Es cierto, Sebastian Vettel tiene posibilidades de ser campeón este domingo en el Gran Premio de Abu Dhabi. Pero también es cierto que Webber es quien más cerca está de Alonso en la clasificación general del mundial de pilotos y es por eso que la escudería le ha solicitado a Vettel que favorezca a Webber en la consecución del título.

El jefe técnico de la escudería, Adrian Newey, le pidió a Vettel que ayudara a su compañero de equipo a conseguir el título si la ocasión se presentara. “Si uno de nuestros pilotos queda sin chances, entonces espero que sea lo suficientemente magnánimo para ayudar al otro” comentó Newey, aunque también aclaró: “Siempre decimos que dejaremos que los pilotos decidan. Es un Mundial de Pilotos y así debería ser. Claro que nos gustaría ganar los dos títulos si quedamos en posición de poder hacerlo. […] Es un campeonato de Pilotos y no debería haber ordenes de equipo“, sentenció Newey.

Hace pocas semanas Vettel mantenía la confianza en conseguir el título y sugirió que irá a por el campeonato en toda ocasión. Desde la escudería esperan que no se repita el accidente de Turquía, cuando Vettel intentó adelantar a Webber (quien entonces lideraba la carrera). En ese entonces Vettel quedó fuera de competencia y Webber perdió el liderato de la carrera.

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Los pilotos de Red Bull acapararon las primeras posiciones en la primera y segunda tanda de entrenamientos libres en el circuito japonés. Robert Kubica de Renault se afianzó en la tercera posición, puesto que obtuvo en ambos entrenamientos.

En tanto, Alonso logró mejorar considerablemente su rendimiento entre una tanda y la otra: en la primera finalizó decimotercero mientras que en la segunda quedó cuarto, seguido por su compañero de equipo, Felipe Massa.

Los McLaren tuvieron un rendimiento irregular, mientras que los Mercedes GP fueron bastante parejos: Schumacher fue octavo en ambas tandas y Rosberg fue décimo y décimoprimero respectivamente.

Cabe destacar que Vettel, Hamilton y Alonso ya saben lo que es ganar en Suzuka: el de Red Bull lo hizo el año pasado, el asturiano en 2008 y 2006 y el británico en 2007.

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El piloto australiano Mark Webber sabe que se va acercando el tramo decisivo del campeonato mundial de Formula 1. Tanto él como su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel, tiene posibilidades de coronarse campeones: Webber cuenta con 179 puntos y es segundo en la clasificación general (está a 3 de Hamilton que es el líder) y Vettel con 151 unidades es tercero.

Sin embargo, para el australiano el mejor plan, para que la escudería tenga más posibilidades de que uno de sus corredores sea campeón, es decirse por uno de los dos y plantear sus estrategias de equipo en función del elegido. “Tal vez todavía es pronto para tomar esa decisión, pero no debe estar demasiado lejana. Dependerá del hambre que tengamos (de ganar el título)“. A seis carreras del final de la temporada, Webber tensa la cuerda para que Red Bull se decante por uno de los dos pilotos: “McLaren ha ganado muchos títulos y tiene una buena sala de trofeos. Red Bull también tiene una buena sala de trofeos, pero no tan buena como la de ellos” sentenció el australiano.

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Así lo confirmó Helmut Marko, asesor deportivo de la escudería, quien aseguró que se le ofrecerá al australiano renovar solamente por un año debido a que “ya no es ningún niño”: “Es una mera formalidad. El contrato con Webber finalizará en los próximos días y recibirá una oferta para seguir un año más en el equipo. Webber no es ningún niño”.

Es que Webber tiene 33 años y pese a su buen presente la escudería Red Bull podría apostar por pilotos más jóvenes pensando en 2012.

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“A mí y a Jenson (Button) no nos sucedería algo igual. Somos dos campeones del mundo y dos profesionales.” aseguró Hamilton. “Cuando Jenson me atacó fue muy correcto. Me cogió por sorpresa pero me dejó espacio para maniobrar y yo a él”.

Hamilton asegura que la escudería Red Bull, pese al incidente de este fin de semana, ha logrado ganarse un lugar importante dentro de la Formula 1 que viene a constatar que ya no hay hegemonía de Ferrari y McLaren.

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Nuevamente los Red Bull volvieron a liderar en Montmeló al igual que lo hicieron en la jornada del viernes en la segunda y tercera tanda de entrenamientos libres, aunque en la clasificación, a diferencia de los entrenamientos, fue el australiano Mark Webber el que se quedó con la primera posición, seguido por Vettel.

