Felipe Massa ya piensa en el 2010. Un 2010 alejado del accidente que lo marginó de la segunda mitad de la temporada pasada y un 2010 donde ve grandes esperanzas de triunfo en Ferrari junto a su nuevo compañero de equipo, Fernando Alonso. El brasilero, en una entrevista radial, hizo un balance de su vida y comentó como la competencia en la Formula 1 cambió por completo su existencia.

En primer lugar, Massa asegura que gracias a su objetivo de triunfar en la Formula 1 evitó caer en las drogas: “Conocía a personas que consumían drogas y yo podía haber caído en ese mundo, pero no lo hice. Nunca he consumido droga“.

Massa, que recientemente será padre en breve, comenta acerca de su futuro y su recuperación: “Estaba preparado para correr en Valencia, pero mi mujer me dijo que no fuera“.

En la actualidad Massa no piensa en otra cosa que volver a correr: “Estoy listo para todo, lo más importante es correr y estoy preparado. Estoy al 100 %, la recuperación ha sido buena, he vuelto a ir al gimnasio, a correr en karts y en un monoplaza” y pensando en su nuevo compañero de equipo comenta: “Es un gran piloto, uno de los mejores de la Fórmula 1 [...] Con Alonso haremos un coche competitivo, y ya dentro de la pista dependerá de nosotros“.

Fuente: as

Finalmente Felipe Massa ha vuelto a pilotear un vehiculo de Formula 1. El piloto de Ferrari, que se había accidentado gravemente el pasado 25 de julio en el Gran premio de Hungría ha vuelto a los entrenamientos en el trazado de Fiorano.

Tuvieron que pasar 79 días para que Massa vuelva a sentarse a bordo de un monoplaza de la escudería de Maranello. En este caso, lo hizo a bordo de la F2007 en las inmediaciones que Ferrari tiene en Fiorano. De todos modos, desde el equipo se encargaron en comunicar que de ningún modo esta vuelta a las pruebas marca el regreso a las competencias de Massa “en un breve espacio de tiempo“.

“Sólo a principios de la próxima temporada hablaremos del regreso de Massa” señalaron desde la escudería. Desde Ferrari anunciaron que el regreso del brasileño se realizará “gradualmente y sin ninguna prisa“. En referencia a la pretemporada 2010, desde la escudería dijeron “sólo entonces se llevarán a cabo los controles médicos oficiales solicitados por la FIA“.

Fuente: Marca

El piloto brasileño Felipe Massa quiere que el tiempo pase rápido para volver a las competencias. Luego del grave accidente sufrido a mediados de año que lo marginó de la segunda mitad de la temporada, el brasilero quiere volver cuanto antes a la acción y especula con la posibilidad de subirse a bordo de una Ferrari antes de fin de año en una carrera oficial.

“Todo dependerá de cómo evolucionen las pruebas en Maranello” afirmó el mismo Massa que descartó la posibilidad de volver a conducir en Interlagos por la proximidad del compromiso, aunque es optimista con respecto a la posibilidad de volver a competir en Abu Dhabi, el último Gran premio de la temporada: “Vamos a ver si puede ser en Abu Dhabi, aunque necesitaremos la autorización de la FIA“.

El piloto de Ferrari se encuentra en Maranello haciendo pruebas de simulador y mejorando su forma física para volver lo antes posible a las competiciones.

Fuente: Marca

Mientras los buenos resultados acompañan al equipo Renault en los entrenamientos de Monza, la escudería francesa sigue adelante la batalla de entredichos que suscitó el “caso Singapur 2008″. Los protagonistas de esta contienda, Nelsinho Piquet (ex piloto de Renault) y Flavio Briatore (director de la escudería) no paran de arrojarse dardos filosos en defensa de sus posturas.

Piquet afirma sentirse seguro y asegura no sentirse intimidado por la escudería: “Aunque soy muy consciente del poder y la influencia de los investigados, y los vastos recursos a su disposición, no voy a estar intimidado“. El ex piloto de Renault concluyó que se llamará a silencio hasta el 21 de septiembre, fecha en la que concluye el proceso de investigación que la FIA está llevando adelante.

