No fue el mejor inicio de temporada el de Michael Schumacher en Melbourne Park: el germano no completó la carrera. “Fue decepcionante para todos nosotros” comentó Schumy acerca de la carrera inaugural. Sin embargo el Kaiser tiene fe en mejorar de cara al Gran Premio de Malasia.

“Esperamos un fin de semana mejor, en el que podamos ir hacia delante” aseguró el múltiple campeón de la categoría quien señaló que el de Malasia es “un Gran Premio de casa”. Schumacher destacó que el de Sepang es un circuito maravilloso porque “ofrece muchas posibilidades en cada vuelta. Siempre me ha gustado correr aquí y estoy deseando volver”, sentenció el Kaiser.

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Luego de dar unas 110 vueltas en el trazado de Cheste sin problemas, Schumacher se mostró satisfecho con el rendimiento del Mercedes W02, el monoplaza con el que Mercedes GP competirá este año en la Formula 1. “Hemos sido capaces de acumular una gran cantidad de kilómetros, algo muy valioso en un día muy positivo. Estoy muy contento con el comportamiento del coche” comentó el siete veces campeón de la categoría.

El piloto germano destaco el “paso adelante” que se ha dado en “una gran cantidad de piezas” del vehículo. “Me sentí totalmente cómodo con el coche de inmediato y aunque tenemos mucho trabajo por delante, esta semana en Valencia nos da una muy buena idea de hacia dónde debemos concentrar nuestro trabajo. Ahora en Jerez debemos seguir la evolución” sentenció Schumy.

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“Todavía no hemos llegado a ese momento” asegura el Kaiser cuando le preguntan por sus posibilidades de volver a ser campeón de la Formula 1. A los 42 años y con siete títulos en su haber, Schumacher aclara que gracias a su experiencia se encuentra “claramente en la curva ascendente” de su desarrollo.

Por eso no titubea cuando asegura que no se siente menos ante pilotos más jóvenes como su compañero de equipo, Nico Rosberg, o el actual campeón de la categoría, Sebastian Vettel. “Cuando me miro a mí mismo me doy cuenta de que físicamente, el año pasado, no tuve nada que ocultar para estar entre la cúpula mundial” aseguró Schumacher.

Pese a todo, el alemán afirma sentirse ansioso por el comienzo de la nueva temporada. “Estoy como un niño ante los regalos de Navidad” aseguró Schumy.

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Las dificultades de Schumacher a bordo del simulador de Mercedes GP serían consecuencia del accidente en moto que sufrió en febrero de 2009. “Es una especie de mareo por el movimiento en los simuladores. Esto le incapacita a probar en ellos y le afecta a su adaptación en las carreras. Michael comienza con una configuración de base el viernes, mientras que Nico ya lleva ventaja al pasar mucho tiempo en el simulador” aseguró una fuente de la escudería alemana Mercedes GP.

En paralelo, Rosberg sigue su preparación y está dispuesto a dar pelea a su compañero de equipo al igual que lo hiciera en la temporada pasada. “Estaremos cerca, y quizá me batirá, pero de ninguna manera me va a dejar en la sombra” aseguró el piloto de Mercedes GP.

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Alonso sabe que en 2011 tendrá competencia de sobra para hacerse con el título: “Los rivales serán los campeones del mundo que hay y en coches McLaren, Red Bull y Mercedes”, señala Alonso y dentro de esos campeones sabe a quien señalar como el potencialmente más peligroso.

“Con cinco campeones es difícil de decir. ¿El más peligroso? Si tengo que decir un nombre antes de comenzar la temporada diría que Michael Schumacher, tiene siete títulos y nada que demostrar”. Sin embargo, el asturiano también sabe que el actual campeón, Sebastian Vettel, será un hueso duro de roer: “irá fuerte porque ya es campeón y tiene más experiencia y un coche competitivo”.

Finalmente comentó sobre el equipo McLaren: “Tienen dos pilotos muy fuertes y siempre están delante”.

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A sus 42 años, Schumacher mantiene intacto su anhelo de competir en las pistas. El nacido en Hürt-Hermülheim no ve la hora de que comience la nueva temporada para dejar atrás un 2010 que le dejó un sabor amargo por su irregular desempeño. “En términos de resultados, es evidente que no cumplimos con las expectativas. Pero entonces, hay que luchar por las cosas que queremos lograr, lo cual ha sido siempre ha sido mi credo. En Mercedes estamos trabajando juntos para construir algo grande. Al no ser un proceso fácil hace que el desafío sea más emocionante. Ninguno de nosotros es el tipo de persona que se viene abajo cuando se encuentra con contratiempos. Es lo contrario, esto nos hace aún más decididos. Creo que he demostrado durante muchos años que me encantan los retos y que soy capaz de manejarlos. No me he arrepentido de mi decisión de regresar, para nada” asegura el Kaiser.

