iCoach es un nuevo programa gratuito en el cual aquellos fumadores que quieran dejar de serlo podrán contar con un entrenador personal en línea que los guiará paso a paso en el proceso de dejar de fumar. Se trata de una valiosa herramienta al alcance de todos los que quieran dejar el cigarrillo.

Esta iniciativa tiene como objetivo concientizar al fumador sobre los beneficios y los cambios positivos que conlleva dejar el tabaco y sobre la importancia de construir una Europa libre de humo para las futuras generaciones. A continuación te dejo un video de la campaña para que la conozcas más a fondo.

Hoy sacamos el pie del acelerador en blogformula1 para darte una buena noticia. El Grupo Bankinter presenta su nueva marca de seguros, Nuez, junto con una iniciativa que ayudará a llevar a cabo varios proyectos comunitarios. A continuación te cuento como puedes colaborar para elegir los proyectos que se llevarán a cabo.

Nuez, la nueva marca de seguros de Grupo Bankinter, presenta los Retos Nuez, una iniciativa mediante la cual se donarán 100.000 euros para que varios proyectos comunitarios se lleven a cabo. Tú puedes ayudar a estos proyectos votándolos: en el sitio web de Nuez cada usuario podrá conocer los proyectos y elegir su favorito. Cada voto que reciba un proyecto será equivalente a una donación de seis euros.

A un mes de lanzados los Retos Nuez ya se han recibido unos 20 proyectos comunitarios donde hay una amplia variedad para elegir a tus favoritos: hay quienes quieren llevar espectáculos de magia a pueblos alejados, quienes quieren promover festivales musicales en verano durante las festividades de una localidad, quienes quieren dar a conocer la cultura Capoeira y quienes buscan fondos para los gastos de un colegio que desde hace más de 50 años acoge a niños y niñas sin hogar.

Cada proyecto votado tendrá la garantía de Nuez de que todo se llevará a cabo de forma comprometida y con cercanía. Ahora que ya conoces los Retos Nuez es hora de que hagas tu parte: ingresa al sitio web de Nuez, elige tus proyectos favoritos y vótalespara que estén más cerca de hacerse realidad.

Puedes conocer más acerca de los Retos Nuez en el blog de la iniciativa o a través del sitio web de Nuez. Además puedes seguir el día a día de los Retos Nuez a través de sus cuentas en las redes sociales Facebook y Twitter.

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Sin tapujos, Webber comentó que “Si en Red Bull no me quieren me tendré que plantear colgar el casco o cambiar de equipo”. Chris Horner, director de Red Bull, aseguró que la renovación del australiano está supeditada a los resultados del piloto durante la presente temporada.

No obstante, Webber no piensa igual que Horner: “Cuando termine el Mundial, mi contrato con Red Bull también lo hará. Pero no creo que dependa exclusivamente de los resultados” sentenció el australiano.

En caso de marcharse (y con Vettel confirmado para 2012), la escudería tendría uno de sus monoplazas sin piloto y eso podría abrirle la puerta a Jaime Alguersuari y Sebastian Buemi, los corredores de Toro Rosso, el equipo satélite de Red Bull.

Fuente: marca

Debió haber sido la primera carrera del año, pero se suspendió por los disturbios sociales que acosaban al país. El Gran Premio de Bahrein ha quedado postergado y aún carece de fecha en el calendario, aunque también cabe la posibilidad de que no se lleve a cabo. Al respecto, el mandamás de la Formula 1, Bernie Ecclestone, comentó que “necesitamos esperar un poco más para ver exactamente qué progresos se han hecho”.

En relación a cuánto más habrá que esperar, Ecclestone comentó “creo que se podría estar seguro a principios de junio o algo así”, pese a que la FIA había dado a los organizadores de la carrera tiempo hasta el 1 de mayo para determinar si están en condiciones de organizar o no la carrera.

“Las cosas pueden cambiar en un par de semanas, así que no se sabe. De repente todo podría ser pacífico en un mes y ellos serían felices de celebrar el Gran Premio y nosotros de estar allí” sentenció el británico.

Fuente: marca

En el sitio web de Ferrari, Alonso aseguró que “no ha sido el inicio de campeonato que esperábamos” aunque destacó que “las cosas pueden cambiar rápido”. Destacó que aún quedan muchas oportunidades para sumar en el campeonato y que “tres carreras son aún demasiado poco para poder hacer valoraciones definitivas”.

En lo que va de la temporada, Alonso no ha podido subir al podio en ninguno de los tres Grandes Premios disputados (el de Australia, Malasia y China) y ha logrado un cuarto puesto como mejor ubicación. “Tenemos que recuperarnos y no podemos permitirnos perder mucho tiempo” aseguró el asturiano quien destacó: “confío en el equipo. Sé de qué pasta están hechos y las ganas de reaccionar que tiene toda la gente de Maranello”.

Fuente: marca

Luego de 10 semanas, el polaco Robert Kubica ha dejado el hospital de Santa Corona donde había sido ingresado tras sufrir un accidente el rally que se disputó en la ciudad italiana de Ronda di Andora en el mes de febrero.

