La lluvia hizo acto de presencia en el Gran Premio de Mónaco y todo se volvió loco. De todo esto ha sacado provecho Hamilton para llevarse la carrera y, de paso, colocarse líder del mundial. Ha sido una carrera con muchísimos incidentes y no se ha librado de ellos prácticamente nadie.

Incidentes desde el principio, es más, Kovalainen se quedaba parado en la misma parrilla de salida. Después, Button y Heidfeld han tenido un toque en medio de una lluvia intensísima durante las primeras vueltas. El propio Hamilton ha reventado una de las ruedas de su monoplaza y ha tenido que entrar en boxes.

Por su parte, Fernando Alonso ha tocado con su monoplaza las protecciones y ha tenido que entrar en boxes para poner neumáticos de lluvia. En una maniobra arriesgada, Alonso se ha tocado con Heidfeld y se ha quedado sin alerón por lo que ha tenido que regresar a boxes perdiendo muchas posiciones.

Tras varios incidentes ha tenido que salir el Safety Car y a falta de muy pocas vueltas estaban todos los primeros muy juntitos pero finalmente Hamilton ha sabido mantener su posición y llevarse la victoria en este circuito impredecible, más todavía con lluvia. Mala carrera de Alonso y Raikkonen.

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Tras lo visto en el Gran Premio de Catalunya quedó claro que el equipo Renault había dado un pasito en la mejora del coche y conseguir acercarse un poco a los monoplazas punteros. Estas mejoras se han ampliado en los primeros entrenamientos que se están celebrando en Turquía.

Fernando Alonso ha conseguido el cuarto puesto en la primera manga y el noveno en la segunda de los entrenamientos que se celebran en el circuito turco de Estambul. Esto demuestra que lo que se vivió en el Gran Premio de España no fue un espejismo y que el coche de la marca francesa está consiguiendo avanzar y colocarse de escuderías como Ferrari, McLaren y BMW.

Las dos mangas han sido dominadas por la escudería Ferrari. En la primera fue Massa quien se impuso con un segundo de diferencia con Alonso. En la segunda fue Raikkonen, el primer piloto de la escudería italiana, quien se impuso con la misma diferencia respecto a Fernando Alonso pero muy cerca de Lewis Hamilton.

De esta manera, queda todo en el aire a la espera de que se disputen los entrenamientos oficiales en el día de mañana. Habrá que tener muy en cuenta el tiempo que se tarda en este circuito en el paso por boxes, lo que puede hacer que algún piloto pierda más de un puesto en algún repostaje. Esperemos que todo vaya bien para Fernando Alonso y pueda salir lo más adelante posible en la carrera del domingo.

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Alonso ha rebajado muchísimo sus tiempos de pretemporada y se ha situado al nivel del Lewis Hamilton lo cual significa una mejora impresionante e impensable visto en las primeras carreras.

El coche ha incorporado un alerón que se sitúa por encima del motor y que llega hasta el alerón trasero, similar al que utiliza Red Bull en sus monoplazas. Además, han colocado unos amortiguadores inerciales tanto en la parte delantera como en la trasera.

El piloto asturiano ha estado rodando durante muchas vueltas realizando reglajes cada pocas vueltas. Se ha situado tercero por detrás de Massa y de Hamilton pero a una distancia mucho menor de la que existía hasta ahora. Parece que Alonso podrá luchar por algo más que entrar en los puntos en las próximas carreras si todo sigue así.

Fuente: Marca