Luego de dar unas 110 vueltas en el trazado de Cheste sin problemas, Schumacher se mostró satisfecho con el rendimiento del Mercedes W02, el monoplaza con el que Mercedes GP competirá este año en la Formula 1. “Hemos sido capaces de acumular una gran cantidad de kilómetros, algo muy valioso en un día muy positivo. Estoy muy contento con el comportamiento del coche” comentó el siete veces campeón de la categoría.

El piloto germano destaco el “paso adelante” que se ha dado en “una gran cantidad de piezas” del vehículo. “Me sentí totalmente cómodo con el coche de inmediato y aunque tenemos mucho trabajo por delante, esta semana en Valencia nos da una muy buena idea de hacia dónde debemos concentrar nuestro trabajo. Ahora en Jerez debemos seguir la evolución” sentenció Schumy.

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Mercedes Benz GP ya siente la baja de Heidfeld y por eso está en búsqueda de un nuevo piloto de pruebas, ya que cada escudería está obligada a tener uno para cada Gran Premio. Con la carrera de Bélgica tan cerca (29 de agosto) no hay mucho margen de elección para la escudería alemana y Andy Soucek se presenta como una buena opción: campeón de Formula 2 en 2009 y tester de Virgin durante la primera mitad de 2010 es uno de los pocos con superlicencia en vigor disponible.

Soucek por su parte está atento y escucha ofertas: se rumorea que Williams lo tiene en mente para el próximo año (ya probó el monoplaza de esta escudería con buenos resultados a finales de 2009). Habrá que esperar, aunque no mucho, para ver si la escudería alemana se decanta por el español como piloto de pruebas.

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Heidfeld se ha desvinculado de Mercedes GP, escudería de la que era piloto de pruebas y de reserva para unirse a Pirelli. A propósito de la desvinculación, Heidfeld comentó: “Quiero agradecer a Mercedes la oportunidad que me han brindado al dejar que me convierta en el probador oficial de Pirelli. […] El equipo siempre había dicho que nunca se interpondría en mi carrera si me surgiera una oportunidad. […] Le deseo mucha suerte para las próximas temporadas“.

Ahora, Heidfeld, de 33 años es un veterano de la categoría: corrío para BMW-Sauber, para Prost, Sauber, Jordan y BMW Williams. Ahora comenzará a trabajar en el circuito italiano de Mugello para Pirelli donde probará los primeros neumáticos de la marca para la máxima categoría del automovilismo deportivo.

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Schumacher fue sancionado con 20 segundos al finalizar la carrera de este domingo tras adelantarse a Alonso cuando el safety car todavía estaba en la pista. Ello le llevó descender del puesto 6 al 12 y quedarse sin puntos tras la carrera. Sin embargo (y en contraposición con lo que había anunciado apenas finalizó la competición), el equipo Mercedes GP ha anunciado que no recurrirá la sanción, a pesar de que siguen considerando que el castigo ha sido desproporcionado.

“Pese a no poder estar contentos con lo sucedido, estamos satisfechos de que la FIA haya reconocido las razones de nuestra interpretación. Por el mejor interés del deporte, Mercedes GP Petronas no va a presentar un recurso” dijo la escudería a través de un comunicado de prensa.

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El propio Schumacher reconoce que ni él ni el equipo han alcanzado aún el mejor nivel que son capaces de entregar, pero admite también que hay que ser pacientes para obtener buenos resultados, ya que se trata de una escudería nueva que aún están afianzándose en la categoría: “Hemos trabajado en mejoras generales en el coche, así como desarrollos específicos en la carga aerodinámica y la eficiencia, y estoy seguro de que hay espacio para seguir avanzando en el futuro. […] Nuestro paso adelante en Barcelona será más grande que en cualquier circuito, pero no sería realista pensar que de repente estaremos compitiendo con los mejores. Espero hacer una carrera mejor que la que hice en China y obtener un resultado mejor” afirmó Schumacher.

El múltiple campeón afirma que a los 41 años y luego de pasar 3 temporadas alejado de la competencia se siente extremadamente motivado para asumir nuevos desafíos como el de mejorar su performance en la categoría. Su equipo y seguidores así lo esperan.

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Es una respuesta difícil de encontrar ya que a priori uno podría afirmar que debe ser Schumacher, pero los resultados marcan otra cosa. Para colmo, Rosberg no ahorra comentarios que calientan la interna entre los dos corredores alemanes: “Estoy feliz por haber llegado a la meta por delante de Michael. Es un duelo entre nosotros. Es importante vencer a tu compañero de equipo porque conduce el mismo coche que tú”.