El hospital dio a conocer un comunicado donde se comentaba que “Su condición es buena y el piloto iniciará una nueva fase de rehabilitación fuera del hospital. Se espera que los médicos que lo han tratado en Santa Corona le hagan revisiones, por lo que lo seguirán de cerca”.

Según el médico que se encargará de su rehabilitación, el doctor Ceccarelli, recién en agosto se podrá tener un panorama claro de cuándo volverá a poder competir el polaco en Formula 1.

Fuente: marca

Apenas 3 carreras. Es cierto, ni Alonso pasó de la cuarta posición, ni Massa de la quinta, pero la realidad dicta que apenas se han corrido 3 Grandes Premios y quedan 16 (17 si finalmente se corre en Bahrein) carreras por disputar. En otras palabras: aún queda mucho campeonato y todo puede pasar.

Apenas 11 puntos menos que en 2010. Fernando Alonso tiene 26 puntos, apenas 11 menos que los 37 que tenía en 2010 a esta altura de la temporada cuando ya había ganado el Gran Premio de Bahrein, había sido cuarto en Australia y decimotercero en Malasia. Se trata de una distancia de puntos relativamente corta sobre todo al inicio de la temporada.

Virtualmente tercero. Es cierto, Alonso está quinto en el mundial de pilotos, pero hay que tener en cuenta que quienes se ubican en las primeras cuatro posiciones son pilotos de dos escuderías. Cuando se aproxime el tramo decisivo de la temporada es inevitable que cada equipo se decante por priorizar a uno de sus dos pilotos.

En 2010, Alonso rindió más en la segunda mitad de la temporada. En la pasada temporada Alonso ganó 5 Grandes Premios: Bahrein, Alemania, Italia, Singapur y Corea. Los últimos cuatro se disputaron en la segunda mitad de la temporada.

Alonso, el último bicampeón. Hoy día, el mundo del automovilismo deportivo se rinde ante los pies de Vettel por su increíble desempeño. Sin embargo hace rato que no hay un bicampeón en la categoría: desde 2007 en adelante siempre ha habido campeón nuevo (Raikkonen, Hamilton, Button y Vettel). El último en repetir título en años consecutivos fue precisamente el asturiano que se consagró campeón con Renault en 2005 y 2006.

Imagen: wikipedia

Alonso no ha pasado del cuarto puesto. El asturiano no ha conseguido ganar ninguna carrera en lo que va de la temporada. Ni siquiera se ha subido a un podio luego de haberse disputado tres grandes premios.

Vettel, imparable. Si no sale primero, sale segundo. El alemán ratifica que no es casualidad que haya sido campeón en 2010 y lo hace con un desempeño casi perfecto en cuanto a resultado se refiere.

Red Bull y McLaren, más rápidos. Los monoplazas italianos también están lejos en la lucha por el mundial de constructores. Red Bull tiene más del doble de puntos que consiguieron hasta el momento Alonso y Massa juntos: 105 para la escudería de Vettel y Webber, 50 para el equipo de Maranello. Como si no fuera suficiente, en el medio está McLaren que está obteniendo buenos resultados en conjunto de la mano de Button y Hamilton.

Alonso no gana amigos. Petrov y Hamilton son los ejemplos claros de los enemigos que Alonso ha cosechado en los circuitos y eso repercute en el desempeño del asturiano. Prueba de ello es lo sucedido en Abu Dhabi 2010 y en el pasado Gran Premio de Malasia.

Massa no ayuda. A falta de un buen desempeño del asturiano, el brasileño tampoco asume protagonismo. De momento no ha superado la quinta ubicación al finalizar una carrera.

Fuente: lavozlibre

Hamilton demostró que tiene pasta de campeón. El piloto de McLaren llegó primero en el Gran Premio de China cortando la racha de victorias de Vettel que llegó en segunda posición. Mark Webber, que había comenzado la carrera en el puesto 18, remontó hasta ocupar un puesto en el podio.

Las Ferrari de Massa y de Alonso volvieron a mostrarse lentas en comparación con los monoplazas de McLaren y Red Bull y tuvieron que conformarse con la sexta y séptima ubicación respectivamente.

Con este resultado Sebastian Vettel sigue liderando en el campeonato de pilotos con 68 puntos, aunque Hamilton recorta distancia con él y se ubica en segunda posición con 47 unidades. Button es tercero con 38 puntos.

Entre las escuderías, sigue liderando Red Bull con 105 puntos, le sigue McLaren con 85 y Ferrari con 50.

Fuente: marca

El piloto alemán Sebastian Vettel ha liderado la primera y segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de China. El alemán tuvo registros de vuelta muy similares en ambas tandas (1:38.739 en la primera y 1:37.688 en la segunda), mientras que las flechas plateadas de McLaren han mejorado considerablemente entre una tanda y otra: bajaron aproximadamente 3 segundos.

Entre tanto, la Ferrari de Alonso mejoró en poco más de segundo y medio entre una tanda y otra, pero no le alcanzó para mejorar su posición: fue 12º en la primera tanda y 14º en la segunda. ¿Será otro Gran Premio con el actual campeón como vencedor? Tal parece que solo un desperfecto técnico puede detener a Vettel hoy por hoy.

Fuente: marca