Gran carrera de Fernando Alonso en el trazado malayo de Sepang. El piloto de Ferrari, que partió octavo, hizo todo bien en una carrera donde la lluvia estuvo presente (el mal tiempo hizo que el Gran Premio se detuviera por varios minutos). Es esta la victoria número 28 de Alonso en la categoría lo que lo pone en la quinta posición del ranking histórico de quienes más Grandes Premios han ganado en la Formula 1 superando a Jackie Stewart (lo superan Schumacher, Prost, Senna y Mansell). Cabe destacar además que es la tercera vez que Alonso se adjudica el Gran Premio de Malasia: lo hizo en 2005 a bordo de un Renault y en 2007 a bordo de un McLaren.

El podio lo completaron el mexicano Sergio Pérez Mendoza, que llegó segundo a bordo de su Sauber, y Lewis Hamilton que llegó tercero al igual que en el Gran Premio de Australia.

Con este resultado Alonso es líder del campeonato con 35 puntos, lo siguen Hamilton con 30 y Button con 25. Entre los constructores McLaren es líder con 55 puntos, le sigue Red Bull con 42 y Ferrari con 35.

A continuación os dejo el resultado final de la carrera.

1. Alonso
2. Pérez Mendoza
3. Hamilton
4. Webber
5. Räikkönen
6. Senna
7. Di Resta
8. Vergner
9. Hulkenberg
10. Schumacher
11. Vettel
12. Ricciardo
13. Rosberg
14. Button
15. Massa
16. Petrov
17. Glock
18. Kovalainen
19. Maldonado
20. Pic
21. Karthikeyan
22. De la Rosa
23. Kobayashi
24. Grosjean

McLaren tiene motivos para festejar. No solamente porque Button llegó en primera posición, sino porque Hamilton también hizo un buen trabajo y logró arribar segundo. Nico Rosberg completó el podio, mientras que Alonso tuvo que conformarse con el cuarto puesto. Michael Schumacher apenas logró un décimo puesto.

Para destacar sobre la carrera hay que mencionar que fue un accidentado Gran Premio. Además cabe mencionar que Alonso se adelantó en la salida por unas milésimas y fue sancionado por ello. Al asturiano también lo perjudico la lluvia que viene siendo una constante en esta temporada 2010.

Finalmente vale la pena mencionar que desde que se corre en China, ningún piloto ha logrado repetir victoria en este trazado: 7 vencedores distintos en los 7 años que se corre aquí.

Button (con 60 puntos) lidera la clasificación del mundial de pilotos seguido por Rosberg (50) y Alonso (49). En el mundial de constructores McLaren lidera con 109 puntos, seguido por Ferrari (90) y Red Bull (73).

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Tres son los motores que quemó Fernando Alonso y tres los que quemó Felipe Massa. En Ferrari todos están preocupados porque las averías de los motores son un gran dolor de cabeza, sobre todo si se tiene en cuenta que se pueden utilizar hasta 8 sin tener sanciones y Alonso podría utilizar ya su cuarto motor en el Gran Premio de China luego de que se fundiera el utilizado durante la última carrera.

Lo preocupante es la sanción que puede recaer sobre los pilotos si es necesario continuar cambiando motores: luego del octavo motor se penaliza con diez lugares de retraso en la parrilla de salida, así cada vez que se cambie un motor luego del octavo.

Los pilotos de Ferrari son los únicos que han utilizado 3 motores. Otros pilotos como Button, Hamilton, Rosberg y Schumacher han utilizado solamente tres.

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El problema fue un error en la previsión del pronóstico meteorológico. En el equipo estaban confiados en que no iba a llover sobre el trazado de Sepang y sin embargo cuando Alonso salió a girar la lluvia repercutió severamente en su rendimiento: deberá partir desde la posición decimonovena. “Tenía previsión de no lluvia para la Q1 y por eso esperamos unos minutos para salir pero no fue así” comentó Alonso.

Alonso sabe que la única forma de tener un buen resultado mañana es remontando posiciones desde el fondo: “”Mañana será una carrera con bastantes cambios y lo único que tenemos que hacer es darlo todo y recuperar posiciones”.

También Felipe Massa y Lewis Hamilton se vieron afectados por la lluvia y saldrán desde atrás.

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Fernando Alonso afirmó que será difícil determinarlo durante el sábado, con lo cual es probable que varios pilotos se vean obligados a salir a ciegas debido a que desconocen hasta qué punto se degrada el neumático blando y hasta qué vuelta podrán utilizarlo.

La lluviosa jornada de entrenamientos del viernes concluyó con el doblete de McLaren en la punta (Hamilton primero y Button segundo) seguidos por Webber en tercera ubicación y Schumacher en la cuarta que por primera vez desde el inicio de la temporada logra llegar antes que su compañero de equipo Nico Rosberg que concluyó al segunda tanda de entrenamientos en el puesto. Entre los españoles, De la Rosa fue 12°, Alonso 15° y Alguersauri 19°.