El tercer mejor tiempo fue el del McLaren de Lewis Hamilton que superó por escasas milésimas a la Ferrari de Fernando Alonso. Button saldrá en quinta posición y Schumacher, que viene teniendo un fin de semana de los mejores desde que volvió a la Formula 1, lo hará desde la sexta ubicación.

A continuación la parrilla de partida para el Gran Premio de España:

1. Mark Webber (Red Bull)

2. Sebastian Vettel (Red Bull)

3. Lewis Hamilton (McLaren)

4. Fernando Alonso (Ferrari)

5. Jenson Button (McLaren)

6. Michael Schumacher (Mercedes GP)

7. Robert Kubica (Renault)

8. Nico Rosberg (Mercedes GP)

9. Felipe Massa (Ferrari)

10. Kamui Kobayashi (BMW Sauber)

11. Adrian Sutil (Force India)

12. Pedro Martínez De la Rosa (BMW Sauber)

13. Niko Hulkenberg (Williams)

14. Sebastien Buemi (Toro Rosso)

15. Jaime Alguersauri (Toro Rosso)

16. Vitantonio Liuzzi (Force India)

17. Rubens Barrichello (Williams)

18. Jarno Trulli (Lotus)

19. Vitaly Petrov (Renault)

20. Heikki Kovalainen (Lotus)

21. Karun Chandhok (Hispania)

22. Bruno Senna (Hispania)

23. Timo Glock (Virgin)

24. Lucas Di Grassi (Virgin)

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La segunda sesión de entrenamientos libres trajo las peores noticias para Red Bull: tanto el monoplaza de Mark Webber como el de Sebastian Vettel tuvieron problemas con su motor. Esto se debe a que hay problemas con la refrigeración debido a que el diseño del vehículo es fuerte en aerodinámica, pero no tiene buena fiabilidad.

Sin embargo no es problema de los motores que funcionan a la perfección en la escudería Ferrari a bordo de sus monoplazas R30.

Lo peor de todo es que no se trata de problemas nuevos: los mismos inconvenientes le costaron un mejor desempeño en 2009 y la posibilidad de tener mayores posibilidades de aspirar al título. Ferrari y McLaren podrían aprovechar este problema para alejarse en el campeonato de constructores.

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Aunque parece ser el equipo a batir en el próximo Gran Premio, en la escudería tienen problemas con los motores Renault que montan sus monoplazas este año. Pero esto no se debe a que los motores sean defectuosos, sino a que en la escudería no consiguen adaptarlos al chasis más elaborado y estrecho en la parte final.

También han aparecido problemas con las modificaciones en los escapes para beneficiar la aerodinámica parece que también resienten el rendimiento. Además, la refrigeración no es óptima lo que provoca diversos problemas aunque mayormente no son de gran preocupación.

De todos modos en Red Bull están tranquilos: desde la FIA les han asegurado que Renault podrá mejorar el motor.

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El nuevo monoplaza de Red Bull Racing fue presentado este miercolesen el circuito de Jeréz de la Frontera. Se trata del RB6 un vehículo similar al que el equipo utilizó durante el año pasado: el morro es bastante similar al diseño de 2009, aunque la espina dorsal se estira hacia el alerón trasero como en el monoplaza de McLaren. Al igual que el año pasado utilizará un motor Renault.

En la presentación del vehículo estuvieron los pilotos oficiales de la escudería, el alemán Sebastian Vettel (actual subcampeón de la categoría) y el austaliano Mark Webber. El propio Vettel afirmó que el objetivo este año es mejorar los pasos del año pasado. En cuanto a los candidatos, Vettel prefirió no hablar de favoritos al título ya que primero habrá que ver “cómo son de buenos los nuevos coches“. Asimismo el piloto alemán aseguró que esta será una “temporada interesante“.

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“Se lo pronostico: Vettel será el próximo campeón del mundo” afirmó Ecclestone. Vettel acabó el 2009 como subcampeón de la Formula 1 corriendo para escudería Red Bull, a tan solo 11 puntos de Jenson Button. Vettel logró 4 victorias a lo largo del año (apenas 2 menos que Button) y 4 poles. Y a pesar de los grandes nombres como los de Hamilton, Alonso, Schumacher y Button, para Ecclestone, los logros de este año de Vettel prometen un futuro lleno de festejos.

Ecclestone también afirmó que la 2010 será una gran temporada para el Gran circo: “La próxima temporada tendremos cuatro campeones o ex campeones (Schumacher, Alonso, Hamilton y Button) sobre las pistas. No recuerdo cuándo pasó algo así“.

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