Alonso finalmente voló a bordo de su Ferrari F10. El asturiano logró un tiempo de 1:20.637 que le alcanzó para terminar la jornada de entrenamiento en segundo lugar, detrás del Williams del alemán Nico Hulkenberg (1:20.614). Esta vez, Alonso logró girar todo lo que quería e hizo 134 vueltas a diferencia de la jornada de ayer donde apenas pudo dar 22 vueltas por las fallas de su vehículo.

Tercero fue otro español, Pedro De la Rosa que abordo de su BMW Sauber hizo un tiempo de 1:20.973 en las 90 vuletas que dio.

Tiempos de la segunda jornada de entrenamientos en Montmeló.
1. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1:20.614 (99 vueltas).
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:20.637 (134 vueltas).
3. Pedro De la Rosa (ESP/BMW Sauber) 1:20.973 (114 vueltas).
4. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1:21.056 (90 vueltas).
5. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:21.258 (125 vueltas).
6. Jaime Alguersauri (ESP/Toro Rosso) 1:21.571 (104 vueltas).
7. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:21.689 (85 vueltas).
8. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:22.152 (93 vueltas).
9. Robert Kubica (POL/Renault) 1:24.912 (53 vueltas).
10. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1:25.524 (70 vueltas).
11. Timo Glock (ALE/Virgin) 1:25.942 (52 vueltas).

Fuente: marca

Con nuevos tapacubos y una modificación en la aleta de tiburón que Ferrari probó en Valencia, Alonso salió a probar el auto en Montmeló, pero solo pudo dar 22 vueltas a causa de una falla en su vehículo. Su mejor tiempo fue de 1:24.170 con el que se posicionó séptimo en la jornada de entrenamiento.

Primero fue el australiano Mark Webber que a bordo de su Red Bull logró un tiempo de 1:21.487. Segundo, a 0,920 segundos arribó Nico Hulkemberg a bordo de un Williams y tercero fue el Mercedes Benz GP de Nico Rosberg a 1,027 segundos.

Tiempos de la jornada
1. Mark Webber (Red Bull) 1:21.487
2. Nico Hulkemberg (Williams) 0.920
3. Nico Rosberg (Mercedes GP) 1.027
4. Pedro Martínez de la Rosa (BMW-Sauber) 1.657
5. Jenson Button (McLaren) 1.965
6. Vitantonio Liuzzi (Force India) 2.577
7. Fernando Alonso (Ferrari) 2.683
8. Vitaly Petrov (Reanault) 2.686
9. Jaime Algersuari (Toro Rosso) 3.196
10. Lucas di Grassi (Virgin Racing) 5.570
11. Fairuz Fauzy (Lotus Racing) 6.515

Fuente: as

Es que Schumy está convencido de que el coche de la nueva escudería Mercedes Benz GP es “capaz de luchar por el campeonato” y por eso espera tener chances de coronarse. No obstante, el germano es cauto: “No puedo saber lo que me deparará el futuro, pero creo en este equipo, y esta creencia es un desafío suficiente para mí. Me encanta la competición, y espero tener oportunidad de demostrarlo“.

 Tras los giros de prueba en Valencia, Schumacher afirmó sentirse como “un niño con un juguete nuevo“ y afirmó que tiene las energías renovadas para volver a la competencia: “Sigo pensando lo mismo, nada es comparable a esa sensación de subirte a un monoplaza. Estaba agotado al final de 2006, pero vengo con más energía y tengo las pilas cargadas para afrontar un nuevo desafió en la Fórmula”.

Asimismo, Schumacher fue también optimista acerca de su compañero de escuderia, su compatriota Nico Rosberg, con quien espera que harán un gran trabajo como equipo.

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Solamente duró una hora la tanda de entrenamientos debido a cuestiones climáticas. En ese breve lapso de tiempo los pilotos españoles Jaime Alguersauri y Pedro De la Rosa realizaron varias tandas cortas de prueba con poco combustible registrando los dos mejores tiempos de la jornada.

Alguersauri, a bordo de un Toro Rosso, fue el más veloz: registró el mejor tiempo que fue de 1:19.919 al cabo de 26 giros. En tanto, De la Rosa con un BMW Sauber, registró el segundo mejor tiempo, 1:20.736, en tan solo 17 vueltas. Les siguieron Adrian Sutil a bordo de un Force India y Felipe Massa con su Ferrari F10.

