Debió haber sido la primera carrera del año, pero se suspendió por los disturbios sociales que acosaban al país. El Gran Premio de Bahrein ha quedado postergado y aún carece de fecha en el calendario, aunque también cabe la posibilidad de que no se lleve a cabo. Al respecto, el mandamás de la Formula 1, Bernie Ecclestone, comentó que “necesitamos esperar un poco más para ver exactamente qué progresos se han hecho”.

En relación a cuánto más habrá que esperar, Ecclestone comentó “creo que se podría estar seguro a principios de junio o algo así”, pese a que la FIA había dado a los organizadores de la carrera tiempo hasta el 1 de mayo para determinar si están en condiciones de organizar o no la carrera.

“Las cosas pueden cambiar en un par de semanas, así que no se sabe. De repente todo podría ser pacífico en un mes y ellos serían felices de celebrar el Gran Premio y nosotros de estar allí” sentenció el británico.

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“Australia es tan importante para nosotros como lo es Mónaco. Es parte del Mundial y lo ha sido durante mucho tiempo. Odiaríamos pensar que vamos a perder esta carrera” aseguró el mandamás de la Formula 1, Bernie Ecclestone, acerca del Gran Premio de Australia.

Por su parte, Louis Asher, responsable de turismo del estado australiano de Victoria, comentó al respecto: “Nos gustaría alargar el contrato, pero tenemos que sentarnos y negociar”. No obstante, esas negociaciones podrían demorarse hasta 2013 o 2014. “No hay ninguna duda de que el gobierno de Victoria quiere continuar albergando el Gran Premio, pero no seremos los conejillos de indias en las negociaciones” sentenció Asher.

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Gianni Alemanno, alcalde de la ciudad de Roma, no deja dudas: no habrá Gran Premio de Roma. El viernes comunicó en rueda de prensa que la ciudad renuncia “formalmente y definitivamente” a la posibilidad de organizar un Gran Premio de Fórmula 1.

Pese a que según un estudio realizado, más del sesenta por ciento de los entrevistados estaba a favor de que Roma sea sede de un Gran Premio, Alemanno aseguró que la ciudad quiere centrarse en su candidatura olímpica para 2020. “Hay, sin embargo, un sueño olímpico que llevamos adelante y, que quede claro en Italia y en el mundo, que queremos hacerlos en Roma” comentó Alemanno.

Además, Ecclestone había comunicado a Alemanno de que Italia solamente iba a poder ser sede de un Gran Premio, así que de haberse concretado el Gran Premio de Roma, Italia debería haber renunciado al de Monza.

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Este año Sochi ya ha albergado la llegada del Rally de la ruta de la seda y se prepara para más: en 2014 será sede de una carrera de Formula 1 y también de los Juegos Olímpicos de Inviernos. El acuerdo ha sido anunciado del siguiente modo por el primer ministro ruso: “Hemos llegado a un acuerdo con el principal propietario de la Fórmula 1 para que Sochi seá sede del Gran Premio de Rusia desde 2014 hasta 2020“. En la ciudad se construirá un nuevo circuito que, en caso de demorarse por la preparación de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, comenzará a ser sede del Gran Premio de Rusia en 2015.

Cabe destacar que año tras año, el calendario va sorprendiendo con nuevas sedes: este año Corea aparece como la novedad, el año que viene lo será India, en 2012 Estados Unidos volverá a ser sede de un Gran Premio y se espera que Roma haga lo mismo en 2013.

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Gianni Alemanno, alcalde de la ciudad de Roma, confirmó que en dos o tres años la ciudad eterna albergará un Gran Premio, pese a que de momento no ha habido ninguna confirmación oficial al respecto.

Alemanno aseguró que “el Gran Premio en Roma se hará” y que el mismo no afectará a la ya tradicional cita de Monza que tiene lugar en el mismo país. El alcalde aseguró que habrá que solucionar algunos problemas con respecto al entorno del trazado: “existen problemas, debemos encontrar un acuerdo con los habitantes del EUR (zona donde se celebró la Exposición de 1942)“.

Con respecto a Monza, Alemanno señaló que “Roma será el segundo Gran Premio en Italia porque Monza no será cancelado. Si las certezas no existen, ésta es una promesa muy sólida“.

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La temporada comenzaría el 13 de marzo en Bahréin y terminaría el 13 de noviembre Abu Dhabi luego de 20 carreras. La mayor novedad será la incorporación de India como sede de uno de los Grandes Premios (se correría el 9 de octubre).

Aunque de momento no hay confirmaciones oficiales, el posible calendario para lo próxima temporada es el siguiente.

Gran Premio de Bahréin: 13 de marzo
Gran Premio de Australia: 27 de marzo
Gran Premio de Malasia: 3 de abril
Gran Premio de China: 17 de abril
Gran Premio de Corea: 24 de abril
Gran Premio de España: 15 de mayo
Gran Premio de Mónaco: 29 de mayo
Gran Premio de Canadá: 12 de junio
Gran Premio de Turquía: 26 de junio
Gran Premio de Gran Bretaña: 10 de julio
Gran Premio de Alemania: 24 de julio
Gran Premio de Hungría: 31 de julio
Gran Premio de Bélgica: 21 de agosto
Gran Premio de Europa: 28 de agosto
Gran Premio de Italia: 11 de septiembre
Gran Premio de Singapur: 25 de septiembre
Gran Premio de India: 9 de octubre
Gran Premio de Japón: 23 de octubre
Gran Premio de Brasil: 30 de octubre
Gran Premio de Abú Dhabi: 13 de noviembre

Fuente: marca | Imagen: cochesmas

Es uno de los circuitos más tradicionales del Gran Circo y lo seguirá siendo por 10 años más: su presencia en el calendario de la Formula 1 ha sido renovada por una década.

