Ha comenzado el éxodo en la Formula 1 y no solamente son los pilotos que abandonan las escuderías de las cuales fueron parte en 2009 sino que los mismos equipos están abandonando, claro está, el gran circo de la Formula 1.
Los pasos de Honda (retirada de la categoría en 2008), BMW (retirada en 2009) y Toyota (anunció su retiro de la categoría recientemente) podrían ser los mismos que los del equipo francés Renault que ha tenido un año con más reveses que aciertos. Al escándalo y las consecuencias del “Caso Singapur 2008″ (que concluyó con la expulsión de por vida de Flavio Briatore, ex director deportivo de la escudería, de la Formula 1) se le suma la posibilidad de abandonar la categoría por cuestiones económicas.
Y no es para menos, con la partida de Fernando Alonso, el equipo pierde competitividad pese a que el asturiano no ha tenido un buen año. El presidente del fabricante automovilístico, Carlos Ghosn anunció, en relación al futuro de la escudería en al Formula 1, que “hay que ser un poco paciente, haremos un anuncio antes de finales de año“.
A los éxodos de las anteriormente mencionadas escuderías hay que sumar la partida del proveedor oficial de neumáticos, Bridgestone. Todo indica que en 2010 la temporada de Formula 1 presentará unos cuantos cambios.
Fuente: marca
