iCoach es un nuevo programa gratuito en el cual aquellos fumadores que quieran dejar de serlo podrán contar con un entrenador personal en línea que los guiará paso a paso en el proceso de dejar de fumar. Se trata de una valiosa herramienta al alcance de todos los que quieran dejar el cigarrillo.

Esta iniciativa tiene como objetivo concientizar al fumador sobre los beneficios y los cambios positivos que conlleva dejar el tabaco y sobre la importancia de construir una Europa libre de humo para las futuras generaciones. A continuación te dejo un video de la campaña para que la conozcas más a fondo.

Hoy sacamos el pie del acelerador en blogformula1 para darte una buena noticia. El Grupo Bankinter presenta su nueva marca de seguros, Nuez, junto con una iniciativa que ayudará a llevar a cabo varios proyectos comunitarios. A continuación te cuento como puedes colaborar para elegir los proyectos que se llevarán a cabo.

Nuez, la nueva marca de seguros de Grupo Bankinter, presenta los Retos Nuez, una iniciativa mediante la cual se donarán 100.000 euros para que varios proyectos comunitarios se lleven a cabo. Tú puedes ayudar a estos proyectos votándolos: en el sitio web de Nuez cada usuario podrá conocer los proyectos y elegir su favorito. Cada voto que reciba un proyecto será equivalente a una donación de seis euros.

A un mes de lanzados los Retos Nuez ya se han recibido unos 20 proyectos comunitarios donde hay una amplia variedad para elegir a tus favoritos: hay quienes quieren llevar espectáculos de magia a pueblos alejados, quienes quieren promover festivales musicales en verano durante las festividades de una localidad, quienes quieren dar a conocer la cultura Capoeira y quienes buscan fondos para los gastos de un colegio que desde hace más de 50 años acoge a niños y niñas sin hogar.

Cada proyecto votado tendrá la garantía de Nuez de que todo se llevará a cabo de forma comprometida y con cercanía. Ahora que ya conoces los Retos Nuez es hora de que hagas tu parte: ingresa al sitio web de Nuez, elige tus proyectos favoritos y vótalespara que estén más cerca de hacerse realidad.

Puedes conocer más acerca de los Retos Nuez en el blog de la iniciativa o a través del sitio web de Nuez. Además puedes seguir el día a día de los Retos Nuez a través de sus cuentas en las redes sociales Facebook y Twitter.

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En otra época fueron Fangio y Moss, Villeneuve y Pironi, Piquet y Mansell, Senna y Prost, Schumacher y Hill. En los tiempos que corren parece que Lewis Hamilton y Fernando Alonso intentan establecer una nueva e histórica rivalidad dentro de la Formula 1, o al menos eso es lo que se percibe de los dichos del piloto de McLaren.

“Yo siempre pienso que mi enemigo y mi rival más cercano será siempre Fernando” comentó Hamilton quien hizo el siguiente parangon: “Lo veo como a mi Prost, como si nosotros fuéramos Prost y Senna. Si tuviera que elegir un piloto, me gustaria ser Ayrton. Por eso pondría a Alonso como Alain”.

Sin embargo, Hamilton no pudo evitar mencionar al vigente campeón de la categoría, Sebastian Vettel y comentó: “Si sigue teniendo un coche como hasta tal vez en algún momento podría llegar a ocupar el papel de Alonso como mi némesis, pero creo que cuando lleguemos a ritmos iguales veremos carreras más serias. ¿Tal vez él sea el nuevo Nigel Mansell?” sentenció Hamilton.

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“Estamos atentos a la situación y tomaremos una decisión rápida” aseguró Ecclestone en relación a la posibilidad de que no se corra el Gran Premio de Bahrein debido a la actualidad social del país. “He hablado con el príncipe esta mañana. Él no sabe más que tú o que yo, pero están siguiendo lo que ocurre. La próxima semana tomaremos una decisión sobre lo que vamos a hacer” comentó Ecclestone.

Siendo más conciso, Ecclesonte aseguró que “si las cosas siguen así, la respuesta es no (a la cancelación). Si no se tranquilizan para el miércoles, habrá que cancelarlo“, apuntó.

La decisión no podrá demorarse más de lo estipulado debido a que las escuderías comenzarían a enviar los convoys con sus equipos en los próximos días.

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El propio Karthikeyan confirmó su fichaje a través de Twitter. Se ha ligado a la escudería para disputar el mundial 2011 de Formula 1. El indio, de 34 años, ya ha competido en la categoría como piloto de Jordan en 2005 y como probador de Williams en 2006 y 2007. “(He trabajado) muy duro para volver a la Fórmula 1. […] Ahora será un sueño correr frente a mis aficionados en el Gran Premio de India en octubre” aseguró Karthikeyan.