En tanto, Briatore se defendió de las acusaciones argumentando que “el único problema es que Nelsinho nunca ha conseguido resultados” y en relación al accidente de Singapur señaló que Piquet ya había protagonizado otros 17 choques. “Historias he visto muchas en la Fórmula Uno, pero ésta es muy fea, porque es muy dañina para el equipo y para la gente que trabaja en el, y además no nos han dado la posibilidad de defendernos. Hemos dicho que no hablábamos con ninguno y lo que tengamos que decir se lo diremos al Consejo Mundial del día 21 (de septiembre)“.

Fuente: Marca

Luego del frustrado regreso del múltiple campeón a la Formula 1, Michael Schumacher, el foco de seguidores y competidores esta puesto en el regreso a las pistas de Felipe Massa. El brasilero que se accidentó gravemente en el Gran premio de Hungría podría acelerar su regreso a las pistas luego que se conociera la imposibilidad física que le impide a Schumacher volver al volante de una Ferrari.

Según el jornal italiano “Corriere della será”, la recuperación de Massa esta siendo más rápida de lo que se esperaba y si la evolución de sus dos fracturas de cráneo continúa de esta manera es probable que vuelva a participar de una competición en el Gran premio de Monza a disputarse el 13 de septiembre.

Sin embargo, la fecha definitiva para el regreso del brasilero se establecerá luego de que su médico personal, el Dr. Dino Altman, evalúe los estudios clínicos que se le van a realizar al piloto.

De todos modos, deberá contar con el aval de los médicos de la FIA que deben dar su autorización para que Massa vuelva a correr. Se espera que en los primeros días de septiembre se someta a la revisión médica de la FIA y probablemente tenga que utilizar un cabezal protector especial durante un tiempo.

Fuente: As

El múltiple campeón de la formula 1 Michael Schumacher deja por un momento su retiro para volver a las pistas. El alemán ha sido elegido reemplazante del accidentado piloto brasilero Felipe Massa y ha comunicado que su decisión de volver a correr a bordo de un Ferrari es un gesto de “fidelidad” hacia la escudería.

Retirado desde finales de la temporada 2006, “Schumy” vuelve a la escudería de Maranello en un gesto que él mismo califica de fidelidad hacia el equipo que lo vio cinco veces campeón de manera consecutiva entre los años 2000 y 2004.

El germano manifestó que no es el deseo de adrenalina a bordo de un formula 1 lo que busca en este particular regreso a las pistas, sino retribuir a la escudería el respaldo que siempre tuvo con él. Y aunque dejó en claro que siempre se encuentra tranquilo a bordo de un monoplaza, se lo vio ansioso por retornar a correr un gran premio y para ello está haciendo su puesta a punto bajando algunos kilos y tratando de superar una molestia de cuello producto de un accidente en moto hace algunos meses.

Fuente: Marca

Felipe Massa sigue dando muestras de velocidad a pesar de la gran desventaja de estar fuera de las pistas de formula 1, luego del grave accidente que sufrió en el gran premio de Hungría. Es que el piloto brasilero de la escudería Ferrari evoluciona positivamente en su recuperación y ya fue dado de alta del hospital paulista en el que había ingresado hace poco.

Massa había llegado a su ciudad natal, San Pablo, hace poco más de un día y su favorable evolución le permitió dejar el hospital Albert Einstein donde había sido internado luego de su arribo a su país. Luego de una serie de estudios y una junta médica, se determinó que no es necesario que el brasilero se someta a una nueva cirugía. Sin embargo su médico personal, Dino Altman, informó que aún no está prevista la fecha de retorno de Massa a la pistas.

En tanto, el multicampeón Michael Schumacher prepara su puesta a punto para su regreso a las pistas como reemplazante de Massa. Ya bajó algunos kilos y se manifestó sentirse cómodo en los entrenamientos, aunque lo aqueja una molestia en el cuello originada en un accidente de moto que tuvo hace algunos meses.