La experiencia y el conocimiento pueden ser un plus para Schumacher, pero los últimos años han demostrado que la juventud es una característica importante para triunfar en la Formula 1: Hamilton en 2008 y Vettel en 2010 se han consagrado campeones siendo los vencedores más jóvenes de la categoría.

Para encontrar un campeón cuarentón hay que remontarse a 1966, año en que Nigel Jack Brabham se coronó con más de 40 años de edad. Nigel Mansell fue campeón en 1992 con 39 años y Alain Prost con 38 en 1993.

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Si de algo se ha hablado desde que Schumacher volvió a la Formula 1 es de su rendimiento, sobre todo, poniéndolo en contraste con el de su compañero de equipo, Nico Rosberg, quien ha cosechado más puntos que el Kaiser en lo que va de la temporada (122, contra los 54 de Schumy).

Aunque está convencido de que está progresando en su rendimiento, Schumacher asegura que no ha contado con todo el respaldo posible de su equipo. “Mi coche rindió bien en Suzuka, pero no siempre este año ha sido así. Me han criticado en más de una ocasión a lo largo del año porque no era rápido, pero no se ha tenido en cuenta los problemas que he tenido que afrontar” aseguró Schumacher, quien además destacó que su monoplaza no fue “un coche tan eficiente” como el de Rosberg.

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No es un mero deseo: a Schumacher le han salido las cosas bien en el trazo nipón en el pasado y eso le da confianza para intentar mejorar su rendimiento. “Llego a Japón con grandes recuerdos, ya que Suzuka ha sido un escenario de grandes carreras para mí. Lógicamente espero añadir más y estoy preparado para el desafío. No me cabe duda de que intentaremos conseguir el máximo este fin de semana” afirmó el bávaro.

Pese a que aseguró que se trata de un circuito “técnicamente […] muy exigente”, Schumacher afirmó: “Este trazado es uno de mis favoritos. Es una pista con partes sensacionales para pilotar […] Hay combinaciones en las curvas que son muy interesantes y te sientes bien allí“.

El Kaiser se encuentra actualmente en el puesto número 10 del Mundial de pilotos con 46 puntos. En su última actuación en Singapur finalizó 13° y no sumó puntos.

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Las palabras de Ross Brawn dan por sentado que el múltiple campeón de la Formula 1 seguirá siendo piloto de la escudería germana. Brawn aseguró que durante el próximo año Schumacher “quiere trabajar con los ingenieros, buscar soluciones y está muy motivado, se divierte corriendo“.

Brawn también aseguró que entre Schumacher y Nico Rosberg, su compañero de equipo, hay poca diferencia en cuanto a rendimiento: “Todavía sigue siendo el viejo Michael, aunque en las curvas lentas no hace el mismo uso de los neumáticos que Nico. De todos modos, puedo predecir que en 2011 veremos de nuevo al auténtico Michael, cuando le demos un coche mejor“.

Finalmente, Brawn espera que el cambio de marca de neumáticos el año que viene beneficie a Schumacher: “Esperamos que los Pirelli del año que viene se adapten mejor a su estilo. En 2011, todos empezarán de cero y cualquier desventaja de Michael desaparecerá“,

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Flavio Briatore y Michael Schumacher se conocen bien. En 1994 y 1995 el piloto alemán consiguió sus primeros títulos en la categoría corriendo para Benetton, escudería que dirigía en ese entonces el italiano. Sin embargo, Briatore no es optimista respecto al regreso de Schumy al Gran Circo.

“Él creía que en el momento de firmar su contrato había tomado una decisión correcta, pero creo que se dio cuenta en la primera prueba un poco seria, de que fue un error enorme” aseguró Briatore. “En este momento, se dio cuenta de que los conductores jóvenes van súper rápido y están más motivados. A sus 41 años, Michael, ya no puede competir con Rosberg”. Inclusive, Briatore aseguró que en la actualidad Schumacher “a veces da un poco de pena”.

El piloto de Mercedes GP actualmente marcha noveno en la clasificación general de la Formula 1 con 46 puntos.

Fuente: marca | Imagen: planet-f1