Ahora Hispania deberá decidir quien será su segundo piloto, aunque se da por descartado que será aquel que más dividendos aporte al equipo que depende de los ingresos que pueda aportar un piloto para mantenerse con vida en la categoría.

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Vettel, Webber, Alonso, Massa, Hamilton, Button, Rosberg, Schumacher, Barrichello, Buemi, Alguersauri, Glock, kobayashi, Kubica y Liuzzi seguirán corriendo en sus respectivos equipos. El mexicano Sergio Pérez se suma al equipo suizo Sauber y el resto es pura incógnita.

Hispania y Lotus tienen sus dos monoplazas vacantes, mientras que Force India, Williams y Virgin aún tienen que definir quienes serán sus segundos pilotos. Teniendo en cuenta los problemas de presupuesto que afrontan varios equipos para seguir en la categoría los nombres de los pilotos que ocupen los puestos hoy vacantes dependerán, en gran medida, del dinero por patrocinadores que puedan acaparar.

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Según Ecclestone estos nuevos equipos “no nos benefician en nada“. Sobre Virgin Racing aseguró “Richard (Branson) debería meter más dinero (en Virgin). Debería hacer lo que ha hecho Dietrich Mateschitz (el fundador de Red Bull)“.

Asimismo Ecclestone quiere que alguno de los pilotos de Red Bull sea campeón este año para que en 2011 haya cinco campeones compitiendo por el título, lo cual elevaría los índices de audiencia y los ingresos en la categoría.

Ecclestone también dejó en claro que no piensa en retirarse pese a sus 80 años y desmintió que el ex director deportivo de Renault, Flavio Briatore, vaya a sustituirle.

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“Estoy en contacto con los Carabante“, así manifestó su acercamiento a la escudería española Hispania Racing Team el ex piloto de Sauber. De la Rosa aseguró además que estaría “encantado de fichar por el Hispania Rácing, si el proyecto deportivo es ambicioso“.

De todos modos, el piloto aseguró que “de momento no hay prisa” por cerrar un acuerdo con el equipo español, aunque reconoció: “Hablamos mucho y me van informando sobre el proyecto deportivo. Para España es muy importante tener un equipo de Fórmula 1 y lo que ha hecho Hispania tiene mucho mérito“.

Sobre la novel escudería, De la Rosa aseguró: “no le estamos dando el valor que tiene. Han conseguido en pocos meses poner un coche en pista en el arranque del mundial en Bahréin y van a tener otro el año que viene. Un proyecto español requiere más apoyo, no solamente de empresas, sino también de pilotos, como yo mismo, y aficionados. Tenemos que estar detrás de ellos“.

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El rumor se instaló a partir del Gran Premio de Monza: el alemán Michael Schumacher podría perder su plaza en la escudería Mercedes GP a causa de los pocos puntos cosechados en lo que va de la temporada de Formula 1. Además, también se rumorea que Ross Brawn también podría perder su puesto en el equipo.

No obstante, ante las especulaciones Norbert Haug, director deportivo de la escudería, salió a desmentir los rumores asegurando que ni Schumacher ni Brawn corren el riesgo de ser marginados de Mercedes GP. “El trabajo para el futuro va bien. Es normal que los rumores vayan y vengan. He oído rumores acerca de Michael, sobre mí y sobre Ross. Cuando digo que no, quiero decir que no, y cuando digo que sí, quiero decir que sí. Mi respuesta es no: no hay grietas en la relación” aseguró Haug.

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De cara a la segunda mitad de la temporada, el piloto español de Ferrari es optimista. Aunque está de vacaciones mientras la categoría se toma receso durante el mes de agosto, el dos veces campeón de la Formula 1 no puede dejar de pensar en el campeonato: “Es imposible desconectar el cerebro del campeonato. En estos días haré deporte, me entrenaré, me relajaré, pero por lo menos diez minutos al día mi cabeza está pensando en lo que me espera en la próxima carrera“.

Aseguró que cree que su equipo logrará mejores resultados que en la primera parte de la temporada ya que en una escudería como Ferrari, dichos objetivos son casi una obligación: “Aquí en cada carrera estamos casi obligados a lograr la pole position y ganar, ya que si no es así el resultado es considerado débil. Aunque ya lo sabía, me ha llamado mucho la atención y es muy bonito para nosotros, los pilotos, sentir esa pasión, porque sabemos donde corremos“.

Por eso, de cara a la parte decisiva de la temporada Alonso reflexiona sobre sus posibilidades de volver a ser campeón: “nosotros tendremos nuestras posibilidades y lo demostraremos“. El asturiano arriesgó una cifra de posibilidades: “cincuenta por ciento de posibilidades de ganar el campeonato de F1“.

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