Y mientras McLaren ya tiene definido su futuro para 2010, el que se ha quedado a la deriva es el campeón de 2007, el finlandes Kimi Raikkonen que incluso ha evaluado la posibilidad de tomarse un año sabático o de correr Rallies.

Raikkonen era uno de los candidatos a sentarse en una de las flechas plateadas de McLaren, pero la contratación de Button ha hecho que esa posibilidad no se concretara. Por eso el piloto evalúa la posibilidad de pasar el 2010 lejos de la Formula 1.

No obstante, su manager, Steve Robertson manifestó que “esto es Fórmula 1. Si pueden hacer una oferta que convenza a Kimi y le dé la oportunidad de ser feliz y siente que puede ganar carreras y el campeonato, no dirá que no. Siempre hay una posibilidad“.

La posibilidad de que Raikkonen siga en la Formula 1 estaría ligada a el nuevo equipo que Mercedes Benz conformará tras la compra de Brawn GP, quien está negociando con Nico Rosberg para que sea uno de sus pilotos.

De no concretarse ningún acuerdo con alguna escudería, Raikkonen podría correr en rallies durante 2010 para volver a la Formula 1 en 2011.

Fuente: marca

Parece que los rumores de la prensa internacional que hablaban de la llegada del piloto español a la escudería italiana a partir de la próxima temporada no eran injustificados, a pesar de la negativa de Kimi Raikkonen a abandonar Ferrari, la llegada de Alonso parece más cerca que nunca.

Hay que tener en cuenta que desde hace algunos meses ya se especulaba con la posibilidad de que el asturiano, que actualmente se encuentra en Renault, se sumase al equipo más popular de la Fórmula 1 en reemplazo del finlandés, que sería despedido de Ferrari.

Sin embargo, y si bien Raikkonen aseguró que no tiene pensado abandonar la escudería italiana, todo hace indicar que los especialistas del equipo ya se centran en el vehíulo del año que viene, aunque para propiciar la llegada de Alonso deberán despedir al finlandés y pagar su contrato que tenía hasta finales de 2010.

La idea de quienes siguen el automovilismo a nivel mundial es que Raikkonen está forzando su marcha de Ferrari a sabiendas del interés de la escudería por Alonso para que lo despidan pagándole 28 millones de dólares correspondientes a su último año de contrato y pudiendo tener total libertad para unirse a otro equipo.

Imagen: Kinexy 

A pesar de la abrumadora superioridad que el piloto Jenson Button, de la escudería Brawn, ha demostrado desde el comienzo del actual Campeonato Mundial de Fórmula 1, el piloto finlandés Kimi Raikkonen, que corre en la escudería Ferrari, se ha mostrado muy confiado en que la situación pueda cambiar en los próximos Grandes premios.

Raikkonen ha manifestado en conferencia de prensa que durante las últimas semanas ha estado trabajando junto a su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa, para intentar generar una resistencia mayor a Button en las siguientes carreras, haciendo especial hincapié en algunos de los puntos débiles de los monoplazas de la escudería italiana.

En este aspecto, el finlandés destacó que si bien Ferrari está haciendo un buen trabajo en las curvas lentas de las competiciones, su desempeño en los tramos rápidos de los distintos circuitos está dejando bastante que desear, y es allí donde los líderes del campeonato les están sacando ventaja.

Pensando en el próximo Gran Premio, que se disputará en el circuito inglés de Silverstone,
Raikkonen ha recurrido a la historia al afirmar que Ferrari suele mantener buenos resultados allí y que sería muy importante comenzar a revertir su situación en el campeonato lo antes posible.

Fuente e imagen: Marca

Si ayer comentábamos que Renault había tirado la casa por la ventana para sacar a partir del próximo GP de Turquía un coche revolucionario para hacer frente a los Brawn GP, ahora es Ferrari, a través de Kimi Raikkonen, los que se muestran optimista por dar el asalto hacía los grandes líderes del campeonato de la fórmula uno.

Ya en el último gran premio pudimos ver a Kimi Raikkonen subir otra vez al podio, fue el primer podio de la temporada y un síntoma más que claro que Ferrari puede estar muy cerca de los tiempos de Brawn GP.

Según el propio protagonista, Kimi Raikkonen, Ferrari esta ya muy cerca de estar al nivel de la escudería Brawn. Para el piloto finlandés, si el trabajo continúa siendo como hasta ahora en poco tiempo se alcanzará e incluso superarán los registros de Brawn GP.

