Tras el terrible accidente que sufriera el piloto brasileño de Ferrari en los entrenamientos clasificatorios del Gran Premio de Hungría el pasado fin de semana, la lista de candidatos a sucederlo en lo que resta de temporada se ha ido ampliando considerablemente.

Si en un primer momento, y vista además la sanción de la FIA al equipo Renault, los medios italianos y españoles rumoreaban con la posibilidad de que Alonso corriera con Ferrari en Valencia, ahora el último nombre que suena es el del alemán Michael Schumacher.

El mismo representante del multicampeón Mundial de la Fórmula 1, Willi Weber, afirmó que Schumacher no se sentará en el monoplaza de Ferrari en el Gran Premio de Europa, aunque si podría hacerlo en las últimas carreras de la competencia.

En la prensa italiana, suena cada vez más fuerte el rumor que indica que en Valencia podría presentarse alguno de los pilotos de pruebas, Marc Gené o Luca Badoer, y luego se esperaría la aparición de Schumacher, que cuenta ya con 40 años.

Imagen: No Sólo Deportes 

Si hace algunos días, previos al Gran Premio de Hungría, el piloto brasileño Nelson Piquet se quejaba de no recibir el mismo trato que Fernando Alonso por parte del equipo Renault, ahora la relación con el jefe de la escudería Flavio Briatore está por los suelos.

Las críticas de Piquet no gustaron nada al empresario, que creyó vio cierta intención en Piquet de ocultar su fracaso de la temporada escudándose en los errores del equipo.

De hecho, Briatore aseguró que siempre ha sido claro con sus pilotos respecto a la función de cada uno de ellos dentro del equipo, y que espera bastante más de “Nelsinho”, ya que esta es la segunda temporada en la escudería francesa.

Hay que recordar que Piquet había afirmado en la semana que los intereses de Briatore con respecto a Renault eran puramente económicos, y que poca idea tenía éste de Fórmula 1, además de que le faltaba al respeto constantemente. Ahora habrá que ver como sigue la historia en las próximas semanas, teniendo en cuenta que el equipo no participará del Gran Premio de Europa por estar sancionado.

Imagen: Última Curva 

Pocas veces una determinación de la Federación Internacional de Automovilismo podría ser tan perjudicial para un Gran Premio de la Fórmula 1, como ha sido en este caso la sanción a Renault, donde Fernando Alonso, el piloto local no podrá correr en el circuito.

La medida ejemplificadora de seguridad de la FIA sancionó a la escudería francesa con la imposibilidad de hacerse presente en el siguiente circuito de la fórmula uno, que casualmente es el de Valencia, por el incidente protagonizado en el Gran Premio de Hungría.

Los organizadores de este evento buscaban en los últimos días captar la atención de los espectadores de distintas formas, intentando al menos llegar a unos 60.000 espectadores para el día de la carrera, algo que ahora se antoja imposible si no pilota el ídolo local Fernando Alonso.

Ahora mismo apenas se llevan vendidas 30.000 localidades, la alcaldesa de Valencia Rita Barberá pidió que la sanción se aplace una jornada, algo que será evaluado en los próximos días por la FIA, aunque parece difícil que pueda haber una rectificación o un aplazamiento.

Imagen: GP Europa 

El piloto brasileño de Ferrari, Felipe Massa, sigue mejorando tras el terrible accidente que protagonizó el día sábado en el circuito de Hungría, tras perder el conocimiento al ser golpeado un muelle del monoplaza de Barrichello en la cabeza y estrellarse posteriormente con las vallas de retención.

Aunque en un momento se temió por la vida de Massa, rápidamente tras su llegada al hospital se dejó de lado esta hipótesis, y aunque fue inducido al coma para poder ser operado de una fractura en su cráneo, posteriormente se descartó que sufriera lesiones cerebrales.

De hecho, en las últimas horas los médicos que se están encargando de su cuidado han asegurado que ya responde a los estímulos sobre su cuerpo, y que incluso ha comenzado a mover sus extremidades, aunque no es consciente de nada de lo que ha pasado.

Se estipula además que Massa podría ser trasladado a una clínica de París este mismo fin de semana, aunque ya lo que es seguro es que se perderá todo lo que resta de temporada.

Imagen: Mundial F1

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió que la escudería francesa no participe en el próximo Gran Premio de la categoría como castigo por haber dejado rodar a Alonso sabiendo que el automóvil que manejaba tenía un problema de ajuste de neumático.

De hecho, tras la parada en boxes del asturiano, la rueda derecha delantera de su monoplaza salió despedida, en un accidente muy similar al que le costó la vida en Fórmula 2 al piloto Henry Surtees, el pasado fin de semana, hecho por el cual se han extremado todas las medidas.

Según comunicó la Federación, Renault violó los el artículo 23.1.i y el artículo 3.2 del reglamento de la Fórmula 1, hecho que es penado con la prohibición de competir en el siguiente Gran Premio.

De este modo no podremos ver al español Fernando Alonso competir en casa, después de haber conseguido la pole positión en este último Gran Premio y ver que su monoplaza ha mejorado considerablemente.