Fuente: Marca

Parece que no hay obstáculo que detenga al piloto brasilero Felipe Massa en su ambición por conquistar el mundo del automovilismo. Luego del grave accidente que protagonizó en las pruebas clasificatorias del gran premio de Hungría, Massa salió del hospital de Budapest donde se encontraba para viajar a su ciudad natal. Se lo vio mejorado y expresó su deseo de regresar pronto a las pistas.

Ya en la ciudad de San Pablo, el piloto de Ferrari continúa su proceso de recuperación tras el accidente sufrido recientemente. Con el ojo izquierdo hinchado como secuela del siniestro, al brasilero se lo vio optimista y feliz de volver junto a su familia para afrontar lo que le queda de recuperación. Al parecer los médicos son optimistas ya que notan en el piloto una notable mejora en su recuperación.

Ahora estará internado unos días en el hospital Albert Einstein de San Pablo donde se le realizarán estudios para determinar el grado de evolución de sus heridas y de ese modo tener un panorama más claro acerca de la fecha en la que podría volver a correr.

Fuente: Clarin

Tras el terrible accidente que sufriera el piloto brasileño de Ferrari en los entrenamientos clasificatorios del Gran Premio de Hungría el pasado fin de semana, la lista de candidatos a sucederlo en lo que resta de temporada se ha ido ampliando considerablemente.

Si en un primer momento, y vista además la sanción de la FIA al equipo Renault, los medios italianos y españoles rumoreaban con la posibilidad de que Alonso corriera con Ferrari en Valencia, ahora el último nombre que suena es el del alemán Michael Schumacher.

El mismo representante del multicampeón Mundial de la Fórmula 1, Willi Weber, afirmó que Schumacher no se sentará en el monoplaza de Ferrari en el Gran Premio de Europa, aunque si podría hacerlo en las últimas carreras de la competencia.

En la prensa italiana, suena cada vez más fuerte el rumor que indica que en Valencia podría presentarse alguno de los pilotos de pruebas, Marc Gené o Luca Badoer, y luego se esperaría la aparición de Schumacher, que cuenta ya con 40 años.

Imagen: No Sólo Deportes 

Este piloto se destacó en el deporte automotor en los años ’50. Llegó al automovilismo con un doctorado en leyes y demostró tener las aptitudes suficientes como para destacarse en el automovilismo.

Emilio Giuseppe Farina nació el 30 de octubre de 1906 en Turín, Italia. Sus primeros pasos los hizo de la mano de Masserati, aunque comenzó a tener buenos resultados con Alfa Romeo, escudería con la que gano 3 Grandes Premios menores consecutivos. Lamentablemente, cuando el piloto podía haber llegado a conseguir innumerables títulos, explotó la Segunda Guerra Mundial. Este hecho, atraso el estrellato de Farina.

En 1948 se hizo del Gran Premio de Mónaco. A los dos años, se anuncia la aparición de un campeonato mundial, para el cual, Farina, se aseguró el pase junto a Juan Manuel Fangio. Ganadas 3 carreras en 7 fechas, se coronó campeón mundial de la categoría, pasando por uno de sus mejores momentos de su carrera.

En el 51 solo pudo ganar el Gran Premio de Bélgica y se vio obligado a aceptar una propuesta por otra escudería. En 1952 pasó a formar parte de Ferrari, con la cual no tuvo grandes meritos hasta el año siguiente, que ganó el Gran Premio de Alemania. Pasados algunos años, formo un equipo con un amigo.

Después de intentar regresar a las pistas sin mucha suerte, decide no correr más en la F1.  A pesar de haber sobrevivido en todos los accidentes dentro de las pistas, Giuseppe Farina murió en un accidente fuera de ellas, en el que se dirigía a observar el Gran Premio de Francia.

Fuente: Wikipedia      |      Imagen: Crónicas de Formula 1