A pesar de que la distancia con el británico Jenson Button parece casi inalcanzable, Raikkonen quiere dar una actitud positiva y mostrar esperanzas a todos los seguidores de la escudería italiana.

Así que este próximo GP, que se disputará este fin de semana en Turquía, posiblemente veamos ya las primeras variaciones en la cabeza de carrera, cosa que después de seis carreras disputadas todavía no hemos logrado ver, pues la supremacía de Brawn GP ha sido arrolladora.

Fuente: Marca
Imagen: F1 al Dia 

La escudería italiana Ferrari, finalmente ha presentado el nuevo monoplaza que lucirán sus dos pilotos Felipe Massa y Kimi Raikkonen para la presente temporada que se iniciará de aquí a dos meses en el circuito de Australia.

Este nuevo monoplaza tiene el nombre de F60, haciendo referencia a los 60 campeonatos que esta escudería ha disputado en la fórmula uno.

En el F60 destaca sobretodo el hecho de que este nuevo monoplaza esta adaptado a las nuevas exigencias de la Federación Internacional de Automovilismo. El diseño recuerda mucho a los vehículos de los años veinte, aunque claro esta con los avances del nuevo siglo.

El alerón de la parte de atrás esta colocado más alto y también más estrecho que en la pasada temporada. La suspensión también ha sido modificada por los cambios realizados en la aerodinámica. Este el coche número 55 que la escudería italiana presenta en la fórmula uno.

El piloto brasileño, Felipe Massa fue el encargado de hacer debutar este nuevo vehículo, al parecer el subcampeón del mundo quedó muy satisfecho con las primeras pruebas que ha realizado, además se sorprendió de lo pequeño y compacto que resulta.

Kimi Raikkonen, también se mostró muy optimista ante esta nueva temporada que se presenta de lo más novedosa. El finlandés espera obtener mejores resultados que en el anterior campeonato, en el cual fue muy criticado por sus pésimos resultados e incluso se cuestionó su continuidad en la escudería italiana, finalmente el piloto finlandés renovó con Ferrari y ahora espera devolver esa confianza con buenos resultados.

Fuente: Marca       |        Imagen: MotorSpain

No se trata de una inocentada, pues hoy es día 29 y no 28, y aunque la foto este retocada, Fernando Alonso vestirá de rojo a partir de la temporada 2011. Así lo aseguró ayer el diario deportivo italiano, La Gazzetta dello Sport.

Al parecer Fernando Alonso sería el gran beneficiado entre el acuerdo de Ferrari y el Banco Santander, para firmar a partir de 2011 un contrato de cuatro años con la escudería italiana. Y es que, el banco Santander, dirigido por Emilio Botín será el principal patrocinador de la escudería italiana ya a partir de la temporada que viene.

Aunque todavía quedan por delante dos temporadas, todo parece indicar que Fernando Alonso ocuparía la plaza de Kimi Raikkonen, piloto que este pasado año ha realizado una pésima campaña, a pesar de ser el piloto número uno de la escudería Ferrari.

Eso si, si el rendimiento del finlandés fuese bajando, existiría la posibilidad de que Fernando Alonso vistiera de rojo antes de ese 2011. Esto, hace pensar y mucho que Alonso sólo haya querido renovar por un sólo año con Renault y no dos como le pedía Briattore.

En 2011 Fernando Alonso ya contará con 30 años de edad, una edad que si bien para muchos resulta más que una veteranía, no hay que olvidar que pilotos como Michael Schumacher rindieron a su mejor nivel a partir de la treintena. Precisamente el Kaiser consiguió cinco títulos con la misma Ferrari entre los 30 y los 35 años de edad. Sería sensacional que esta hazaña la repitiese Fernando Alonso.

Fuente: Marca        |        Imagen: Formula1 Go

Aunque Briatore anunció que este próximo Miércoles se anunciará la renovación de Fernando Alonso y, que el propio Alonso ya dijo que estar el año que viene en la escudería italiana Ferrari era casi imposible. Lo cierto es que todavía hay una posibilidad de que Alonso vista de rojo la próxima temporada.

La carambola sería la siguiente; posiblemente el próximo miércoles Renault y Fernando Alonso confirmarán la renovación del contrato, hace poco también se anunció la renovación de Kimi Raikonen con la escudería italiana. Existe la posibilidad de que hubiese un trueque entre Raikonen y Fernando Alonso, es decir que Raikonen pasara a formar parte de Renault y Fernando Alonso de Ferrari.