Imagen: No Todo Coches 

Increíble jornada la que se vivió este domingo en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, ya que el piloto español de Renault Fernando Alonso, quien había logrado la “pole” el sábado, debió abandonar al comienzo de la carrera por perder una rueda en su monoplaza, y que finalmente ganó el inglés Lewis Hamilton, actual campeón del mundo.

El problema que tuvo Alonso fue que en su primera parada en boxes, la rueda derecha delantera quedó mal fijada y se desprendió del R29 casi de inmediato, siendo obligado a abandonar y permitiendo que el británico Hamilton lo superara, puesto que se había colocado en segunda posición.

Lewis Hamilton se mostró seguro durante toda la carrera y terminó llevándose un triunfo que fue muy festejado por todo el equipo McLaren Mercedes, que hacía tiempo que no celebraban un triunfo.

Mientras tanto, en la segunda posición finalizó el piloto finlandés de Ferrari, Kimi Raikkonen, y en tercera el piloto de Red Bull Mark Webber. El líder de la general, Jenson Button, finalizó octavo, mientras que el debutante Jaime Alguersuari lo hizo en la 15º posición, superando a su compañero de equipo, Sebastien Buemi.

Imagen: Star Store

El piloto brasileño Felipe Massa se encuentra estable y ya fuera del coma inducido tras el gravísimo accidente que tuvo ayer en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Hungría, donde se temió por su vida en el momento que se produjo el siniestro.

Massa fue operado ayer por la noche de una fractura en el cráneo producto del golpe contra un muelle que fue despedido del automóvil de Barrichello, y por el momento se encuentra  en la unidad de cuidados intensivos del Hospital AEK de Budapest, donde fue derivado inmediatamente tras el accidente.

El brasileño se fue directamente contra las vallas de contención una vez que el objeto perdido del monoplaza de su compatriota lo impactara en la cabeza, un hecho además muy similar al que hace tan sólo unos días costó la vida a Henry Surtees en la Fórmula 2.

En los próximos días se le realizarán distintos estudios que permitirán comprobar si el piloto de Ferrari sufre algún tipo de daño cerebral, algo que fue descartado en un principio pero que luego que necesitarán ver la evolución para confirmarlo.

Imagen: Lluvia de Bielas 

El piloto asturiano de Renault, Fernando Alonso, está comenzando a recuperar el nivel que supo demostrar años atrás en las últimas carreras de la Fórmula 1, de hecho en las clasificatorias del ayer sábado en Hungría pudo quedarse nuevamente con la ansiada pole position.

Alonso había manifestado durante semana que su meta de aquí a final de temporada era la de lograr la mayor cantidad de podios posibles, esto parecía más una declaración demagógica que otra cosa, aunque a juzgar por su rendimiento en Hungaroring, parece que va en serio.

Alonso recordó viejos y buenos tiempos en Hungría, el circuito donde obtuvo su primer triunfo en la Fórmula 1. Ayer el asturiano pudo superar a dos de los pilotos más en forma de la categoría como son Mark Webber y Sebastian Vettel, ambos de Red Bull, y lograr una pole position que hacía prácticamente dos años que no conseguía.

Quienes no tuvieron un buen día fueron el líder de la general, Jenson Button y el joven debutante Jaime Alguersuari, quien lamentablemente quedó en el último lugar de la parrilla de salida del Premio que se disputará en unas horas.

Imagen: B Williams

El equipo austríaco confirmó durante los entrenamientos libres de ayer en el circuito de Hungría, que continuarán con Marc Webber en la próxima campaña.

Según comentó el jefe del equipo, Christian Horner, están seguros de continuar con la actual pareja de pilotos que conforma el equipo, Mark Webber y Sebastian Vettel, quien es pretendido por la todopoderosa Ferrari para 2011.

Webber, que se encuentra tercero en la clasificación general de la Fórmula 1 por detrás del líder Jenson Button y su compañero de equipo Sebastian Vettel, ayer marcó el cuarto mejor tiempo en los entrenamientos libres y hoy terminó tercero en los oficiales.

El Gran Premio de Hungría que se disputará mañana se presenta como una oportunidad única para el australiano de poder recortar puntos y meterse de lleno en la puja por el título mundial. Una hazaña que no resultaría del todo difícil, ya que ahora mismo le separan 13 puntos del líder y aún quedan por disputarse hasta 8 grandes premios.

Imagen: Info Rally 

El piloto catalán Jaime Alguersuari mostró un buen rendimiento en los entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría ayer viernes, en lo que significó el debut del hombre más joven de la categoría en su historia.

Hay que tener en cuenta que Alguersuari aunque terminó último en los ensayos libres del viernes, los menos importantes del fin de semana, siempre se mantuvo a muy poca distancia de su compañero de equipo Sebastian Buemi, mostrando una excelente adaptación a una categoría totalmente novedosa para él.

De hecho, con este piloto es con el único que puede trazarse una comparación equitativa, ya que ambos manejan exactamente el mismo monoplaza, y si bien Buemi tiene ya un año de experiencia en Fórmula 1, apenas se mostró superior a Alguersuari.

Durante la primera parte de los entrenamientos, el catalán superó por una buena distancia a pilotos de gran experiencia como Piquet, Heidfel o Trulli, que lo pasaron sólo empleándose a fondo al finalizar los ensayos.

Imagen: BBC