota.</p>
<p>Además afirmó que &#8220;<em><strong>Desde el punto de vista de la edad, no va a ser fácil para él, pero si tú le miras, sabes que está en gran forma</strong></em>&#8220;. Pero Vettel goza de juventud y talento y podría ser un rival difícil, no solamente para Schumacher sino para los otros tres campeones que disputarán la próxima temporada de la Formula 1: Alonso, Hamilton y Button.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.marca" rel="external nofollow">marca</a></p>
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		<title>Ecclestone cree que el próximo campeón será Sebastian Vettel</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 18:17:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fabrizio-castro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El regreso de Schumacher, el fichaje de Alonso para Ferrari y la llegada de Button a McLaren son motivos suficientes para pensar que la temporada 2010 será apasionante para la Formula 1. ¿Pero quien son los candidatos a quedarse con la corona del próximo año? Los tres nombres antes mencionados suenan fuerte, junto al del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El regreso de Schumacher, el fichaje de Alonso para Ferrari y la llegada de Button a McLaren son motivos suficientes para pensar que la temporada 2010 será apasionante para la Formula 1. ¿Pero quien son los candidatos a quedarse con la corona del próximo año? Los tres nombres antes mencionados suenan fuerte, junto al del campeón de 2008, Lewis Hamilton, pero <strong>para el patrón de la Formula 1, Bernie Ecclestone, el mayor aspirante a quedarse con el título de 2010 es otro piloto: el alemán Sebastian Vettel.</strong></p>
<p>&#8220;Se lo pronostico: Vettel será el próximo campeón del mundo&#8221; afirmó Ecclestone. <strong>Vettel acabó el 2009 como subcampeón de la Formula 1 corriendo para escudería Red Bull, a tan solo 11 puntos de Jenson Button. Vettel logró 4 victorias a lo largo del año (apenas 2 menos que Button) y 4 poles. </strong>Y a pesar de los grandes nombres como los de Hamilton, Alonso, Schumacher y Button, para Ecclestone, los logros de este año de Vettel prometen un futuro lleno de festejos.</p>
<p>Ecclestone también afirmó que la 2010 será una gran temporada para el Gran circo: &#8220;<em><strong>La próxima temporada tendremos cuatro campeones o ex campeones (Schumacher, Alonso, Hamilton y Button) sobre las pistas. No recuerdo cuándo pasó algo así</strong></em>&#8220;.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.marca.com/2009/12/29/motor/formula1/1262077589.html" rel="external nofollow">marca</a></p>
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