Por el momento solo se trata de comentarios, pero conforme avance la temporada es probable que uno de los dos tenga que asumir el lugar de segundo piloto para trabajar en beneficio del primero y de la escudería.

Rosbger por el momento, solo piensa en el próximo Gran Premio: “El de Australia es para nosotros un circuito mejor que el de Sakhir. Queremos lograr nuestro primer podio. Uno de nosotros lo conseguirá”. ¿Volverá a llegar por delante de Schumacher?

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Schumacher sabe que el panorama ha cambiado bastante desde sus años de hegemonía en Ferrari a la actualidad. Sin embargo, el germano es consciente que en el primer Gran Premio de la temporada, el de Bahréin, gran parte de la atención de todo el mundo del automovilismo estará puesta en su desempeño en la pista. El piloto de Mercedes Benz GP afirma sentirse “absolutamente preparado” para dar pelea por el título. “Por eso estoy aquí; estoy seguro de que podemos desempeñar un papel importante en esta pelea“.

Pese a que el W01, el monoplaza de la escudería Mercedes Benz GP, no ha mostrado un rendimiento muy prometedor en las pruebas de pretemporada, Schumy sueña con volver a consagrarse. “La temporada será larga y difícil, no hay duda de eso, pero me encanta esta lucha; es por esto por lo que he regresado a la Fórmula 1”. De todos modos, Merecedes Benz se guarda aún algunos ases bajo la manga ya que no ha mostrado aún la configuración definitiva de sus monoplazas, algo que se espera que haga el día del debut en Bahréin.

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Es que Schumy está convencido de que el coche de la nueva escudería Mercedes Benz GP es “capaz de luchar por el campeonato” y por eso espera tener chances de coronarse. No obstante, el germano es cauto: “No puedo saber lo que me deparará el futuro, pero creo en este equipo, y esta creencia es un desafío suficiente para mí. Me encanta la competición, y espero tener oportunidad de demostrarlo“.

 Tras los giros de prueba en Valencia, Schumacher afirmó sentirse como “un niño con un juguete nuevo“ y afirmó que tiene las energías renovadas para volver a la competencia: “Sigo pensando lo mismo, nada es comparable a esa sensación de subirte a un monoplaza. Estaba agotado al final de 2006, pero vengo con más energía y tengo las pilas cargadas para afrontar un nuevo desafió en la Fórmula”.

Asimismo, Schumacher fue también optimista acerca de su compañero de escuderia, su compatriota Nico Rosberg, con quien espera que harán un gran trabajo como equipo.

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Parece que Michael Schumacher está más comprometido que nunca con su nueva escudería Merecedes Benz GP. Tanto es así que el múltiple campeón de la Formula 1 se negó a concederle un autógrafo a un niño, ¿el motivo? Llevaba una gorra de Ferrari.

Un aficionado captó con su cámara de video el momento en que Schumacher pasaba junto a un jovencito con una gorra roja de la ex escudería del piloto germano. Schumacher ignora el pedido de autógrafo y sigue su marcha. ¿Estaría apurado? ¿Estaría llegando tarde a algún lugar? Lo dudamos, puesto a que tuvo tiempo de sobra para detenerse a saludar a una mujer rubia que estaba entre la multitud.

A continuación te dejo el video del aficionado que logró captar todo ese momento con su cámara. Presten particular atención al momento en que Schumacher pasa junto al muchacho con la gorra de Ferrari y se escucha un severo “¡No!”

www.youtube.com/watch?v=AX_js8D_2sU

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La escudería se presentó como “la selección alemana de Formula 1” en clara referencia a la nacionalidad de sus dos pilotos y la de la fábrica automotriz. Dieter Zetsche, presidente del consorcio Daimler, afirmó que “ahora tenemos lista la selección alemana de la Fórmula 1. Un poco de orgullo nacional es legítimo”.

La nueva escudería tiene un objetivo claro: lograr un campeonato mundial. No obstante, en el equipo son conscientes de que no será una meta sencilla. “Tenemos un objetivo claramente definido que es ser campeones del mundo, pero eso no significa que lo tengamos que alcanzar en el primer año. Somos un equipo nuevo. Dadnos un poco de tiempo”coentó Zetsche.

El domingo, en Valencia, comenzarán las pruebas oficiales en las que Rosberg estrenará el nuevo monoplaza alemán.

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