El pronóstico meteorológico asegura que seguirá el mal tiempo en el trazado Jeréz y debido a ello son pocos los pilotos que salen a girar con el circuito mojado y lo hacen en breves tandas.

Los tiempos de hoy:
1. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:19.919 (26 vueltas)
2. Pedro Martínez de la Rosa (Sauber) 1:20.736 (17)
3. Adrian Sutil (Force India) 1:21.428 (25)
4. Felipe Massa (Ferrari) 1:21.603 (25)
5. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:21.783 (33)
6. Vitaly Petrov (Renault) 1:22.000 (19)
7. Nico Rosberg (Mercedes GP) 1:22.820 (11)
8. Rubens Barrichello (Williams) 1:23.217 (37)
9. Lewis Hamilton (McLaren) 1:23.985 (33)

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Tras finalizar la última tanda de entrenamientos Alonso destacó que “el coche se ha comportado de buena manera y confirma lo de Valencia“. El nuevo piloto de la escudería italiana sabe que este año la competencia será más dura que nunca y destaca que entre los rivales a vencer se encuentran los vehículos de McLaren y los de Red Bull.

Luego de los entrenamientos de hoy, Alonso admitió que sintió molestias en su espalda debido al arudo trabajo de puesta a punto del vehículo: “Hoy había que aprovechar la sesión y, tras la lluvia de ayer y los pronósticos no tan buenos para los próximos días, me he dado una paliza, que es para lo que estamos, de casi seiscientos kilómetros y mi espalda lo nota. Hemos intentando hacer un programa de trabajo muy intenso con buenos resultados, pero aún es pronto para ver a nuestros rivales” afirmó el asturiano.

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Diez escuderías son las que están probando en el circuito de Jeréz, entre ellas, Ferrari que de la mano de sus pilotos Fernando Alonso y Felipe Massa había logrado los mejores tiempos en los giros de la semana pasada. Pero esta vez la lluvia le restó velocidad al F10 de Alonso que registró un tiempo de 1:29.602 y quedó en la sexta posición.

Mark Webber a bordo de un Red Bull fue el más veloz en los entrenamientos matutinos registrando un tiempo de 1:27.086, seguido por Jenson Button (McLaren) y Nico Hulkenberg (Williams).

Mejores tiempos por la mañana en lluvia:

1. Webber (Red Bull) 1:27.086
2. Button (McLaren) 1:27.793
3. Hulkenberg (Williams) 1:28.679
4. Rosberg (Mercedes GP) 1:28.988
5. Buemi (Toro Rosso) 1:28.825
6. Alonso (Ferrari) 1:29.602
7. Kobayashi (Sauber) 1:30.077

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A pesar de que los dos pilotos de Ferrari fueron los únicos en lograr tiempos por debajo de 1:12 en las pruebas de Cheste, Domenicali señaló “No podemos dar nada por garantizado […] En la Fórmula 1 no hay milagros. Si quieres ser el más rápido tienes que trabajar duro durante meses y meses para igualarte a tus competidores que tienen tanta capacidad y están tan motivados como tú”.

Domenicali relativizó el buen andar de Massa y Alonso en los entrenamientos. Afirmó que los tiempos en las pruebas “deben ser manejados como mucho cuidado”. Domenicali es consciente de que 2009 no ha sido un buen año para la escudería: “No podemos olvidar donde estábamos, en cuanto a resultados, en el último Gran Premio del pasado Mundial. Hay mucho trabajo por hacer para anular la desventaja y muchos problemas que resolver. No sabemos qué cargas de fuel llevaban los otros coches, de ahí que sea imposible hacerse una idea clara de la fuerza de cada uno en la pista”.

No obstante, afirma estar satisfecho con la performance de sus dos pilotos en las pruebas de Valencia y también por la fiabilidad del nuevo coche, el F10. “Tanto Felipe como Fernando saben que tenemos mucho trabajo por delante y nos dieron muchas indicaciones para mejorar el coche”.