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El panorama parece difícil para que esto sucede. Con Schumacher, Button, Alonso y Hamilton en la pista hay candidatos de sobra. Sin embargo hay algunos nombres a tener en cuenta como el de Sebastian Vettel. El joven piloto ha demostrado en la temporada pasada que es capaz de luchar por los puestos más altos e inclusive el propio Bernie Ecclestone asegura que será Vettel el campeón de este año. Su compañero de equipo Mark Webber también ha demostrado aptitudes para luchar arriba, pero resulta dificl pensar que Red Bull lo escoja como primer piloto de la escudería. Finalmente habría que pensar en Nico Rosberg, piloto de Mercedes Benz GP y compañero de Michael Schumacher que ha demostrado tener pasta de campeón.

Por el momento, la interrogante se mantendrá por bastante tiempo, hasta que los resultados comiencen a delinear un panorama más claro en el que por ahora sigue mandando un campeón, Fernando Alonso.

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“Creo que estoy preparado para ganar, como cada vez que llega la primera carrera y te has preparado bien durante el invierno. He esperado esto durante mucho tiempo, estar en Ferrari, y ahora estoy preparado para luchar y creo que estoy en disposición de ganar carreras” afirmó Alonso de cara al inminente comienzo de la temporada que arranca este viernes en el Gran Premio de Bahrein.

Sobre los equipos candidatos, Alonso destacó que “Red Bull, Mercedes, McLaren y Ferrari; cualquiera de los cuatro, puede ser favorito para esta primera carrera”, aunque también aseguró que “algunos equipos como Sauber y Force India también pueden hacer buenas carreras”.

Finalmente, acerca de su equipo, Ferrari, el asturiano señaló: “Creo que hemos hecho todo lo posible, que nos hemos preparado bien para el comienzo de la temporada, pero queremos ser campeones del mundo en noviembre, no en marzo. Queremos hacerlo lo mejor posible y nuestro objetivo es ganar el campeonato y sabemos que eso no es fácil y que tenemos que trabajar duro durante diez meses y esto es solo el principio”.

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En Cheste, Massa logró marcar un tiempo de 1:11.722, superando por casi un segundo el tiempo registrado en el primer día de pruebas. El segundo mejor tiempo lo marcó Kamui Kobayasi a bordo de un BMW Sauber quien logró un registro de 1:12.056. El japonés logró ese tiempo dando 96 giros.

El tercer mejor tiempo fue el del McLaren de Lewis Hamilton quien logró una marca de 1:12.508. Aquí la tabla de los siete mejores tiempos en la sesión matinal del segundo día de pruebas en Cheste.

1. Felipe Massa (Ferrari) 1:11.722 (124 vueltas)
 2. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:12.056 (96 vueltas)
 3. Lewis Hamilton (McLaren) 1:12.256 (108 vueltas)
 4. Robert Kubica (Renault) 1:12.426 (119 vueltas)
 5. Nico Rosberg (Mercedes) 1:12.899 (119 vueltas)
 6. Rubens Barrichello (Williams) 1:13.377 (102 vueltas)
 7. Sebastien Buemi (Toro Roso) 1:14.823 (107 vueltas)

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El director del equipo Martin Whitmarsh afirmó que “este coche lo hemos preparado más que nunca”. Los dos pilotos oficiales del equipo que son los últimos dos campeones de la categoría (Hamilton fue campeón en 2008 y Button en 2009) hablaron sobre el futuro del equipo. Button afirmó que “olvidar todo lo que pasó el año pasado y mirar el futuro”, mientras que Hamilton repartió elogios para su compañero de escudería: “Siempre he querido seguir los pasos de Jenson. Espero trabajar con él durante muchos años”.

Whitmarsh no quiso hacer distinciones de los pilotos del equipo y afirmó que ambos “pilotos son claramente ganadores y quieren ganar otra vez esta temporada. […] Esperamos un año apasionante y sabemos que tenemos que estar a nuestro mejor nivel para batir a nuestros rivales”.

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Sebastian Vettel ya piensa en 2010 y comienza a concentrarse en lo que será de seguro una apasionante temporada en la Formula 1. El piloto alemán, subcampeón del mundial de este año, sabe que tiene el potencial suficiente para competir por el título y no le intimidan los grandes nombres.

Es que tras confirmarse el regreso de Schumacher, el centro de atención del mundo del automovilismo está sobre el múltiple campeón de la categoría, pero Vettel sabe que todo puede cambiar cuando comiencen las carreras. “Ahora es obviamente el principal foco de conversación, el mundo entero está hablando sobre ello, pero cuando comience la temporada habrá cosas más importantes en las que fijarse que el regreso de Schumacher” dijo acerca de su compatriota.

Además afirmó que “Desde el punto de vista de la edad, no va a ser fácil para él, pero si tú le miras, sabes que está en gran forma“. Pero Vettel goza de juventud y talento y podría ser un rival difícil, no solamente para Schumacher sino para los otros tres campeones que disputarán la próxima temporada de la Formula 1: Alonso, Hamilton y Button.

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