Pese a que recientemente el propio Ecclestone había hecho declaraciones que podían indicar todo lo contrario (“Podemos prescindir de Mónaco. Ellos no pagan demasiado”), el mandamás de la categoría ha desvelado hoy mismo que el trazado seguirá presente en el calendario.

Michel Boeri, presidente del Club de Automovilismo de Mónaco, fue el principal artífice de la renovación, convenciendo a Ecclestone de que la carrera debe seguir celebrándose en el trazado urbano. Para el próximo año, se espera que el Gran Premio de Mónaco se celebre a partir del 29 de mayo.

Fuente: marca

Faltan todavía poco más de una semana para que se dispute el GP de Europa y la ocupación hotelera ya está en cubierta para esos días. La ciudad valenciana recibirá a multitud de turistas deseosos de poder ver uno de los mejores Grandes Premios.

El Gran Premio de Europa se disputará en la ciudad de Valencia y sobre un circuito urbano al igual que el Gran Premio de Mónaco, el magnífico emplazamiento frente al puerto y la cercanía sobre la ciudad ha hecho que miles de turistas ya reservaran su plaza de hotel desde hace meses. Muchos de ellos ya reservaron nada más conocerse que Valencia sería uno de los circuitos en el mundial de Formula uno, y eso que todavía no se había ni construido el circuito.

Pero, no sólo la ciudad de Valencia estará en un 100% de ocupación hotelera sino otras poblaciones cercanas como Sagunt, Cullera, Massamagrell o Gandia ya han colgado el cartel de no hay habitaciones.

En Agosto, la ciudad de Valencia suele quedarse medio vacía ya que muchos de sus habitantes suelen irse de vacaciones a otras ciudades de la península o de la misma comunidad valenciana, con lo que llenar los hoteles durante esos días será algo inesperado.

Los precios de las habitaciones para esos días también se han incrementado considerablemente, es por eso que se han llegado a pagar 230 por habitación doble en muchos hoteles. Otros hoteles como el Valencia Center, que suele tener tarifas que rondan entre los 60 a 100 euros por habitación doble, han subido sus tarifas hasta los más de 400 euros para los días del Gran Premio. Una subida de precios algo exagerada y abusiva.

Fuente: Levante Emv     |     Imagen: Racing Pasion 

Tras la primera parte del campeonato de Formula1, Fernando Alonso ha hecho su balance particular sobre su participación y aspiraciones de él y el equipo en esta temporada con Renault.

Fernando Alonso no ha dudado en calificar la primera parte de la temporada con Renault como frustrante. Actualmente el piloto español ocupa la novena posición en el campeonato del mundo y prácticamente sin ninguna opción de poder luchar por el campeonato. Además Fernando Alonso no ha conseguido ni tan siquiera subir a ningún podio.

Este fin de semana se iniciará la segunda parte del campeonato con el Gran Premio de Alemania, tanto Alonso como el equipo se han marcado el objetivo de quedar justo por detrás de los tres mejores equipos del campeonato Ferrari, McLaren y BMW.

Alonso parece que todavía no tiene muy claro si el año que viene continuará en la escudería de Renault, el último rumor que ha surgido es los posibles contactos que ha habido con la escudería italiana Ferrari. Alonso no quiere desvelar todavía su futuro, además parece que todavía confía en poder hacer una segunda mitad del campeonato más destacada que la primera.

El objetivo que se ha marcado para la carrera de este fin de semana, es muy clara quedar entre los cinco primeros. El R28 ha sufrido algunos cambios que se espera puedan dar mejores resultados que hasta la fecha. Los cambios básicamente serán en aerodinámica y en la mejora de la parte del suelo, el difusor y la suspensión delantera, todo para intentar arrancar perfectamente en esta segunda parte del campeonato esperanzadora.

Fuente: Marca     |     Imagen: Polaris Worldsite

A pesar de estar inmersos en la temporada actual del mundial de F1, empiezan a surgir novedades de cara a temporadas próximas como la de que la temporada que viene habrá un gran premio más, será el de Abu Dabi y por segundo año no se correrá en Estados Unidos.

Por otra parte, la FIA está pensando en crear una Fórmula 2, que sería paralela y lucharía en interés con GP2. La FIA ha indicado a los interesados que realicen sus propuestas para un posible inicio en el año 2009. Creo que no es una buena noticia ya que debilitaría la GP2. Para mí sólo tendría que haber una “segunda” Fórmula 1.

En cuanto a las escuderías, comentar que Renault ha respondido a las declaraciones de Fernando Alonso, en las que decía que no se debería invertir más en el coche de esta temporada, comentando que sí invertirán todavía en mejoras para el coche actual ya que es lo único que les queda por hacer.

Por último, en cuanto a los pilotos hace referencia, comentar que Lewis Hamilton ha indicado a la prensa británica que no van a poder distraerle, en referencia a las críticas que ha recibido tras los últimos resultados que han hecho que se de la vuelta a la tortilla y pase de ser alabado a criticado.

Imagen: Marca