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Fernando Alonso ya gira a bordo de un Ferrari. El piloto asturiano probó el F10 en Cheste y lo hizo de la mejor manera: marcando el mejor tiempo provisional. Segundo fue otro español, Pedro de la Rosa a bordo de un BMW Sauber, seguido por Michael Schumacher y Jaime Alguersauri.

Los pilotos españoles calientan la previa del campeonato mundial de Formula 1. Es que en la pasada jornada de pruebas en Cheste Alonso, De la Rosa y Alguersauri han logrado 3 de los mejores 4 tiempos. Alonso logró una marca de 1:11.470 logrando marcar el mejor tiempo, inclusive mejorando el que había logrado su compañero de escudería Felipe Massa.

En tanto, De la Rosa comandó durante algunos minutos los entrenamientos, pero finalmente quedó segundo. Jaime Aleguersauri llegó a estar tercero, pero fue superado por Schumacher que comenzó suave sus giros y fue poco a poco bajando sus tiempos.

Tabla de tiempos a las 14:00:
 1º. Fernando Alonso 1:11.599 en 60 vueltas
 2º. Pedro de la Rosa 1:12.034 en 29vueltas
 3º. Michael Schumacher 1:12.438 en 30 vueltas
 4º. Jaime Alguersuari 1:12.576 en 37 vueltas
 5º. Jenson Button 1:12.951 en 31 vueltas
 6º. Nico Hulkenberg 1:13.688 en 63 vueltas
 7º. Vitaly Petrov 1:14.009 en 29 vueltas

Fuente: marca

Fernando Alonso comienza de a poco a dar vuelta el recuerdo del Gran premio de Hungría. Luego de que su equipo fuera sancionado con 50.000 dólares por salir antes de boxes (lo que ocasionara que se le saliera un neumático en una curva) el piloto asturiano prometió a su afición hacer lo posible para estar en el podio en Valencia. De momento va bien encaminado luego de la jornada de entrenamientos donde finalizó con el mejor tiempo.

Alonso marcó el giro más veloz con un tiempo de 1:39.404 y logró finalizar la segunda tanta de entrenamientos libres por delante de los dos Brawn GP que marcaron el segundo (Button) y tercer (Barrichello) mejor tiempo.

En tanto, Luca Badoer, Jaime Alguersuari y Lewis Hamilton no tuvieron una buena jornada. El reemplazante de Felipe Massa finalizó antepenúltimo, mientras que el piloto de Toro Rosso lo hizo en la penúltima ubicación. En tanto, el último campeón de la Formula 1 apenas pudo dar tres giros, debido a una larga estadía en boxes, y por consecuencia se vio relegado al último lugar.

Fuente: Marca

Os teníamos un tanto abandonados en los últimos días por diversos motivos, pero ahora que regresamos os mantendremos al día nuevamente. La principal novedad que se ha producido en los últimos días es el debut oficial del nuevo monoplaza de Renault, el R29 vehículo con el que Fernando Alonso espera sacar los mejores resultados posibles y luchar por el título.

Ayer en el circuito portugués de Portimao echaba a andar el nuevo vehículo del español Fernando Alonso, el famoso R29. Los resultados no fueron del todo óptimos, aunque todavía esta en fase de pruebas y además Alonso no corrió ni con los neumáticos lisos ni utilizando el KERS. Alonso obtuvo el peor tiempo de los cinco pilotos que circularon.

Tras los entrenamientos Fernando Alonso declaró que aunque los resultados no habían sido del todo óptimos no hay que sacar conclusiones precipitadas ya que estos son los primeros días de entrenamiento y todavía se esta en una fase de descubrir cosas nuevas.

Este viernes se volverán a realizar varias vueltas de entrenamientos sobretodo para intentar acabar de adaptarse a este nuevo vehículo que se intenta sea el máximo rival de las dos principales escuderías McLaren y Ferrari.

Por su parte, Nelson Piquet, compañero de equipo del español en Renault que hasta el momento se ha visto eclipsado por Fernando Alonso, pidió que en esta temporada que recién se inicia tenga un trato de igual a igual respecto a Fernando Alonso.

Después de un año de aprendizaje, Piquet se muestra optimista para esta temporada y cree que podrá obtener muy buenos resultados.

Fuente: Marca       |       Imagen: Deportes Actualizados