Claro esta, que para que esta operación surgiera efecto tendría que tener la aprobación de Kimi Raikonen que, todo dicho sea de paso, no parece que le pueda hacer mucha gracia irse al equipo francés habiendo renovado hace nada el contrato con Ferrari.

La escudería italiana y los tiffosi no están nada contentos con el finlandés, aunque el pasado año ganó el campeonato, o casi mejor dicho, lo perdió Hamilton, en la presente temporada que ya ha finalizado, sus resultados fueron bastante decepcionantes. Ha quedado tercero en la clasificación general, a más de veinte puntos de Hamilton. Ha ganado sólo dos Grandes Premios, los mismos que Fernando Alonso, y eso que el monoplaza del finlandés es muy superior al del español.

Tal vez en próximos días salgamos de todas las dudas, lo que esta claro es que un piloto como Fernando Alonso, necesita un monoplaza a su nivel.

Fuente: As       |       Imagen: Todo Ferrari

Fernando Alonso sería el líder absoluto si la Formula uno hubiera empezado en el mes de Agosto. El piloto español, lleva ganados 35 puntos desde que se disputó el Gran Premio de Hungría, a principios del mes de Agosto, es decir 8 puntos más que Felipe Massa, 9 más que Lewis Hamilton y la friolera de 23 puntos de ventaja sobre Kimi Raikkonen.

Realmente ha sido una pena que el campeonato de la fórmula uno empezara allá por el mes de marzo en Australia, cuando el vehículo no funcionaba de ninguna de las maneras. Si los cambios realizados en el Renault se hubieran llevado a cabo mucho antes, ahora de buen seguro estaríamos hablando de las posibilidades del piloto español por conseguir el campeonato.

Pero, la realidad es otra. Fernando Alonso, a pesar de haber ganado las dos últimas carreras del campeonato y sumar 35 puntos en los últimos seis GP, sigue estando muy alejando de los puestos de cabeza, en una séptima posición muy discreta. El piloto español ahora mismo únicamente tiene opciones claras de acabar en sexta posición del mundial ya que sólo le separan 3 puntos del finlandés Heikki Kovalainen.

La quinta posición que actualmente ocupa Nick Heidfel, aunque no esta muy lejos se antoja un tanto complicada sobretodo porque sólo quedan 2 GP y son 8 puntos de diferencia los que separan al español de la quinta plaza que tiene el piloto alemán. Esperemos que el año que viene, sea en Ferrari o en Renault, el piloto español este donde le toca estar, en las posiciones más altas de la clasificación.

Fuente: Marca        |       Imagen: No todo coches

Aunque la gran ilusión de Fernando Alonso sería poder pilotar un monoplaza de Ferrari, parece que esto no podría realizarse hasta la temporada 2010-2011, con lo que Alonso podría estudiar otras ofertas para el año que viene, en los últimos días ha sonado con fuerza la posibilidad de que Alonso firme contrato con la escudería BMW.

La escudería Ferrari siempre ha mostrado mucho interés por el piloto español Fernando Alonso, ya el año pasado tras saberse que Alonso no continuaría con McLaren, sonó con mucha fuerza el nombre del español. Raikkonen siempre discutido desde que fichó por Ferrari se salvó el año pasado ya que las desavenencias entre Alonso y Hamilton provocaron que finalmente fuera el finlandés quien se llevara el campeonato.

Este mismo año Raikkonen ha sido objetivo de multitud de críticas, el que hasta el momento es primer piloto de la escudería italiana no está rindiendo al nivel esperado, se encuentra situado cuarto en la general y bastante alejado de los dos grandes favoritos Hamilton y su compañero de equipo Felipe Massa. Pero a Raikkonen le quedan todavía otro año más de contrato con lo que hasta la temporada 2010-2011 no quedaría un puesto vacante en la escudería Ferrari.

Si Alonso sigue o no la temporada que viene en Renault se sabrá mañana, ya que Flavio Briatore ya ha anunciado que dará oficialmente los nombres de los dos pilotos que formarán parte de la escudería francesa para el campeonato 2009-2010. Sea lo que sea poder tener un corredor español pilotando un monoplaza de Ferrari sería una gran noticia para el deporte español.

Fuente: Sport     |     Imagen: Ultima curva